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16.下列所述的情景中,机械能守恒的是(  )
A.汽车在平直路面上加速行驶B.木块沿斜面匀速下滑
C.降落伞在空中匀速下落D.小球在空中做自由落体运动

分析 物体机械能守恒的条件是只有重力或者是弹力做功,逐个分析物体除重力以外的力做功情况,即可判断物体是否是机械能守恒.

解答 解:A、汽车在平直路面上加速行驶,说明汽车的牵引力在对汽车做功,所以汽车的机械能不守恒,故A错误.
B、木块沿斜面匀速下滑,说明此时的木块要受到沿斜面的摩擦力的作用,且对木块做了负功,所以其机械能不守恒.故B错误.
C、降落伞在空中匀速下落,说明重力和空气的阻力大小相等,阻力做了负功,所以机械能不守恒,故C错误.
D、做自由落体运动的物体只受重力的作用,所以小球的机械能守恒,故D正确.
故选:D.

点评 本题考查了判断物体的机械能是否守恒,知道机械能守恒的条件即可正确解题,也可以机械能的概念分析B项和C项.

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

6.实验室购买了一捆标称长度为100m的铜导线,某同学想通过实验测其实际长度.该同学首先测得导线横截面积为1.0mm2,查得铜的电阻率为1.7×10-8Ω•m,再利用图甲所示电路测出铜导线的电阻Rx,从而确定导线的实际长度.可供使用的器材有:
电流表:量程0.6A,内阻约0.2Ω;
电压表:量程3V,内阻约9kΩ;
滑动变阻器R1:最大阻值5Ω;
滑动变阻器R2:最大阻值20Ω;
定值电阻:R0=3Ω;
电源:电动势6V,内阻可不计;开关、导线若干.
回答下列问题:

(1)实验中滑动变阻器应选R2(填“R1”或“R2”),闭合开关S前应将滑片移至a端(填“a”或“b”).
(2)在实物图中,已正确连接了部分导线,请根据图甲电路完成剩余部分的连接.
(3)调节滑动变阻器,当电流表的读数为I=0.50A时,电压表示数U=2.30V,则导线实际长度为94m(结果保留2位有效数字).

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

7.如图甲所示,质量m=6.0×10-3 kg、边长L=0.20m、电阻R=1.0Ω的正方形单匝金属线框abcd,置于倾角α=30°的绝缘斜面上,ab边沿水平方向,线框的上半部分处在垂直斜面向上的匀强磁场中,磁感应强度B随时间t按图乙所示的规律周期性变化,若线框在斜面上始终保持静止,取g=10m/s2,试求:
(1)在0~2.0×10-2s内线框中产生的感应电流的大小.
(2)在t=1.0×10-2s时线框受到斜面的摩擦力.

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

4.在利用图中所示装置“探究功与速度变化的关系”实验中,下列叙述正确的是(  )
A.每次实验必须设法算出橡皮筋对小车做功的具体数值
B.每次实验中,橡皮筋拉伸的长度没有必要保持一致
C.放小车的长木板应该尽量使其水平
D.先接通电源,再让小车在橡皮筋的作用下弹出
E.测量小车的速度时应利用纸带上点迹间距相同的一段

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

11.我国2005年发射的“神州六号”载人飞船,与“神州五号”飞船相比,它在更高的轨道上绕地球做匀速圆周运动,如图所示,下列说法正确的是(  )
A.“神州六号”的运行速度较小
B.“神州六号”的向心加速度较大
C.“神州六号”的周期更短
D.地球对“神州六号”的万有引力一定比对“神州五号”的引力小

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

1.如图所示电路可研究光电效应规律.图中标有A和K的为光电管,其中K为阴极,A为阳极.理想电流计可检测通过光电管的电流,理想电压表用来指示光电管两端的电压.现接通电源,用光照射阴极K,电流计中有示数,若将滑动变阻器的滑片P缓慢向右滑动,下列关于电流计与电压表的示数说法正确的是(  )
A.电流计示数增大,电压表示数增大B.电流计示数减小,电压表示数增大
C.电流计示数增大,电压表示数减小D.电流计示数减小,电压表示数减小

