一艘客轮因故障需迅速组织乘客撤离.乘客在甲板上须利用固定的绳索下滑到救援快艇上.绳索与竖直方向的夹角θ＝37°.设乘客下滑过程绳索始终保持直线.为保证行动又快又安全.乘客先从静止开始匀加速滑到某最大速度.再匀减速滑至快艇.速度刚好为零.加速过程与减速过程中的加速度大小相等.在乘客开始下滑时.船员同时以水平速度向快艇抛出救生圈刚好落到救援快艇上.如题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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一艘客轮因故障需迅速组织乘客撤离。乘客在甲板上须利用固定的绳索下滑到救援快艇上。绳索与竖直方向的夹角θ＝37°，设乘客下滑过程绳索始终保持直线。为保证行动又快又安全，乘客先从静止开始匀加速滑到某最大速度，再匀减速滑至快艇，速度刚好为零，加速过程与减速过程中的加速度大小相等。在乘客开始下滑时，船员同时以水平速度向快艇抛出救生圈刚好落到救援快艇上（快艇可视为质点），如图所示。并知乘客下滑的时间是救生圈平抛下落的2倍，不计空气阻力，重力加速度g取10 m/s2，sin37°= 0.6，cos37° =0.8，求：

（1）乘客沿着绳索下滑的时间t；

（2）乘客下滑过程的最大速度vm。

（1）4s（2）

【解析】

试题分析：（1）设救生圈平抛运动的时间为t0，由平抛运动规律，有

， H tanθ＝v0t0 （4分）

联立以上各式，得 H＝20m， t0＝2s （2分）

由题意可知t＝2t0＝4s （2）

（2）由几何关系，得绳索长L＝H/cos37°＝25 m （2分）

因加速过程与减速过程的加速度相等，所以甲在绳索中点处速度最大，

由（2分）

代入数据，得（1分）

考点：考查了平抛运动规律的应用

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