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    12．如图所示，某跳伞运动员正减速下落，下列说法正确的是（　　）
    A．伞绳对运动员的作用力小于运动员的重力
    B．伞绳对运动员的作用力大于运动员对伞绳的作用力
    C．运动员处于失重状态
    D．运动员处于超重状态

    分析 物体对支持物的压力或者对悬挂物的拉力大于物体的重力称为超重，小于重力则称为失重，处于超重或失重状态时物体的质量或重力并不变．作用力与反作用力总是大小相等，方向相反．

    解答 解：A、跳伞运动员正减速下落，则运动的方向向下，而加速度的方向向上，运动员处于超重状态，所以伞绳对运动员的作用力大于运动员的重力．故AC错误，D正确；
    B、伞绳对运动员的作用力和运动员对伞绳的作用力是作用力与反作用力，总是大小相等，方向相反．故B错误．
    故选：D

    点评 所谓超重或失重都是指物体的视重发生变化，而物体受到的重力保持不变．伞绳对运动员的作用力和运动员对伞绳的作用力是作用力与反作用力．

    练习册系列答案
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    2．如图所示，在一次海上救援行动中，直升机用悬索系住伤员，直升机和伤员一起在水平方向以v1=8m/s的速度匀速运动，同时悬索将伤员在竖直方向以v2=6m/s的速度匀速上拉，则伤员实际运动速度v的大小是（　　）
    A．6m/sB．8m/sC．10m/sD．14m/s

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    3．如图所示，放在粗糙斜面上的物块A和悬挂的物块B均处于静止状态，轻绳AO绕过光滑的定滑轮与轻质弹簧的右端及轻绳BO的上端连接于O点．轻质弹簧中轴线沿水平方向，轻绳的OC段与竖直方向的夹角θ=60°，斜面倾角α=30°，物块A和B的质量分别为mA=5kg，mB=1.5kg，弹簧的劲度系数为k=500N/m，重力加速度g=10m/s2．求
    （1）弹簧的伸长量x；
    （2）物块A受到的摩擦力f的大小和方向．

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    20．如图甲所示，一定滑轮两端分别连接甲乙两个物体，乙物体的质量为10kg，放在一个压敏电阻上，压敏电阻连接在闭合电路中，电阻R′的阻值为10Ω，电源电动势为E=9V，内阻r=2Ω，压敏电阻R的阻值随压力F变化的图象如图乙所示，开始时，滑轮右端的绳子与竖直方向间的夹角为60°，将质量为4kg的物体甲由静止释放，则当物体甲摆到最低点时，理想电流表的示数是（　　）
    A．0.5AB．1.0AC．0.36AD．0.4A

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    7．如图所示，一辆轿车正通过一弯道半径为R的道路．道路左低右高，其水平宽度为s，右侧竖直高度为h．考虑到雨雪天气，此路段应限速在（　　）
    A．$\frac{Rgh}{s}$B．$\sqrt{\frac{Rgh}{s}}$C．$\sqrt{\frac{2Rgh}{s}}$D．$\sqrt{\frac{Rgh}{\sqrt{{h}^{2}+{s}^{2}}}}$

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    17．我国宋代诗人陈与义乘小船在春日出游时写了一首诗，“飞花两岸照船红，百里榆堤半日风．卧看满天云不动，不知云与我俱东．”艺术性的表达了他对运动相对性的理解．诗中关于“云不动”描述时所选取的参考系是（　　）
    A．风B．船C．云D．岸

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    4．研究表明：一般人的刹车反应时间（即图甲中“反应过程”所用时间）t0=0.4s，但饮酒会导致反应时间延长，在某次实验中，志愿者少量饮酒后驾车以v0=72km/h的速度在试验场的水平路面上匀速行驶，从发现情况到汽车停止，行驶距离L=39m，减速过程中汽车位移s与速度v的关系曲线如图乙所示，此过程可视为匀变速直线运动．（重力加速度的大小g取10m/s2）．求：

    （1）减速过程汽车加速度的大小．
    （2）减速过程所用时间．
    （3）饮酒使志愿者的反应时间比一般人增加了多少？

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    1．如图甲所示，在光滑的桌面上叠放着一质量为mA的薄木板A和质量为mB的金属块B，设B与A之间的动摩擦因数为μ，最大静摩擦力近似等于滑动摩擦力，开始时各物体都处于静止状态．
    （1）若用力F通过轻绳水平作用于B上，则要使B能在A上滑动，力F至少大于多少？
    （2）若用轻绳的一端拉着B，另一端绕过定滑轮与质量为mC的物块C相连（如图乙），开始时绳被拉直且忽略滑轮质量及轴间的摩擦，则要使B能在A上滑动，物块C的重力GC至少大于多少？

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    16．“用DIS研究加速度与力的关系”的实验装置如图（a）所示，实验中用所挂钩码的重量作为细线对小车的拉力F．通过增加钩码的数量，多次测量，可得小车运动的加速度a和所受拉力F的关系图象．他们在轨道水平和倾斜的两种情况下分别做了实验，得到了两条aF图线，如图（b）所示．

    （1）图线①（选填“①”或“②”） 是在轨道右侧抬高成为斜面情况下得到的．
    （2）在轨道水平时，小车运动的阻力Ff=0.5N．
    （3）图（b）中，拉力F较大时，aF图线明显弯曲，产生误差，造成此误差的主要原因是C．
    A．小车与轨道之间存在摩擦         B．导轨保持了水平状态
    C．所挂钩码的总质量太大           D．所用小车的质量太大．

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