2010年4月22日14时43分,某记者从厦门火车站的1号站台上了一列和谐号动车,提前体验福厦高铁的高速。该记者记录了如下数据:动车从静止开始启动经过时间280s达到速率为70m/s,并以此速率连续运行了1小时后开始减速进福州站,又经过280s停靠在站台旁。设动车加速与减速阶段都做匀变速直线运动。
试求:
1.动车在加速过程的加速度为多少?
2.厦门站到福州站的总路程为多少?
科目:高中物理 来源: 题型:
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科目:高中物理 来源:人教版高三物理二轮复习专题训练1 题型:计算题
2010年4月22日14时43分,某记者从厦门火车站的1号站台上了一列和谐号动车,提前体验福厦高铁的高速。该记者记录了如下数据:动车从静止开始启动经过时间280s达到速率为70m/s,并以此速率连续运行了1小时后开始减速进福州站,又经过280s停靠在站台旁。设动车加速与减速阶段都做匀变速直线运动。
试求:
【小题1】动车在加速过程的加速度为多少?
【小题2】厦门站到福州站的总路程为多少?
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科目:高中物理 来源:人教版高三物理二轮复习专题训练1 题型:计算题
2010年4月22日14时43分,某记者从厦门火车站的1号站台上了一列和谐号动车,提前体验福厦高铁的高速。该记者记录了如下数据:动车从静止开始启动经过时间280s达到速率为70m/s,并以此速率连续运行了1小时后开始减速进福州站,又经过280s停靠在站台旁。设动车加速与减速阶段都做匀变速直线运动。
试求:
1.动车在加速过程的加速度为多少?
2.厦门站到福州站的总路程为多少?
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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