如图所示,已知电源电动势E=16V,内阻r=1Ω,定值电阻R=4Ω,小灯泡上标有“3V,4.5W”字样,小型直流电动机的线圈电阻r;=1Ω,开关闭合时,小灯泡和电动机均恰好正常工作.求:
(1)电路中的电流强度;
(2)电动机两端的电压;
(3)电动机的输出功率.
科目:高中物理 来源:2016-2017学年安徽省高一上学期期中考试物理试卷(解析版) 题型:选择题
关于加速度,下列说法正确的是 ( )
A.速度变化越大,加速度一定越大
B.加速度大于零,物体一定做加速运动
C.速度变化越快,加速度一定越大
D.加速度越大,则速度也越大
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年北京二十四中高二上学期期末考物理试卷(解析版) 题型:选择题
一带电粒子沿如图所示的曲线穿过匀强电场,重力不计,关于粒子带何种电荷以及该粒子在a、b两点动能的大小,下列结论正确的是( )
A. 负电,在a点动能大 B. 正电,在a点动能大
C. 负电,动能相等 D. 正电,在b点动能大
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科目:高中物理 来源:2017届重庆市高三上学期第一次月考物理试卷(解析版) 题型:实验题
为了探究加速度与力、质量的关系
(1)小亮利用如图甲所示的实验方案,探究小车质量一定时加速度与合外力之间的关系,图中上下两层水平轨道,细线跨过滑轮并挂上砝码盘,将砝码和砝码盘的总重作为小车所受合外力,两小车尾部细线连到控制装置上,实验时通过控制装置使两小车同时开始运动,并同时停止.
①实验前,下列操作必要的是
A.选用质量不同的两辆小车
B.调节定滑轮的高度,使细线与轨道平行
C.使砝码和砝码盘的总质量远小于小车的质量
D.将轨道右端适当垫高,使小车在没有细线牵引时能在轨道上匀速运动,以平衡摩擦力
②他测量了两小车的位移为x1、x2,则 .
(2)小明用如图乙所示的装置进行实验.
①打出的一条纸带如图丙所示,计时器打点的时间间隔为0.02s.他从比较清晰的A点起,每五个点取一个计数点,测量出各点到A点的距离标在纸带上各点的下方,则小车运动的加速度为 m/s2.(结果保留2位有效数字)
②实验前由于疏忽,小明遗漏了平衡摩擦力这一步骤,他测量得到的a-F图象,可能是丁图中的图线 (选填“1”、“2”、“3”).
③调整正确后,他作出的a-F图象末端明显偏离直线,如果已知小车质量为M,某次所挂钩码质量为m,则戊图中坐标a1应为 ,a2应为 .
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科目:高中物理 来源:2017届重庆市高三上学期第一次月考物理试卷(解析版) 题型:选择题
如图所示,在竖直平面内有半径为R和2R的两个圆,两圆的最高点相切,切点为A,B和C分别是小圆和大圆上的两个点,其中AB长为,AC长为.现沿AB和AC建立两条光滑轨道,自A处由静止释放小球,已知小球沿AB轨道运动到B点所用时间为t1,沿AC轨道运动到C点所用时间为t2,则t1与t2之比为( )
A. B.1:2 C. D.1:3
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科目:高中物理 来源:2016-2017学年江西省等四校高二上学期12月考物理试卷(解析版) 题型:选择题
质量为m、带电量为q的小球,从倾角为θ的光滑绝缘斜面上由静止下滑,整个斜面置于方向水平向里的匀强磁场中,其磁感应强度为B,如图所示。若带电小球下滑后某时刻对斜面的作用力恰好为零,下面说法中正确的是( )
A.小球带负电
B.小球在斜面上运动时做加速度增大,而速度也增大的变加速直线运动
C.小球在斜面上运动时做匀加速直线运动
D.小球在斜面上下滑过程中,当小球对斜面压力为零时的速率为
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科目:高中物理 来源:2016-2017学年江西省等四校高二上学期12月考物理试卷(解析版) 题型:选择题
下列说法中正确的是( )
A. 处在电场中的电荷一定受到电场力,在磁场中电荷和通电导线一定受到磁场力
B. 电场强度为零的地方电势一定为零,电势为零的地方电场强度也为零
C. 若一小段长为L、通过电流为I的导体,在磁场中某处受到的磁场力为F,则该处磁感应强度的大小就是
D. 电源的电动势越大,说明非静电力在电源内部移送单位电荷量所做的功越多
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科目:高中物理 来源:2016-2017学年江西省高二上学期第二次月考物理试卷(解析版) 题型:选择题
如图,MN是匀强磁场中的一块薄金属板,带电粒子(不计重力)在匀强磁场中运动并穿过金属板(粒子速率变小),虚线表示其运动轨迹,由图知( )
A. 粒子带正电
B. 粒子运动方向是abcde
C. 粒子运动方向是edcba
D. 粒子在上半周所用时间比下半周所用时间长
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科目:高中物理 来源:2016-2017学年北京市高二上学期期中考物理试卷(解析版) 题型:实验题
某同学用如图甲所示的电路做“测定电源电动势和内电阻”的实验,他将实验中的6组电压U、电流I的数据标在坐标纸上.
(1)试根据这些数据点在坐标纸上画出U﹣I图线;
(2)根据图线求出电池的电动势E= V,内阻r= Ω;
(3)用此电路测出的电动势比电动势的真实值 ; (填“偏大”或“偏小”或“相等”).
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