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    【题目】某同学利用电流表和电压表测定一节干电池的电动势和内电阻

    （1）实验电路如图（a）所示，闭合电键前滑动变阻器滑片应滑到最_____端（填左或右）。

    （2）该小组分配到的器材，有电流表A（量程0~0.6A），电压表V（量程0~3V），两个由相同电阻丝绕制而成的滑动变阻器，阻值分别为5Ω、20Ω，开关和导线若干。但变阻器阻值标签模糊，无法识别。则根据已有知识并结合图（b），本实验应选择的变阻器是________。

    A．甲为5Ω，选择甲

    B．甲为20Ω，选择甲

    C．乙为5Ω，选择乙

    D．乙为20Ω，选择乙

    （3）根据实验数据，画出U-I图线如图（c）所示，由此得电池的电动势E=____V，内阻r=______Ω（保留到小数点后2位）。

    （4）该实验中，产生系统误差的主要原因是______

    A．电流表内阻不可忽略

    B．电压表读数不是滑动变阻器上的电压

    C．电流表读数不是干路电流

    D．电压表读数不是路端电压

    【答案】右 C 1.50 1.64 C

    【解析】

    （1）[1]．开关闭合前，滑动变阻器触头应处于使电路电流最小的一端右端；
    （2）[2]．两个由相同电阻丝绕制而成的滑动变阻器，说明电阻丝电阻率相同，横截面积相同，由图可知甲的电阻丝长于乙的，根据电阻定律 可知，甲的电阻为20Ω，乙的电阻为5Ω，由于一节干电池的电阻约为1Ω，为了便于调节，滑动变阻器应选阻值较小的乙，故ABD错误，C正确；
    （3）[3][4]．在U-I图象中纵轴截距等于电源电动势，斜率的绝对值等于电源内阻，把U-I图象各点用直线连接如图所示：

    由图可知，电源电动势E=1.50V
    电源内阻为

    （4）[5]．根据实验原理图可知，造成实验系统误差的原因是电压表的分流作用导致电流表测得电流偏小，故ABD错误，C正确；
    故选C；

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    A.图甲、图乙中均无摩擦力

    B.图甲、图乙中均有摩擦力

    C.图甲中有摩擦力，图乙中无摩擦力

    D.图甲中无摩擦力，图乙中有摩擦力

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    (1)导体棒离开磁场时的速度大小v和导体棒两端电压U；

    (2)导体棒经过磁场的过程中，通过电阻R的电荷量；

    (3)导体棒经过磁场的过程中，电阻R上产生焦耳热QR。

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    A.环形磁体产生的磁感线是不闭合的

    B.图丙中，线圈上各点的磁感应强度不同

    C.当电流方向改变时线圈所受安培力方向一定改变

    D.图丙中当电流沿逆时针方向时，对应图乙中线圈所受安培力向上

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    【题目】一辆摩托车与一辆汽车在平直的公路上运动，下表是每隔1秒记录的两车的速度值。若两车的运动可看做匀变速直线运动，则下列说法正确的是（ ）

    0

    1

    2

    3

    4

    摩托车

    18.0

    17.5

    17.0

    16.5

    16.0

    汽车

    9.8

    110

    12.2

    13.4

    14.6

    A.从t＝4s开始计时，经过两车的速度相等B.摩托车的速度变化快

    C.在0～4s内，摩托车的平均速度较大D.摩托车的位移在减小

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    (1)弹簧的伸长量x；

    (2)物块A受到的摩擦力。

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