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

8.设飞机在飞行中所受空气阻力与它的速率成正比,当飞机以速率v水平匀速飞行时,发动机的功率为P.若飞机以速率3v水平匀速飞行时,发动机的功率为(  )
A.3PB.9PC.18PD.27P

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

5.如图1所示,将打点计时器固定在铁架台上,用重物带动纸带从静止开始自由下落,利用此装置可验证机械能守恒定律.
①已准备的器材有打点计时器(带导线)、纸带、复写纸、带铁夹的铁架台和带夹子的重物,此外还需要的器材是D(填字母代号).
A.直流电源、天平及砝码       B.直流电源、毫米刻度尺
C.交流电源、天平及砝码       D.交流电源、毫米刻度尺
②实验中需要测量物体由静止开始自由下落到某点时的瞬时速度v和下落高度h. 某同学对实验得到的纸带设计了以下四种测量方案.这些方案中合理的是D.

A.用刻度尺测出物体下落的高度h,由打点间隔数计算出下落时间t,通过v=gt计算出瞬时速度v
B.用刻度尺测出物体下落的高度h,并通过v=$\sqrt{2gh}$计算出瞬时速度v
C.根据做匀变速直线运动时,纸带上某点的瞬时速度等于这点前后相邻两点间的平均速度,测算出瞬时速度v,并通过h=$\frac{{v}^{2}}{2g}$计算得出高度h
D.用刻度尺测出物体下落的高度h,根据做匀变速直线运动时,纸带上某点的瞬时速度等于这点前后相邻两点间的平均速度,测算出瞬时速度v
③安装好实验装置,正确进行实验操作,从打出的纸带中选出符合要求的纸带,如图2所示.图中O点为打点起始点,且速度为零.选取纸带上打出的连续点A、B、C、…作为计数点,测出其中E、F、G点距起始点O的距离分别为h1、h2、h3.已知重锤质量为m,当地重力加速度为g,计时器打点周期为T.为了验证此实验过程中机械能是否守恒,需要计算出从O点到F点的过程中:重锤重力势能的减少量△Ep=mgh2,动能的增加量△Ek=$\frac{{m{{({h_3}-{h_1})}^2}}}{{8{T^2}}}$ (用题中所给字母表示)
④某同学在实验中发现重锤增加的动能略小于重锤减少的重力势能,于是深入研究阻力对本实验的影响.他测出各计数点到起始点的距离h,并计算出各计数点的速度v,用实验测得的数据绘制出v2-h图线如图3所示.图象是一条直线?此直线斜率的物理含义是重锤下落时加速度的2倍.已知当地的重力加速度g=9.8m/s2?由图线求得重锤下落时受到阻力与重锤所受重力的百分比为2.0%(保留两位有效数字).

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

6.2014年9月17日,西安北至南昌西高铁动车组开通运营,全程长为1799公里,运行7小时58分钟,较目前普速列车运行时间缩短12个小时左右.目前我国高铁常使用的自动闭塞法行车,自动闭塞法是通过信号机将行车区间划分为若干个闭塞分区,每个闭塞分区的首端设有信号灯,如图所示,列车向右行驶,当前一闭塞区有列车B停车时信号灯显示红色(表示此闭塞区有车辆停车),后一个闭塞分区显示黄色(表示要求车辆制动减速),其它闭塞分区显示绿色(表示车辆可 以正常运行).假设列车A制动时所受总阻力为重力的0.1倍,不考虑反应时间.(g取10m/s2)求:

(1)如果信号系统发生故障,列车A的运行速度是30m/s,司机看到停在路轨上的列车B才开始刹车,要使列车不发生追尾,则列车A司机可视距离不得少于多少?
(2)如果信号系统正常,司机可视距离取列车A司机的可视距离,列车设计运行速度为252km/h,当司机看到黄灯开始制动,到红灯处停车,则每个闭塞分区至少多长?

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