【题目】甲乙两汽车在同一条平直公路上同向运动,其速度﹣时间图象分别如图中甲、乙两条曲线所示。已知两车t2时刻并排行驶。下列说法正确的是( )
A. 两车在t1时刻也并排行驶
B. 在t1时刻甲车在后,乙车在前
C. 甲车的加速度大小先增大后减小
D. 乙车的加速度大小先增大后减小
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【题目】如图,容积均为V0的气缸A、B下端有细管(容积可忽略)连通,阀门K2位于细管的中部,A、B的顶部各有一阀门K1、K3,B中有一可自由滑动的活塞(质量、体积均可忽略)。初始时,三个阀门均打开,活塞在B的底部;关闭K2、K3,通过K1给气缸打气,每次可以打进气压为P0,体积为0.3V0的空气,已知室温为270C,大气压为P0,气缸导热良好。求:
(i)要使A缸的气体压强增大到4P0,应打气多少次?
(ii)当A缸的气体压强达到4P0后,关闭K1,打开2并缓慢加热A、B气缸内气体,使其温度都升高00C,求:稳定时活塞上方气体的体积和压强。
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【题目】人造地球卫星受微小阻力的作用,其运行的轨道半径会逐渐变小,在此过程中,下列说法正确的有( )
A. 机械能守恒 B. 机械能减少 C. 加速度增大 D. 周期增大
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【题目】如图甲,竖直放置、粗细均匀的玻璃管开口向上,管里一段高为h=15cm的水银柱封闭一段长为L=14cm的气体,水银柱的截面积为S,若将玻璃管按如图乙倾斜放置,倾角为θ=37°,重力加速度g=10m/s2,大气压强p0=75cmHg,sin37°=0.6,cos37°=0.8。
求:①倾斜后气柱的长度;
②如果将图2的玻璃管以一定的加速度向右加速运动,如果空气柱的长度又变成L,则加速度a为多大。
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【题目】关于磁感应强度,下列说法正确的是( )
A. 磁场中某一点的磁感应强度由磁场本身决定的,其大小和方向是可以改变的,与通电导线有关
B. 将通电导线放在磁场中一定会受到安培力作用
C. 人们通常用通电导线在磁场中某点的受力来探究磁场的强弱,如果将这根通电导线拿走对该点的磁感应强度不会造成影响
D. 由可知,B与F成正比与IL成反比
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【题目】如图是自动驾驶汽车里测量汽车水平运动加速度的装置。该装置在箱的前、后壁各安装一个压力传感感器a和b,中间用两根相同的轻质弹簧压着一个质量为2.0kg的滑块,滑块可无摩擦滑动(弹簧的弹力与其形变量成正比)。汽车静止时,传感器a、b示数均为10N.若当传感器b示数为8N时,汽车的加速度大小为_____m/s2,方向是_____(选填:“由a指向b”或“由b指向a”)。
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【题目】某同学利用图(a)所示电路测量电压表的内阻。可供选择的器材有:电源E,电压表V,电阻箱R(0~9999Ω),滑动变阻器R1(最大阻值10Ω),滑动变阻器R2(最大阻值5kΩ),开关S,导线若干。
实验步骤如下:
①按电路原理图(a)连接线路;
②将滑动变阻器的滑片滑至最左端,同时将电阻箱阻值调为0;
③将开关闭合,调节滑动变阻器的滑片,使电压表满偏;
④保持滑动变阻器滑片位置不变,调节电阻箱阻值,使电压表示数为满偏刻度的,此时电阻箱阻值如图(c)所示。
回答下列问题:
(1)实验中应选择滑动变阻器___________(填“R1”成“R2”)
(2)根据图(a)所示电路将图(b)中实物图连接___________;
(3)实验步骤④中记录的电阻箱阻值为___________Ω,计算可得电压表的内阻为___________Ω
(4)通过上述方法得到电压表的内阻测量值___________(填”大于”或“小于”)真实值。
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【题目】如图所示,一半径为R的四分之一光滑圆弧轨道AB与一足够长的水平传送带平滑对接,圆弧轨道半径OA水平,传送带以某一速率v逆时针转动。现将一质量为m的小物块(可视为质点)从圆弧轨道上A点无初速释放,物块滑上传送带后第一次返回到圆弧轨道上的最高点为P,该过程中,物块与传送带间因摩擦而产生的内能为ΔE,已知P点距B点的高度为,重力加速度为g,下列判断正确的是
A.
B.
C. 若增大传送带逆时针转动的速率v,其它条件不变,物块返回圆弧轨道后可能从A点滑出
D. 若物块从圆弧AP间某位置无初速释放,其它条件不变,则物块返回到圆弧轨道上的最高点仍在P点
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【题目】如图,半径为R的半球形容器固定在水平转台上,转台绕过容器球心O的竖直轴线以角速度ω匀速转动。质量相等的小物块A、B随容器转动且相对器壁静止。A、B和球心O点连线与竖直方向的夹角分别为α、β,α>β。则下列说法正确的是( )
A. A的向心力等于B的向心力
B. 容器对A的支持力一定小于容器对B的支持力
C. 若ω缓慢增大,则A、B受到的摩擦力一定都增大
D. 若A不受摩擦力,则B受沿容器壁向下的摩擦力
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