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    14．关于密闭容器中气体的压强，下列说法正确的是（　　）
    A．是由于气体分子相互作用产生的
    B．是由于气体分子碰撞容器壁产生的
    C．是由于气体的重力产生的
    D．在完全失重的情况下，密闭容器内的气体对器壁没有压强

    分析 被封闭气体压强的产生：大量做无规则热运动的分子对器壁频繁、持续地碰撞产生了气体的压强．单个分子碰撞器壁的冲力是短暂的，但是大量分子频繁地碰撞器壁，就对器壁产生持续、均匀的压力．所以从分子动理论的观点来看，气体的压强就是大量气体分子作用在器壁单位面积上的平均作用力．

    解答 解：A、B、C、密闭容器中气体的压强是由于大量分子对容器壁的频繁碰撞产生的，与气体的重力和分子间作用力无关，故AC错误，B正确，
    D、完全失重状态下，气体分子仍在做无规则运动，故气体对器壁仍存在压强，故D错误；
    故选：B．

    点评 本题考查气体压强的微观意义，注意明确：大量做无规则热运动的分子对器壁频繁、持续地碰撞产生了气体的压强，气体分子间距较大，分子间的相互作用可以忽略不计．

    练习册系列答案
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    科目：高中物理 来源： 题型：作图题

    4．分别在图（a）（b） （c）中画出小方块或小球所受的力的示意图（用铅笔在答题卡上作图）
    （a）小方块静止在粗糙的斜面上；
    （b）用细线把小球悬挂在光滑墙壁上；
    （c）光滑半圆球固定在地面上，球心已标在图中所示直径中点，小球用细线悬挂在墙壁上并靠在半圆球如图所示位置．

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    5．作用于同一物体上的三个共点力，不能使物体做匀速直线运动的是（　　）
    A．5N、5N、5NB．4N、5N、6NC．2N、3N、6ND．10N、10N、1N

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    2．根据伽利略理想斜面实验，利用如图所示的轨道装置做实验：在斜轨上先后铺垫三种粗糙程度不同的材料，小球从左侧斜轨上的O点由静止释放后沿斜轨向下运动，并沿右侧斜轨上升到的最高位置依次为1、2、3．对比这三次实验可知（　　）
    A．第一次实验中小球接触的材料是最光滑的
    B．第二次实验中小球的机械能守恒
    C．第三次实验中小球的惯性最大
    D．第三次实验中小球对轨道最低点的压力最大

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    9．某同学用图1示的实验装置探究加速度与力的关系．他在气垫导轨旁安装了一个光电门B，滑块上固定一遮光条，滑块用细线绕过气垫导轨左端的定滑轮与力传感器相连，力传感器可直接测出绳中拉力大小，传感器下方悬挂钩码．改变钩码数量，每次都从A处由静止释放滑块．已知滑块（含遮光条）总质量为M，导轨上遮光条位置到光电门位置的距离为L．请回答下面相关问题．

    （1）如图2，实验时用游标卡尺测得遮光条的宽度为d=0.960cm．某次实验中，由数字毫秒计记录遮光条通过光电门的时间为t，由力传感器记录对应的细线拉力大小为F，则滑块运动的加速度大小a应表示为$\frac{{d}_{\;}^{2}}{2L{t}_{\;}^{2}}$（用题干已知物理量和测得物理量字母表示）．
    （2）下列实验要求中不必要的是A
    A．应使滑块质量远大于钩码和力传感器的总质量
    B．应使遮光条位置与光电门间的距离适当大些
    C．应将气垫导轨调节至水平
    D．应使细线与气垫导轨平行．

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    19．一石块由高出地面上方H处做自由落体运动，当它的速度大小等于落地速度的一半时，距离地面的高度为（　　）
    A．$\frac{H}{4}$B．$\frac{H}{2}$C．$\frac{3H}{4}$D．$\frac{3H}{8}$

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    6．如图所示，是某质点作直线运动在0-6s内的x-t图象，则关于质点的运动下列说法正确的是（　　）
    A．在0-2s内质点做匀加速直线运动，最后2s内做匀减速运动
    B．全程的平均速率为3m/s
    C．t=1s时和t=5s时速度方向相同
    D．t=6s速度变为0

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    3．下面关于点电荷的说法正确的是（　　）
    A．点电荷是带电荷量很小的带电体
    B．带电体体积很大时不能看成点电荷
    C．点电荷的带电荷量可能是 2.56×10-20C
    D．大小和形状对作用力影响可以忽略的带电体可看做点电荷

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    17．民用客机在发生意外情况时，会打开紧急出口的舱门，自动生成一个气囊（由斜面部分AC和水平部分CD构成），机舱中的人可沿该气囊滑行到地面上来，如图所示．某机舱离气囊底端的竖直高度AB=3.0m，气囊构成的斜面长AC=5.0m．一个质量m=60kg的人从气囊上由静止开始滑下，最后滑上水平部分上的E点静止．已知人与气囊间动摩擦因数为μ=0.50．在气囊的斜面与水平部分交接处有一小段圆弧光滑连接，不计空气阻力，取g=10m/s2．求人从开始滑下到滑至E点所用的时间．

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