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20.已知光敏电阻R的阻值随光照强度的增大而减小,现利用光敏电阻做为传感器设计了如图所示的电路,电源电动势为E、内阻为r.当在光照强度增大的情况下,下列判断正确的是(  )
A.电压表和电流表示数都增大B.电压表和电流表示数都减小
C.电压表示数增大,电流表示数减小D.电压表示数减小,电流表示数增大

分析 当光照增强时,光敏电阻的阻值减小,分析总电阻的变化,再由欧姆定律即可得出电路中电流及路端电压的变化;再分析并联部分电路,可得出R2的电流变化即可判断两个电表示数的变化.

解答 解:当光照强度增大时,光敏电阻R的阻值减小,整个电路的总电阻减小,由闭合电路欧姆定律可得,电路中总电流I增大,由U=E-Ir可知,路端电压U减小,即电压表的示数减小.
因干路电流增大,则R1两端的电压增大,而路端电压减小,故并联部分的电压减小,电流表示数减小,故B正确,ACD错误;
故选:B.

点评 本题为闭合电路欧姆定律的动态分析问题,要掌握光敏电阻的特性,注意明确此类问题的解题思路一般为:局部-整体-局部.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

10.在国际单位制中关于力学的基本单位正确的一组是(  )
A.克、分钟、千米B.千克、小时、米C.千克、秒、千米D.千克、秒、米

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11.(理)带电微粒所带的电荷量不可能的是(  )
A.-1.6×10-19CB.-6.4×10-19CC.4×10-17CD.2.4×10-19C

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

8.质量为3000t的列车,在恒定的额定功率下,由静止开始出发,运动过程中受到的阻力大小恒定,经过103s速度达到最大行驶速度72km/h.此时司机发现前方4km处的铁轨被洪水冲毁,便立即紧急刹车,结果列车正好到达铁轨处停止.假设所加的制动力为7.5×104N.
(1)列车行驶过程中所受到阻力为多大?
(2)列车的额定功率多大?
(3)列车的总行程是多长?

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15.如图所示为通电螺线管的纵剖面图,“?”和“⊙”分别表示导线中的电流垂直纸面流进和流出,图中四个小磁针(涂黑的一端为N极)静止时指向错误的是(  )
A.aB.bC.cD.d

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5.如图所示,水平向右的匀强电场中,用一根长为l的细线吊着一质量为m,电荷量为-q的小球.现将小球拉到与竖直方向成30°角后静止释放,已知电场强度E=$\frac{\sqrt{3}mg}{3q}$,重力加速度为g,求:
(1)小球经过最低点时速度的大小;
(2)小球经过最低点时对细线拉力的大小;
(3)小球向左运动到最高点时细线与竖直方向的夹角θ为多大?

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12.如图,A、B为充电后与电源断开的平行板电容器两个极板,A板可自由移动,B板固定且用导线连接静电计,静电计外壳与A板均接地,静电计的指针偏转一定的角度α.下列正确的是(  )
A.若使A极板右移的同时上移,则α角一定变大
B.若仅使A极板左移,则α角一定变大
C.若只在两极板间插入玻璃板,则α角变大
D.若仅将A极板向上平移一小段距离,则α角变小

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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

9.在《探究加速度与力、质量的关系》实验中.某组同学用如图1所示装置,来研究小车质量不变的情况下,小车的加速度与小车受到力的关系.
(1)图2是实验中获取的一条纸带的一部分,其中0、1、2、3、4是计数点,每相邻两计数点间还有4个点(图中未标出),计数点间的距离如图所示,打“3”计数点时小车的速度大小为0.26m/s,由纸带求出小车的加速度的大小a=0.50 m/s2.(计算结果均保留2位有效数字)

(2)下列措施中不正确的是BC
A.首先要平衡摩擦力,使小车受到合力就是细绳对小车的拉力.
B.平衡摩擦力的方法就是,在塑料小桶中添加砝码,使小车能匀速滑动.
C.每次改变拉小车拉力后都需要重新平衡摩擦力
D.实验中通过在塑料桶中增加砝码来改变小车受到的拉力
(3)某组同学实验得出数据,画出的a-$\frac{1}{M}$的关系图线,如图3所示.从图象中可以看出,作用在物体上的恒力F=5N.当物体的质量为5kg时,它的加速度为1m/s2

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10.下列说法正确的是(  )
A.核子结合为原子核时总质量将增加
B.天然放射现象说明原子具有核式结构
C.发生核反应时遵守电荷守恒和质量守恒
D.原子核发生一次β衰变核内增加一个质子

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