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哈尔滨地铁工程将要投入使用,修建地铁站台轨道时,工程设计人员将地铁站台  设计成如图所示形状,其目的是为了节约能源,当列车进站到达坡下A点时,此时切断电机电源,车辆能自动冲上站台,恰好停在站台上,则以下说法正确的是(  )
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A.列车冲上站台过程,动能全部转化为重力势能
B.列车冲上站台过程,动能一部分转化为重力势能
C.列车冲上站台过程,列车机械能减小
D.列车冲上站台过程,只有重力对列车做功
列车冲上站台的过程要受到摩擦阻力作用,机械能不守恒,动能有一部分转化为热能散发到空气中去.所以A、D错误,B、C正确.
故选BC.
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科目:高中物理 来源: 题型:

(2010?黑龙江模拟)哈尔滨地铁工程将要投入使用,修建地铁站台轨道时,工程设计人员将地铁站台  设计成如图所示形状,其目的是为了节约能源,当列车进站到达坡下A点时,此时切断电机电源,车辆能自动冲上站台,恰好停在站台上,则以下说法正确的是(  )

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科目:高中物理 来源:2010年1月黑龙江省普通高中学业水平考试物理试题 题型:021

哈尔滨地铁工程将要投入使用,修建地铁站台轨道时,工程设计人员将地铁站台设计成如图所示形状,其目的是为了节约能源,当列车进站到达坡下A点时,此时切断电机电源,车辆能自动冲上站台,恰好停在站台上,则以下说法正确的是

A.

列车冲上站台过程,动能全部转化为重力势能

B.

列车冲上站台过程,动能一部分转化为重力势能

C.

列车冲上站台过程,列车机械能减小

D.

列车冲上站台过程,只有重力对列车做功

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科目:高中物理 来源:2010-2011学年广东省佛山市顺德区伦教中学高三(下)期中物理试卷(文科)(解析版) 题型:选择题

哈尔滨地铁工程将要投入使用,修建地铁站台轨道时,工程设计人员将地铁站台  设计成如图所示形状,其目的是为了节约能源,当列车进站到达坡下A点时,此时切断电机电源,车辆能自动冲上站台,恰好停在站台上,则以下说法正确的是( )
A.列车冲上站台过程,动能全部转化为重力势能
B.列车冲上站台过程,动能一部分转化为重力势能
C.列车冲上站台过程,列车机械能减小
D.列车冲上站台过程,只有重力对列车做功

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科目:高中物理 来源:2010年黑龙江省普通高中学业水平考试物理试卷(解析版) 题型:选择题

哈尔滨地铁工程将要投入使用,修建地铁站台轨道时,工程设计人员将地铁站台  设计成如图所示形状,其目的是为了节约能源,当列车进站到达坡下A点时,此时切断电机电源,车辆能自动冲上站台,恰好停在站台上,则以下说法正确的是( )
A.列车冲上站台过程,动能全部转化为重力势能
B.列车冲上站台过程,动能一部分转化为重力势能
C.列车冲上站台过程,列车机械能减小
D.列车冲上站台过程,只有重力对列车做功

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