分析 (1)分别求出火车从开始运动到到达桥头和车尾离开桥尾的时间,从而得出整个火车通过全桥的时间.
(2)分别求出火车从开始运动到达桥头和车尾离开桥头的时间,从而求出整个火车通过桥头的时间.
解答 解:(1)根据x=$\frac{1}{2}a{t}^{2}$得火车从开始运动到达桥头的时间:${t}_{1}=\sqrt{\frac{2{x}_{1}}{a}}=\sqrt{\frac{2×200}{0.5}}s=20\sqrt{2}s$,
火车从开始到车尾离开桥尾的时间为:${t}_{2}=\sqrt{\frac{2{x}_{2}}{a}}=\sqrt{\frac{2×(200+150+100)}{0.5}}$s=$30\sqrt{2}s$,
则整个火车通过全桥的时间为:$△{t}_{1}={t}_{2}-{t}_{1}=30\sqrt{2}-20\sqrt{2}s$=$10\sqrt{2}s$.
(2)火车车尾到达桥头的时间为:${t}_{3}=\sqrt{\frac{2{x}_{3}}{a}}=\sqrt{\frac{2×(200+100)}{0.5}}$s=$20\sqrt{3}$s,
则整个火车通过桥头的时间为:$△{t}_{2}={t}_{3}-{t}_{1}=20(\sqrt{3}-\sqrt{2})s$.
答:(1)整个火车通过全桥的时间为$10\sqrt{2}$s.
(2)整个火车通过桥头的时间为$20(\sqrt{3}-\sqrt{2})$s..
点评 解决本题的关键作出运动示意图,搞清位移的大小,结合运动学公式进行求解.
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 0~t2内,物块对传送带一直做负功 | |
B. | 物块与传送带间的动摩擦因数μ>tanθ | |
C. | 0~t2内,传送带对物块做功为$\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12 | |
D. | 系统产生的热量一定比物块动能的减少量大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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科目:高中物理 来源: 题型:实验题
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 270kW•h | B. | 0.27kW•h | C. | 8.1kW•h | D. | 81kW•h |
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科目:高中物理 来源: 题型:实验题
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科目:高中物理 来源: 题型:实验题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 加速阶段汽车的位移为450m | |
B. | 加速阶段动力系统提供的牵引力大小不变 | |
C. | 加速阶段动力系统提供的牵引力做功的功率保持不变 | |
D. | 匀速阶段动力系统输出功率为45kW |
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