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12.火车长100m,从车头离桥头200m处由静止开始以0.5m/s2的加速度做匀加速直线运动,桥长为150m.求:
(1)整个火车通过全桥的时间.
(2)整个火车通过桥头的时间.

分析 (1)分别求出火车从开始运动到到达桥头和车尾离开桥尾的时间,从而得出整个火车通过全桥的时间.
(2)分别求出火车从开始运动到达桥头和车尾离开桥头的时间,从而求出整个火车通过桥头的时间.

解答 解:(1)根据x=$\frac{1}{2}a{t}^{2}$得火车从开始运动到达桥头的时间:${t}_{1}=\sqrt{\frac{2{x}_{1}}{a}}=\sqrt{\frac{2×200}{0.5}}s=20\sqrt{2}s$,
火车从开始到车尾离开桥尾的时间为:${t}_{2}=\sqrt{\frac{2{x}_{2}}{a}}=\sqrt{\frac{2×(200+150+100)}{0.5}}$s=$30\sqrt{2}s$,
则整个火车通过全桥的时间为:$△{t}_{1}={t}_{2}-{t}_{1}=30\sqrt{2}-20\sqrt{2}s$=$10\sqrt{2}s$.
(2)火车车尾到达桥头的时间为:${t}_{3}=\sqrt{\frac{2{x}_{3}}{a}}=\sqrt{\frac{2×(200+100)}{0.5}}$s=$20\sqrt{3}$s,
则整个火车通过桥头的时间为:$△{t}_{2}={t}_{3}-{t}_{1}=20(\sqrt{3}-\sqrt{2})s$.
答:(1)整个火车通过全桥的时间为$10\sqrt{2}$s.
(2)整个火车通过桥头的时间为$20(\sqrt{3}-\sqrt{2})$s..

点评 解决本题的关键作出运动示意图,搞清位移的大小,结合运动学公式进行求解.

练习册系列答案
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2.已知一足够长的传送带与水平面的倾角为θ,以一定的速度匀速运动,某时刻在传送带适当的位置放上具有一定初速度的物块(如图a所示),以此时为t=0时刻记录了小物块之后在传送带上运动的速度随时间的变化关系,如图b所示(图中取沿斜面向上的运动方向为正方向,其中两坐标大小v1>v2),已知传送带的速度保持不变,则下列判断正确的是(  )
A.0~t2内,物块对传送带一直做负功
B.物块与传送带间的动摩擦因数μ>tanθ
C.0~t2内,传送带对物块做功为$\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12
D.系统产生的热量一定比物块动能的减少量大

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科目:高中物理 来源: 题型:计算题

3.如图所示,在平面直角坐标系xOy中,第I象限存在沿y轴负方向的水平匀强电场,在x轴下侧平面内某处固定着一点电荷(设匀强电场与点电荷电场以x轴为界互不影响),一质量为m,电荷量为q的带正电的粒子从y轴正半轴上的M点以速度v0垂直于y轴射入电场,经x轴上的N点与x轴正方向成θ=60°角射入第IV象限,此后在点电荷作用下做匀速圆周运动,最后从y轴负半轴上的P点垂直于y轴射出,OP=3R.不计粒子重力,静电力常量为k,求:
(1)M、N两点间的电势差UMN
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(3)匀强电场的电场强度E大小.

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20.用如图甲所示的电路测量一节蓄电池的电动势和内电阻.蓄电池的电动势约为2V,内电阻很小.除蓄电池、开关、导线外可供使用的实验器材还有:
A.电压表(量程3V);
B.电流表(量程0.6A);
C.电流表(量程3A);
D.定值电阻R0(阻值4Ω,额定功率4W);
E.滑动变阻器R(阻值范围0-20Ω,额定电流1A)

(1)电流表应选B;(填器材前的字母代号).本实验存在误差,是哪个表引起误差电压表
(2)根据实验数据作出U-I图象(如图乙所示),则蓄电池的电动势E=2.10 V,内阻r=0.2Ω.

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7.带电量为 1.0×10-2库的粒子,在电场中先后飞经A、B两点,飞经A点时的动能为10焦耳,飞经B点时的动能为4 0焦耳.已知A点的电势为-700伏,则电荷从A到B电场力做功30J;带电粒子在A点的电势能是-7J; B点的电势是-3700伏.

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17.一台电视机的额定功率为135W.若每天平均使用2小时,则30天的用电量是(  )
A.270kW•hB.0.27kW•hC.8.1kW•hD.81kW•h

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4.在做“利用电火花打点计时器测定匀变速直线运动的加速度”的实验中,取下一段如图所示的纸带研究其运动情况.设O点为计数的起始点,每间隔4个计时点取一个计数点,则计数点A与起始点O之间的距离S1为4.02cm,打计数点A时物体的瞬时速度为0.503m/s,物体的加速度为2.02m/s2

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(1)下列说法中正确的是BD
A.平衡摩擦力时必须将钩码通过细线挂在小车上
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D.实验时,应使小车靠近打点计时器由静止释放
(2)图乙是实验中获得的一条纸带的一部分,选取O、A、B、C计数点,已知打点计时器使用的交流电频率为50Hz.则打B点时小车的瞬时速度vB=0.653m/s(结果保留三位有效数字)

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C.加速阶段动力系统提供的牵引力做功的功率保持不变
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