A. | 电容器外壳上标的电压是额定电压,这个数值比击穿电压低 | |
B. | 汽车在通过水库泄洪闸下游的凹形桥的最低点时,驾驶员处于失重状态 | |
C. | 为了便于行车,高大的桥通常要造很长的引桥,以减小汽车重力垂直桥面的分力 | |
D. | 电动机等大功率设备内部含有多匝线圈,在开关断开时,因线圈自感产生电火花 |
分析 电容器外壳上标的电压是工作电压.
当物体对接触面的压力大于物体的真实重力时,就说物体处于超重状态,此时有向上的加速度;
当物体对接触面的压力小于物体的真实重力时,就说物体处于失重状态,此时有向下的加速度;
电动机等大功率设备内部含有多匝线圈,在开关断开时,因线圈自感产生电火花.
解答 解:A、电容器外壳上标的电压是工作电压,又叫额定电压,这个数值比击穿电压低.故A正确.
B、当汽车在通过水库泄洪闸下游的凹形桥的最低点时,此时有向上的加速度,汽车对接触面的压力大于物体的真实重力,汽车处于超重状态;故B错误;
C、比较高大的桥的上面是向上凸起的圆弧线,汽车沿圆弧线运动的过程中需要向心力,为了便于行车,高大的桥通常要造很长的引桥是为了增大圆弧的半径,减小向心力对运动的汽车的影响,增大汽车重力垂直桥面的分力.故C错误;
D、电动机等大功率设备内部含有多匝线圈,在开关断开时,因线圈自感产生反电动势,容易产生电火花.故D正确.
故选:AD
点评 该题考查电容器的击穿电压、超重与失重、以及线圈的自感现象,都是一些记忆性的知识点的内容,在平时的学习过程中要多加积累.
科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 完成一次实验计算出重力加速度,变更摆球的质量,重做几次实验,求出几次实验得到的重力加速度的平均值作为最终结果 | |
B. | 单摆从平衡位置拉开的角度不应超过10° | |
C. | 用停表测出单摆完成一次全振动所用的时间,重复测量后取平均值,即为单摆的振动周期 | |
D. | 在测定周期时,最好从摆球通过平衡位置时开始计时 | |
E. | 单摆作简谐振动通过平衡位置时合力为零 | |
F. | 单摆的周期为2.1秒,单摆的摆长为1.072米 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | $\sqrt{{a}^{3}}$:$\sqrt{b}$ | B. | $\sqrt{a}$:$\sqrt{{b}^{3}}$ | C. | $\sqrt{b}$:$\sqrt{{a}^{3}}$ | D. | $\sqrt{{b}^{3}}$:$\sqrt{a}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 球A的线速度大于球B的线速度 | |
B. | 球A的角速度大于球B的角速度 | |
C. | 球A的向心加速度小于球B的向心加速度 | |
D. | 球A对碗壁的压力等于球B对碗壁的压力 |
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