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    8．翼装飞行（WingsuitFlying）是指运动员穿戴着拥有双翼的飞行服装和降落伞设备，运动员从高处一跃而下，用身体进行无动力空中飞行的运动，当到达安全极限的高度，运动员将打开降落伞平稳着落．一质量为m的极限运动员下降到极限高度时打开降落伞，而后做减速运动，设空气对他的阻力大小恒为F，那么在他减速下降h的过程中（g为当地的重力加速度）．下列说法正确的是（　　）
    A．他的动能减少了FhB．他的重力势能减少了（F-mg）h
    C．他的机械能减少了FhD．他的机械能减少了（F-mg）h

    分析 能够运用动能定理求出动能的变化量．
    能够通过重力做功量度重力势能的变化．
    知道除了重力和弹簧弹力之外的力做功量度机械能的变化．

    解答 解：A、在运动员减速下降高度为h的过程中，运动员受重力和阻力，运用动能定理得：
    （mg-F）h=△Ek
    由于运动员动能是减小的，所以运动员动能减少（F-mg）h，故A错误．
    B、根据重力做功与重力势能变化的关系得：
    wG=-△Ep=mgh，他的重力势能减少了mgh，故B错误．
    C、D、由除了重力和弹簧弹力之外的力做功量度机械能的变化得出：
    w外=△E
    运动员除了重力还有阻力做功，w外=wF=-Fh，他的机械能减少了Fh，故C正确，D错误．
    故选：C．

    点评 解这类问题的关键要熟悉功能关系，也就是什么力做功量度什么能的变化，并能建立定量关系．
    我们要正确的对物体进行受力分析，能够求出某个力做的功．

    练习册系列答案
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    （2）运动员落到A点时的动能．

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    C．小于环的重力mg，并保持恒定D．大于环的重力mg，并保持恒定

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    B．飞船加速下落时，宇航员处于失重状态
    C．飞船落地前减速，宇航员对座椅的压力大于其重力
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