分析 (1)由动能定理可以求出碰撞前物块的速度,碰撞过程系统动量守恒、机械能守恒,应用动量守恒定律与机械能守恒定律可以求出碰撞后物块与小车的速度,由动能定理可以求出物块相对于地面的位移.
(2)物块与小车碰撞过程系统动量守恒,由动量守恒定律与机械能守恒定律可以求出碰撞后的速度,然后应用动量定理可以求出物块对小车的冲量.
(3)求出M的速度,然后应用位移公式求出小车的位移.
解答 解:(1)物块向右加速过程,由动能定理得:
Fl=$\frac{1}{2}$mv102-0,
解得:v10=$\sqrt{\frac{2Fl}{m}}$,
物块与小车碰撞过程系统动量守恒,以向右为正方向,由动量守恒定律得:
mv10=mv1+MV1,
由机械能守恒定律得:$\frac{1}{2}$mv102=$\frac{1}{2}$mv12+$\frac{1}{2}$MV12,
解得:v1=-$\frac{2}{3}$v10,V1=$\frac{1}{3}$v10,
设相对于地面向左最大距离为x,由动能定理得:
-Fx=0-$\frac{1}{2}$mv12,
解得:x=$\frac{4}{9}$l;
(2)设第二次碰前m的速度为v20,则:$\frac{{v}_{1}+{v}_{20}}{2}$=V1,
第二次碰撞过程系统动量守恒、机械能守恒,以向右为正方向,由动量守恒定律得:mv20=mv2+MV2,
由机械能守恒定律得:$\frac{1}{2}$mv202+$\frac{1}{2}$MV12=$\frac{1}{2}$mv22+$\frac{1}{2}$MV22,
解得:V2=$\frac{2}{3}$v10;
对M,由动量定理得:I=MV2-MV1,
解得:I=$\frac{5}{3}$$\sqrt{2Flm}$;
(3)M每次碰后的速度:V1=$\frac{1}{3}$v10,V2=$\frac{2}{3}$v10,V3=$\frac{3}{3}$v10,…Vn=$\frac{n}{3}$v10=$\frac{n}{3}$$\sqrt{\frac{2Fl}{m}}$,
每次碰撞的时间间隔△t都相等,且F△t=2mv10,
第n次碰撞前走行的总位移:x总=V1△t+V2△t+V3△t+…+Vn-1△t,
解得:x总=$\frac{2}{3}$n(n-1)l;
答:(1)小物块与小车右端挡板第一次相撞后,小物块相对地面向左运动的最大距离为$\frac{4}{9}$l.
(2)第二次碰撞中,物块对小车的冲量为$\frac{5}{3}$$\sqrt{2Flm}$.
(3)第n次碰撞后小车的速度为:$\frac{n}{3}$$\sqrt{\frac{2Fl}{m}}$,小车在发生第n次碰撞前走行的总位移为$\frac{2}{3}$n(n-1)l.
点评 本题考查了动量守恒定律与机械能守恒定律的应用,分析清楚物块与小车的运动过程,应用动能定理、动量守恒定律、机械能守恒定律、动量定理即可正确解题.
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 甲图中,A、B两线圈中电动势之比为2:3 | |
B. | 甲图中,A、B两线圈中电流之比为3:2 | |
C. | 乙图中,A、B两线圈中电动势之比为8:9 | |
D. | 乙图中,A、B两线圈中电流之比为2:3 |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
t(s) | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | …. |
v(m/s) | 0 | 3 | 6 | 8 | 9 | 10 | 11 | …. |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 穿过闭合回路的磁通量减小,回路中产生的感应电动势一定减小 | |
B. | 穿过闭合回路的磁通量变化量越大,回路中产生的感应电动势也越大 | |
C. | 把线圈放在磁感应强度越大的位置,线圈中产生的感应电动势越大 | |
D. | 穿过闭合回路的磁通量的变化率不变,回路中产生的感应电动势也不变 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 两个速率不相等的匀速直线运动的合运动一定也是匀速直线运动 | |
B. | 合运动的时间等于两个分运动经历的时间之和 | |
C. | 合速度的大小可能比每个分速度都小 | |
D. | 只要两个分运动是直线运动,合运动一定也是直线运动 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 牛顿提出了万有引力定律,并通过实验测出了万有引力常量 | |
B. | 库仑首先首先提出“场”的概念并在电场中引入电场线 | |
C. | 美国科学家富兰克林首先提出了“正电”和“负电”的术语 | |
D. | 伽利略在前人的基础上通过观察总结得到行星运动三定律 |
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