A. | 第一次进入与第二次进入时线圈中外力F大小之比为1:1.5 | |
B. | 第一次进入与第二次进入时线圈中安倍力做功大小之比为1:1.5 | |
C. | 第一次进入与第二次进入时外力F做功的功率之比为1:(1.5)2 | |
D. | 第一次进入与第二次进入时线圈中产生热量之比为1:(1.5)2 |
分析 根据安培力公式求出安培力,然后应用平衡条件求出外力大小,再求出外力大小之比;
应用功的计算公式求出安培力做功,然后求出做功之比;
应用功率公式P=Fv求出功率,然后求出功率之比;
应用焦耳定律求出热量,然后求出热量之比.
解答 解:设线圈宽度为L,长度为l,电阻为R;
A、线圈受到的安培力:F安培=BIL=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{R}$,线圈做匀速直线运动,由平衡条件得:F=F安培=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{R}$,外力大小之比:$\frac{{F}_{1}}{{F}_{2}}$=$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\frac{v}{1.5v}$=$\frac{1}{1.5}$,故A正确;
B、安培力做功为:W=F安培l=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}vl}{R}$,安培力做功之比为:$\frac{{W}_{1}}{{W}_{2}}$=$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\frac{v}{1.5v}$=$\frac{1}{1.5}$,故B正确;
C、外力做功功率为:P=Fv=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}{v}^{2}}{R}$,外力做功功率之比为:$\frac{{P}_{1}}{{P}_{2}}$=$\frac{{v}_{1}^{2}}{{v}_{2}^{2}}$=$(\frac{v}{1.5v})^{2}$=$\frac{1}{1.{5}^{2}}$,故C正确;
D、线圈产生的热量为:Q=I2Rt=$(\frac{BLv}{R})^{2}$×R×$\frac{l}{v}$=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}vl}{R}$,线圈产生的热量之比为:$\frac{{Q}_{1}}{{Q}_{2}}$=$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\frac{v}{1.5v}$=$\frac{1}{1.5}$,故D错误;
故选:ABC.
点评 本题是电磁感应与电路、力学相结合的综合题,本题关键明确线圈进入磁场过程中,电动势E=BLv,由欧姆定律求出电流,由安培力公式求出安培力,然后应用平衡条件、功率公式P=Fv及焦耳定律可以解题,本题难度不大,掌握基础知识即可解题.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 若v1>v2,通过线框导线的电荷量q1>q2 | |
B. | 若v1>v2,拉力F1<F2 | |
C. | 若v1=2v2,拉力作用的功率P1=2P2 | |
D. | 若v1=2v2,拉力所做的功W1=2W2 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 当ab杆刚好具有初速度v0时,此时ab杆两端的电压 U=$\frac{{Blv}_{0}R}{R+r}$,且a端电势高于b端电势 | |
B. | 通过电阻R的电流i随时间t 的变化率的绝对值逐渐增大 | |
C. | 若将M和P之间的电阻R改为接一电容为C的电容器,如图2所示.同样给ab杆一个初速度v0,使杆向右运动,则ab杆稳定后的速度为v=$\frac{{mv}_{0}}{{m+{B}^{2}l}^{2}C}$ | |
D. | 在C选项中,杆稳定后a端电势高于b端电势 |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 经过足够长的时间,导体棒运动稳定后,导体棒a的运动速度大小为2m/s | |
B. | 全过程中,导体棒a产生的热量为1J | |
C. | 全过程中,导体棒a产生的热量为3J | |
D. | 若初始导体棒之间的距离为lm,经过足够长的时间,导体棒运劫稳定后,两导体棒之间的距离为7m |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 若小车向右运动,N不可能为零 | B. | 若小车向右运动,T不可能为零 | ||
C. | 若小车向左运动,N可能为零 | D. | 若小车向左运动,T可能为零 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | A点的线速度方向沿AO方向 | B. | A、B两点的线速度vA<vB | ||
C. | A、B两点的角速度ωA<ωB | D. | A、B两点的向心加速度aA>aB |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 水平路面上汽车刹车的过程 | B. | 人乘电梯加速上升的过程 | ||
C. | 投出的实心球在空中运动的过程 | D. | 木箱沿粗糙斜面匀速下滑的过程 |
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