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18.某中学的物理兴趣实验小组利用如图甲所示的实验装置验证系统的机械能守恒定律.将一气垫导轨倾斜地固定在水平桌面上,导轨的倾角为θ,在气垫导轨的左端固定一光滑的定滑轮,在靠近滑轮的B处固定一打点计时器,将质量为m的小求你通过一质量不计的细线与质量为M的滑块相连接,滑块拖动纸带通过打点计时器,现将滑块由气垫导轨的A处由静止释放,滑块拖动纸带通过打点计时器打下一系列的点,图乙所示的纸带中每两个计数点之间还有四个点未画出,由以上的叙述回到下列问题:
①在纸带上打下计数点5时的速度v5=2.4mm/s.
②如果该小组的同学测得气垫导轨的倾角θ=30°,m=200g,M=100g在滑块由A开始运动到打第五个计数点的过程中,系统动量增加量△Ek为0.864J,系统重力势能减少量△Ep为0.867J.
③忽略掉②中的误差后,该小组的同学多次实验,逐次改变计数点到0点间的距离h,算出计数点的速度v,作出了$\frac{{v}^{2}}{2}$-h图象,如图丙所示,根据图象可知g=9.7m/s2

分析 (1)中间时刻的瞬时速度等于这段时间内的平均速度;
(2)根据$△{E}_{k}=\frac{1}{2}(M+m){v}^{2}$求得动能的增加量,根据△EP=mgL-MgLsin30△Ep=°求得势能的减小量
(3)根据机械能守恒找出斜率,即可求得

解答 解:(1)在纸带上打下计数点5时的速度为:
v5=$\frac{{x}_{46}}{2T}=\frac{0.2160+0.2640}{0.2}m/s=2.4m/s$
(2)统动量增加量为:
△Ek=$\frac{1}{2}{Mv}_{5}^{2}+\frac{1}{2}{mv}_{5}^{2}$=0.864J
M下滑的位移为:
L=0.384+0.216+0.264m=0.864m
系统重力时能的减小量为为:
△EP=mgL-MgLsin30=0.847J
(3)根据鸡西能守恒可知:
$mgh-Mghsin30°=\frac{1}{2}(M+m){v}^{2}$
斜率为:k=$\frac{(m-\frac{1}{2}M)g}{M+m}$,由图象可知:k=$\frac{5.82}{1.20}=4.85$,故有:g=9.7m/s2
故答案为(1)2.4;(2)0.864J,0.867J;(3)9.7

点评 实验中我们要清楚研究对象和研究过程,对于系统我们要考虑全面;
此题为一验证性实验题.要求根据物理规律选择需要测定的物理量,运用实验方法判断系统重力势能的变化量是否与动能的变化量相同是解题的关键.

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19.如图所示,一通有电流I的直导线和一矩形导线框平行放置在同一平面上,当线框向哪个方向运动时,才会受到向右的合力(  )
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9.如图所示,某卫星S绕地球做周期为T的匀速圆周运动,地球相对卫星S的张角为θ,地球视为质量分布均匀的球体,其表面重力加速度为g,引力常量为G,下列说法正确的是(  )
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6.质量为m的苹果,从离地面H高的树上由静止开始落下,树下有一深度为h的坑.若以地面为零势能参考平面,则苹果落到地面时机械能为mgH.

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13.如图所示,AB是固定的光滑半球体的水平直径,O为半球体的球心,C是半球体的最高点;将一小球从C处由静止释放,受到微小扰动后小球沿半球滑下,滑到P点时脱离半球,OP与OB夹角为θ,则sinθ=(  )
A.$\frac{1}{2}$B.$\frac{{\sqrt{3}}}{2}$C.$\frac{2}{3}$D.$\frac{{\sqrt{3}}}{3}$

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3.汽车从甲地运动到100km以外的乙地,问:
(1)汽车先从静止开始做匀加速直线运动,其10s后达到速度72km/h,则其在此过程中的加速度是多少?
(2)汽车加速到72km/h后,保持匀速行驶,某时刻发现汽车有故障,用了20s刹车,假设刹车过程中,汽车做匀变速直线运动,求汽车刹车过程的加速度大小?
(3)汽车运动过程如下,加速10s后,匀速走了1小时,发现有故障后用20s刹车,然后修车用了20min,然后再行驶30min到达乙地,求汽车全程的平均速度.

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10.如图为某运动物体的速度-时间图象,下列说法中,正确的是(  )
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7.如图甲所示,物体受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直线运动.监测到推力F、物体速度v随时间t变化的规律如图乙、丙所示.取g=10m/s2,则(  )
A.第1 s内推力做功为1 J
B.第2 s内物体克服摩擦力做的功为W=2.0 J
C.第1.5 s时推力F的功率为2 W
D.第2 s内推力F做功的平均功率P=3 W

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8.下列说法正确的是(  )
A.电子的衍射现象说明实物粒子也具有波动性
B.汤姆生发现电子,表面原子具有核式结构
C.一束光照射到某种金属上不能发生光电效应,是因为该束光的波长太短
D.按照波尔理论,氢原子核外电子从半径较小的轨道跃迁到半径较大的轨道时,电子的动能减小,原子总能量增大

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