A.受力向右 B.受力向左?
C.受力向上 D.?受力为零?
图3-1
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图13-3-1
A.该电场是匀强电场
B.该电场的方向由N指向M
C.电子在a处的加速度小于在b处的加速度
D.因为电子从a到b的轨迹跟MN重合,所以电场线实际上就是带电粒子在电场中的运动轨迹
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磁悬浮列车是一种高速低耗的新型交通工具。它的驱动系统简化为如下模型,固定在列车下端的动力绕组可视为一个矩形纯电阻金属框,电阻为,金属框置于xOy平面内,长边MN长为平行于y轴,宽为的NP边平行于x轴,如图5-1所示。列车轨道沿Ox方向,轨道区域内存在垂直于金属框平面的磁场,磁感应强度沿Ox方向按正弦规律分布,其空间周期为,最大值为,如图5-2所示,金属框同一长边上各处的磁感应强度相同,整个磁场以速度沿Ox方向匀速平移。设在短暂时间内,MN、PQ边所在位置的磁感应强度随时间的变化可以忽略,并忽略一切阻力。列车在驱动系统作用下沿Ox方向加速行驶,某时刻速度为()。
(1)简要叙述列车运行中获得驱动力的原理;
(2)为使列车获得最大驱动力,写出MN、PQ边应处于磁场中的什么位置及与d之间应满足的关系式;
(3)计算在满足第(2)问的条件下列车速度为时驱动力的大小。
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图13
(1)带电粒子经小孔O2进入磁场后,能飞出磁场边界MN的最小速度为多大?
(2)磁场边界MN有粒子射出的长度范围.(保留一位有效数字)
(3)从0—0.04s时间内,哪些时刻飘人小孔O1的粒子能穿过电场边界并飞出磁场边界MN?
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