利用小车沿斜面下滑来探究“加速度与合力和质量之间的关系”，如图所示．则在下列说法中，不正确的是（）

A．实验的研究对象是小车
B．研究加速度与合力之间的关系时要保持小车质量不变
C．实验是通过改变斜面倾角来改变小车所受合力的大小
D．在小车上加砝码使其质量增大后，要维持其合力不变，应适当增加斜面的倾角

【答案】分析：探究加速度与力、质量的关系实验研究对象是小车；探究加速度与力的关系时，应控制小车质量不变，探究加速度与质量关系时，应控制力不变；实验前要先平衡摩擦力，平衡摩擦力后，在实验过程中改变拉力大小或改变小车质量时，不需要重新平衡摩擦力；实验中通过改变砂与砂桶的质量（重力）改变小车所受合力．
解答：解：A、本实验是研究对象是小车，故A正确；
B、研究加速度与合力之间的关系时要保持小车质量不变，故C正确；
C、实验是通过改变砂与砂桶的质量来改变小车所受合力的大小，故C错误；
D、在小车上加砝码使其质量增大后，要维持其合力不变，应保持砂与砂桶质量不变，实验过程中不能改变斜面倾角，故D错误；
本题选错误的，故选CD．
点评：本题考查了探究加速度与力、质量关系实验的实验注意事项，掌握基础知识即可正确解题；进行实验时要注意控制变量法的应用．

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科目：高中物理 来源： 题型：

利用小车沿斜面下滑来探究“加速度与合力和质量之间的关系”，如图所示．则在下列说法中，不正确的是（　　）

A．实验的研究对象是小车

B．研究加速度与合力之间的关系时要保持小车质量不变

C．实验是通过改变斜面倾角来改变小车所受合力的大小

D．在小车上加砝码使其质量增大后，要维持其合力不变，应适当增加斜面的倾角

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科目：高中物理 来源： 题型：阅读理解

（2013?枣庄一模）（1）如图甲所示，是利用打点计时器测量小车沿斜面下滑时所受阻力的示意图．小车拖着纸带沿斜面下滑时，打出的一段纸带如图乙所示，其中O为小车开始运动时打出的点．设小车在斜面上运动时所受阻力恒定0

①已知打点计时器使用的交流电频率为50Hz，则小车下滑的加速度a=

4.1

m/s2，打E点时小车速度vg=

2.5

m/sD （结果均保留两位有效数字）
②为了得出小车下滑过程中所受的阻力，在知道小车下滑的加速度a、打E点时速度vg、小车质量m、重力加速度g的情况下，只用刻度尺还需要测量的物理量为

斜面长度L及高度H

，阻力的表达式为

-ma

（用字母表示）．
（2）对某圆柱状导电元件进行研究．
①用多用电表的欧姆挡试测元件在常温下的电阻值，在正确操作的情况下，当发现表头指针偏转的角度过大或过小时，应换用其它挡位测量．在换挡后、进行测量之前，应当进行的操作是

重新进行欧姆调零

再测量读数

．
②图甲是说明书中给出的伏安特性曲线，可由该曲线得到各状态下的电阻值．为了研究材料的电阻率，还需要测量元件的长度和截面直径．如图乙，用螺旋测微器测得的直径读数为

1.990

mm
③实验室中提供以下器材，用来检验该元件的伏安特性线是否和说明书中所给的一致．
A．电压表V（量程为0-3V，内阻约5kΩ）
B．电流表A（量程为0-0.6A，内阻约0.1Ω）
C．滑动变阻器R₁（O-10Ω，额定电流1.5A）
D?滑动变阻器R₂（0-1000Ω，額定电流0.5A）
E．直流电源（电动势3V，内阻忽略不计）
F．开关一个、导线若干
试设计实验电路，并在答题纸中图丙方框内画出电路图，导电元件用“