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    10．如图所示是某质点做简谐运动的图象，已知质点从t=0时刻开始起振，则由图可知：质点起振后的9s内，通过的路程为0.6m，质点在t=63s末时的位移为0.1m．

    分析 由图读出周期，根据时间与周期的关系求解质点通过的路程，确定质点的位置，得到位移．

    解答 解：由图知，周期T=6s
    因n=$\frac{t}{T}$=$\frac{9}{6}$=1.5，则质点起振后的9s内，通过的路程为 S=1.5×4A=6×10cm=60cm=0.6m
    t=63s=10.5T，则知质点在t=63s末时的位移为10cm=0.1m
    故答案为：0.6，0.1．

    点评 质点做简谐运动时通过的路程，一般根据时间与周期的关系，求出路程是多少倍的振幅．

    练习册系列答案
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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    20．两个半径均为r的实心铁球靠在一起时，彼此之间的万有引力大小为F．若两个半径为2r的实心铁球靠在一起时，它们之间的万有引力大小为（　　）
    A．2FB．4FC．8FD．16F

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    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    1．下列说法中正确的是（　　）
    A．太阳光谱中的暗线说明太阳缺少与这些暗线对应的元素
    B．明线光谱和吸收光谱都可以用于对物质成分进行分析
    C．发射光谱一定是连续光谱
    D．氢原子从n=4能级跃迁到n=3能级比从n=3跃迁到n=2辐射出的光的波长长
    E．氢原子从n=6能级跃迁到n=2能级辐射出的为可见光

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    18．为了较准确地测量某电子元件的电阻Rx，某同学进行了以下实验，请完成中下列实验步骤：
    （1）用多用电表粗略地测量该元件的电阻，选用“×10”的电阻挡测量时，发现指针偏转较大，因此应将多用电表选择旋钮调到电阻×1挡（选填“×1”或“×100”）；
    （2）将红、黑表笔短接，调节欧姆表调零旋钮，使指针指到欧姆表的0刻度线位置；
    （3）将红、黑表笔分别连接电阻的两端，多用电表的示数如图1所示，则被测电阻的阻值为5.0Ω；

    （4）为精确测量该电阻Rx，提供了以下实验器材，请选择相应的实验器材，在图2的方框中设计该实验所需的电路图，要求尽可能精确地测量出待测原件的电阻，并要求电路工作时消耗的电能尽可能低，在实验图中需标上各器材的符号．
    A．电压表V1，量程15V，内阻约30kΩ
    B．电流表A1，量程，0.6A，内阻约1Ω
    C．电流表A2，量程6mA，内阻为5Ω
    D．定值电阻Ro=495Ω
    E．滑动变阻器R，最大阻值为10Ω
    F．电池组（电动势3V，内阻r约为1Ω）
    （5）请写出该实验中电阻Rx的计算表达式$\frac{{I}_{2}（{R}_{0}+r）}{{I}_{1}-{I}_{2}}$，式中字母符号所代表的物理量是I1、I2分别表示电流表A1、A2的示数，r是电流表A2的内阻，R0是定值电阻的阻值
    （6）完成对实验数据的处理并整理好实验器材．

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    5．声波和电磁波均可传递信息，且都具有波的特征．下列说法正确的是（　　）
    A．电磁波的传播速度大于声波的传播速度
    B．声波和电磁波都能引起鼓膜振动
    C．电磁波都不能被人看见，声波都能被人听见
    D．二胡、电子琴发出的都是电磁波

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    15．一均匀球体以角速度ω绕自己的对称轴自转，若维持球体不被瓦解的唯一作用力是万有引力，则此球的最小密度是多少？

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    2．一滑块以一定的初速度从一固定斜面的底端向上冲，到斜面上某一点后返回底端，斜面粗糙．下列四幅图象分别表示滑块运动过程中位移x、速度v、动能Ek和重力势能Ep（以斜面底端为参考平面）随时间变化的关系图象，其中正确的是（　　）
    A．B．C．D．

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    19．如图所示，一倾角为θ的斜面体C始终静止在水平地面上，它的底面粗糙，斜面光滑．细线的一端系在斜面体顶端的立柱上，另一端与A球连接，轻质弹簧两端分别与质量相等的A、B两球连接．弹簧、细线均与斜面平行，系统处于静止状态．在细线被烧断的瞬间，下列说法正确的是（　　）
    A．两球的瞬时加速度均沿斜面向下，大小均为gsinθ
    B．球A的瞬时加速度沿斜面向下，大小为2gsinθ
    C．斜面体C对地面的压力等于A、B和C的重力之和
    D．地面对斜面体C无摩擦力

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    20．某实验小组利用拉力传感器和速度传感器探究“功与动能变化的关系”．实验装置如图所示，他们将拉力传感器固定在小车上，用不可伸长的细线将其通过一个定滑轮与钩码相连，用拉力传感器记录小车受到拉力的大小．水平桌面上相距L的A、B两点各安装一个速度传感器，记录小车通过A、B时的速度大小．小车中可以放置砝码．
    （1）实验主要步骤如下：
    ①测量小车、砝码和拉力传感器的总质量M；把细线的一端固定在拉力传感器上，另一端通过定滑轮与钩码相连；正确连接所需电路；
    ②将小车停在C点，接通电源后（填“前”或“后”），释放小车，小车在细线拉动下运动，记录细线拉力及小车通过A、B时的速度；
    ③在小车中增加或减小砝码个数，重复②的操作．
    （2）表是他们测得的几组数据，|v12-v22|是两个速度传感器记录速度的平方差，可以据此计算出动能变化量△E，F是拉力传感器受到的拉力，W是F在A、B间所做的功．则表格中的△E3=0.600J，W3=0.610J．（结果保留三位有效数字）
    次数M/kg|v12-v22|（m/s）2△E/JF/NW/J
    10.5000.7600.1900.4000.200
    20.5001.650.4130.8400.420
    30.5002.40△E31.220W3
    41.0002.401.202.4201.21
    51.0003.241.622.8601.43
    （3）第5组探究的结果偏差较大，他们以为产生原因如下，其中有可能的是C．
    A．钩码质量太大，细线所受拉力过大，使得小车动能增量偏大
    B．平衡摩擦力不足，木板倾角过小，使得小车动能增量偏大
    C．平衡摩擦力过度，木板倾角过大，使得小车动能增量偏大
    （4）如果已经平衡了摩擦力，用此装置也不能（填“能”或“不能”）验证小车、砝码以及钩码组成的系统机械能守恒，理由是有摩擦力做功．

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