分析 (1)刹车后,由牛顿第二定律求出汽车的加速度,由运动学速度时间公式公式求出时间;
(2)利用动能定理求出刚好不相撞的速度,由动能定理求出后车的速度,由P=Fv求后车的功率.
解答 解:(1)汽车的初速度:v=54km/h=15m/s
刹车后,由牛顿第二定律可知:-0.5mg=ma
解得:a=-0.5g=-5m/s2
由匀变速直线运动的速度公式得:v′=v+at
代入数据解得:t=3s
(2)前车刹车过程,由动能定理得:-f2s=0-$\frac{1}{2}$mv02,
阻力:f2=0.5mg,
代入数据解得:v0=30m/s,
后车正常行驶时,有F-f1=0,f1=k1mg=0.1mg,
功率为:P=Fv0=0.1×1300×10×30=39000W=39kW
答:(1)若汽车在雾霾天行驶的速度为v=54km/h,则刹车后经过3s时间才会停下来;
(2)后车正常行驶时的功率为39kW.
点评 了解研究对象的运动过程是解决问题的前提,根据题目已知条件和求解的物理量选择物理规律解决问题.很多物理规律的应用有它的适用条件,要注意条件能不能达到.做题目可以去尝试运用某一物理规律,如果不能解决再换用其他的,做完要去总结.
科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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A. | 电场力做正功 | B. | 电场力做负功 | ||
C. | 电场力不做功 | D. | 电场力先做正功后做负功 |
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 单色性 | B. | 方向性 | C. | 高能量 | D. | 粒子性 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 带电粒子所带电荷的电性 | |
B. | 带电粒子在a、b两点的受力方向 | |
C. | 可以比较带电粒子在a、b两点的速度大小 | |
D. | 可以比较带电粒子在a、b两点的电场强度大小 |
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