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    【题目】某航空公司的一架客机，在正常航线上作水平飞行时，由于突然受到强大垂直气流的作用，使飞机在10s内高度下降1700m造成众多乘客和机组人员的伤害事故，如果只研究飞机在竖直方向上的运动，且假定这一运动是匀变速直线运动。试计算：

    （1）飞机在竖直方向上产生的加速度多大？方向怎样？

    （2）乘客所系安全带必须提供相当于乘客体重多少倍的竖直拉力，才能使乘客不脱离座椅？（g取）

    【答案】（1）34m/s2，方向竖直向下（2）2.4倍

    【解析】（1）飞机原先是水平飞行的，由于垂直气流的作用，飞机在竖直方向上的运动可看成初速度为零的匀加速直线运动，根据，得

    代入，得： ，方向竖直向下。

    （2）飞机在向下做加速运动的过程中，若乘客已系好安全带，使机上乘客产生加速度的力是向下重力和安全带拉力的合力。设乘客质量为m，安全带提供的竖直向下拉力为F，根据牛顿第二定律

    得安全带拉力： ，

    ∴安全带提供的拉力相当于乘客体重的倍数： （倍）。

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    （1）小球能到达离抛出点的最大高度h′
    （2）从抛出到落地，共需多长时间t．

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    【题目】甲、乙两物体先后从同一地点出发，沿一条直线运动，它们的图象如图所示，由

    图可知(　)

    A. 甲比乙运动快，且早出发，所以乙追不上甲

    B. t＝20 s时，甲在乙前面，它们之间的距离为乙追上甲前的最大距离

    C. 在t＝20 s之前，甲比乙运动快；在t＝20 s之后，乙比甲运动快

    D. 由于乙在t＝10 s时才开始运动，所以t＝10 s时，甲在乙前面，它们之间的距离为乙追上甲前的最大距离

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    【题目】半圆柱体P放在粗糙的水平地面上，其右侧有一竖直挡板MN，在P和MN之间放有一个光滑均匀的小圆柱体Q，整个装置处于静止状态，如图所示是这个装置的截面图，若用外力使MN保持竖直且缓慢地水平向右移动，在Q落到地面以前，发现P始终保持静止，在此过程中，下列说法中正确的是（ ）

    A. MN对Q的弹力逐渐减小

    B. 地面对P的摩擦力逐渐减小

    C. P、Q间的弹力逐渐增大

    D. P与地面间的弹力逐渐增大

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    【题目】μ子与氢原子核（质子）构成的原子称为μ氢原子，它在原子核物理的研究中有重要作用．如图所示为μ氢原子的能级示意图，假定光子能量为E的一束光照射容器中大量处于n=2能级的μ氢原子，μ氢原子吸收光子后，发出频率为v1、v2、v3、v4、v5和v6的光，且频率依次增大，则E等于（ ）

    A.h（v2+v1）
    B.h（v5+v6）
    C.hv3
    D.hv4

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】做直线运动的甲、乙两物体的位移—时间图象如图所示，则不正确的是( )

    A. 乙开始运动时，两物体相距20 m

    B. 在0～10 s这段时间内，物体间的距离逐渐变大

    C. 在10 s～25 s这段时间内，物体间的距离逐渐变小

    D. 两物体在10 s时相距最远，在25 s时相遇

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】质量是2kg的物体处于静止状态，现同时受到同一平面内的三个共点力作用，在如图所示的四种情况中（坐标纸中每格边长表示1N大小的力），物体的运动情况分别是（　　）

    A.甲做匀加速直线运动，加速度为3 m/s2
    B.乙做匀加速直线运动，加速度为3 m/s2
    C.丙做匀加速直线运动，加速度为2m/s2
    D.丁做匀加速直线运动，加速度为2 m/s2

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    【题目】某同学设计了一个如图1所示的装置来测定滑块与木板间的动摩擦因数，其中A为滑块，B和C是质量可调的砝码，不计绳和滑轮的质量及它们之间的摩擦．实验中该同学在砝码总质量（m+m′=m0）保持不变的条件下，改变m和m′的大小，测出不同m下系统的加速度，然后通过实验数据的分析就可求出滑块与木板间的动摩擦因数．

    （1）该同学手中有打点计时器、纸带、10个质量均为100克的砝码、滑块、一端带有定滑轮的长木板、细线，为了完成本实验，得到所要测量的物理量，还应有 ．
    A.秒表
    B.毫米刻度尺
    C.天平
    D.低压交流电源
    （2）实验中该同学得到一条较为理想的纸带，如图2所示，从清晰的O点开始，每隔4个点取一计数点（中间4个点没画出），分别记为A、B、C、D、E、F，各计数点到O点的距离为OA=1.61cm，OB=4.02cm，OC=7.26cm，OD=11.30cm，OE=16.14cm，OF=21.80cm，打点计时器频率为50Hz，则由此纸带可得到打E点时滑块的速度v=m/s，此次实验滑块的加速度a=m/s2 ． （结果均保留两位有效数字）
    （3）在实验数据处理中，该同学以m为横轴，以系统的加速度a为纵轴，绘制了如图3所示的实验图线，结合本实验可知滑块与木板间的动摩擦因数μ= ． （g取10m/s2）

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    【题目】架在A、B两根电线杆之间的均匀电线在夏、冬两季由于热胀冷缩的效应，电线呈现如图所示的两种形状，下列说法中正确的是(　　)

    A. 夏季与冬季电线对电线杆的拉力一样大

    B. 夏季与冬季电线杆对电线的拉力方向不变

    C. 夏季电线对电线杆的拉力较大

    D. 冬季电线对电线杆的拉力较大

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