A. | 选择路线②,赛车经过的路程最短 | |
B. | 选择路线③,赛车的速率最小 | |
C. | 选择路线①,赛车所用时间最长 | |
D. | ②路线的圆弧上,赛车的向心加速度最大 |
分析 由图得到各赛道路程,然后根据以最大速度运动通过向心力得到速度,进而得到运动时间.
解答 解:A、选择路线①,赛车经过的路程为π(2r)+2r=(2+2π)r;选择路线②,赛车经过的路程为π(2r)=2πr;选择路线③,赛车经过的路程为πr+2r=(π+2)r;所以,选择路线③,赛车经过的路程最短,故A错误;
D、赛车以不打滑的最大速率通过弯道,故向心力为路面对轮胎的最大径向静摩擦力,所以,选择不同路线,赛车的向心力相等,向心加速度相等,故D错误;
B、由D可知,赛车的向心力相等,又有$F=\frac{m{v}^{2}}{R}$,所以,R越小,v越小,故选择路线③,赛车的速率最小,故B正确;
C、设选择赛道①时速率为v0,那么由B可知,选择赛道②时,速率也为v0;选择赛道③时,速率为$\frac{\sqrt{2}}{2}{v}_{0}$;
那么,选择赛道①时赛车所用时间${t}_{1}=(2+2π)\frac{r}{{v}_{0}}$;选择赛道②时赛车所用时间${t}_{2}=2π\frac{r}{{v}_{0}}$;选择赛道③时赛车所用时间${t}_{3}=\frac{π+2}{\frac{\sqrt{2}}{2}}\frac{r}{{v}_{0}}=(2\sqrt{2}+\sqrt{2}π)\frac{r}{{v}_{0}}$;
所以,t1最大,即选择路线①,赛车所用时间最长,故C正确;
故选:BC.
点评 圆周运动中,一般先对物体进行受力分析得到向心力,然后根据几何关系得到半径,进而求得速度、周期、角速度等物理量.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 若两板正对面积不变,电容器两极板间的距离越大,其电容越大 | |
B. | 电容器的电容与两极板间的距离无关 | |
C. | 若两板间的距离不变,电容器两极板的正对面积越大,其电容越小 | |
D. | 若两板间的距离不变,电容器两极板的正对面积越大,其电容越大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 该交变电流的频率为50Hz | |
B. | 该交变电流的有效值为20A | |
C. | 该交变电流的瞬时值表达式为i=20sin0.02t(A) | |
D. | $t=\frac{T}{8}$时刻,该交变电流大小与其有效值相等 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 交流电的电动势峰值是220$\sqrt{2}$V | |
B. | 交流电的电动势有效值是220V | |
C. | 当t=$\frac{1}{200}$s时,电动势的瞬时值为220V | |
D. | 当t=0时,线圈平面恰好与中性面垂直 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 地球大气层空气分子总数 $\frac{{{{πR}^{2}P}_{0}N}_{A}}{Mg}$ | |
B. | 地球大气层空气分子总数 $\frac{{{{4π(R-h)}^{2}P}_{0}N}_{A}}{Mg}$ | |
C. | 空气分子之间的平均距离 $\root{3}{\frac{MgR}{{{3P}_{0}N}_{A}}}$ | |
D. | 空气分子之间的平均距离a=$\root{3}{\frac{Mgh}{{{P}_{0}N}_{A}}}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 交变电流的频率是4π Hz | B. | 当t=0时,线圈平面与磁感线平行 | ||
C. | 当t=π s时,Φ的变化率是最小值 | D. | 交流电的周期是2 s |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 水平力F跟墙壁对物体的压力是一对作用力和反作用力 | |
B. | 水平力F跟墙壁对物体的压力是一对平衡力 | |
C. | 物体对墙壁的弹力与墙壁对物体的弹力同时产生,同时变化 | |
D. | 一对作用力和反作用力的性质一定相同 |
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