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7.汽车在水平直线公路上行驶,额定功率为P0=80kW,汽车在行驶过程中所受阻力恒为f=4×103 N,汽车的质量M=2.0×103 kg,若汽车从静止开始做匀加速直线运动,加速度的大小为a=2.0m/s2,汽车达到额定功率后,保持额定功率不变继续行驶,又经5s达到最大速度.求:
(1)汽车的最大速度;
(2)匀加速运动能保持多长时间;
(3)当汽车的速度为8m/s时的瞬时功率;
(4)汽车在最后5s的位移.

分析 (1)当牵引力等于阻力时,速度达到最大;
(2)根据牛顿第二定律求得牵引力,根据P=Fv求得匀加速达到的最大速度,根据v=at求得时间
(3)根据P=Fv求得功率
(4)根据动能定理求得通过的位移

解答 解:(1)当牵引力等于阻力时,速度达到最大,故${v}_{m}=\frac{P}{f}=\frac{80000}{4000}m/s=20m/s$
(2)根据牛顿第二定律可知,F-f=ma,解得F=ma+f=8000N,匀加速到达的最大速度为v=$\frac{P}{F}=\frac{80000}{8000}m/s=10m/s$,匀加速的时间为t=$\frac{v}{a}s=5s$
(3)车的速度为8m/s时的瞬时功率P=Fv=8000×8W=64kW
(4)根据动能定理可知$Pt-fx=\frac{1}{2}{mv}_{m}^{2}-\frac{1}{2}m{v}^{2}$,解得x=25m
答:(1)汽车的最大速度为20m/s;
(2)匀加速运动能保持5s;
(3)当汽车的速度为8m/s时的瞬时功率为64kW;
(4)汽车在最后5s的位移为25m.

点评 该题是汽车以恒定牵引力启动的典型题型,要求同学们能够正确熟练分析出汽车在整个启动过程中的运动情况及受力情况,难度较大.

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②接通气泵,将滑块(不挂小桶)置于气垫导轨上,将固定在滑块上的加速度传感器调零,轻推滑块,观察滑块的运动,在滑块运动的大部分时间内,当加速度传感器的示数0时,说明气垫导轨已经水平;
③挂上小桶和砝码,调整定滑轮的高度,使气垫导轨上方的细绳水平;
④将加速度传感器调零,在气垫导轨上合适位置释放滑块,记录加速度传感器的示数a;
⑤利用在滑块上增加钢片的方法改变滑块的质量M,重复步骤④…
数据记录及处理如下:
 实验次数 1 2 3 4 5 6
 小桶质量m(单位:kg) 0.105
 小桶重力mg(单位:N) 1.028
 滑块质量M(单位:kg) 0.3970.496 0.596 0.696  0.7960.896 
 $\frac{1}{M}$(单位:kg-1 2.5192.016 1.678 1.437 1.256 1.116 
 $\frac{1}{M+m}$(单位:kg-1 1.9921.664 1.427 1.248 1.110 0.999 
 滑块加速度的测量值a(单位:m/s2 2.0141.702 1.460 1.268 1.110 1.004 
 滑块加速度的理论值a(单位:m/s2 2.0481.711 1.467 1.283 1.141 
请回答下列问题:
(1)实验步骤②中的横线上应填写0;
(2)上表中,滑块加速度的理论值是在忽略阻力的情况下根据牛顿第二定律计算得出的,其表达式是$\frac{mg}{M}$(用表中物理量的符号表示),最后一行的空格内的数据是1.147;
(3)观察上表中最后两行,滑块加速度的理论值均大于其测量值,原因可能是小桶的重力还提供自身加速运动(写出一个原因即可)

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