A. | 汽车在水平路面上能达到的最大速度为20m/s | |
B. | 汽车匀加速的运动时间为10s | |
C. | 当汽车速度达到16m/s时,汽车的加速度为0.5m/s2 | |
D. | 汽车从静止到获得最大行驶速度所用的总时间为57.5s |
分析 (1)当汽车以额定功率行驶时,随着汽车速度的增加,汽车的牵引力会逐渐的减小,所以此时的汽车不可能做匀加速运动,直到最后牵引力和阻力相等,到达最大速度之后做匀速运动.
(2)根据牛顿第二定律求得牵引力,有P=Fv求得达到额定功率时的速度,根据v=at求得时间;
(3)根据P=Fv求得v=16m/s时的牵引力,根据牛顿第二定律求得加速度;
(4)从静止开始一直运动到最大速度的过程中,根据动能定理列式即可求出匀加速后的800m过程所用的时间,进而得出总时间.
解答 解:汽车发动机的额定功率P额=40kW=4×104W,
由题意知,阻力f=0.1G=0.1mg=0.1×2000×10N=2000N,
A、当汽车有最大速度时,此时牵引力与阻力二力平衡,
由P额=F牵vm=fvm得,汽车的最大速度:
vm=$\frac{{P}_{额}}{f}$=$\frac{4×1{0}^{4}}{2000}$m/s=20m/s,故A正确;
B、若汽车从静止作匀加速直线运动,
则当P=P额时,匀加速结束,
则有:P额=F牵′vt …①
根据牛顿第二定律有:F牵′-f=ma…②
联立①②可解得:vt=10m/s,
由vt=at得,汽车匀加速的运动时间:
t=$\frac{{v}_{t}}{a}$=$\frac{10}{1}$s=10s,故B正确;
C、当速度v=16m/s时,由P=Fv得,此时汽车的牵引力:
F=$\frac{{P}_{额}}{v}$=$\frac{4×1{0}^{4}}{16}$N=2500N,
则汽车的加速度:
a=$\frac{F-f}{m}$=$\frac{2500-2000}{2000}$m/s2=0.25m/s2,故C错误;
D、设匀加速后的800m过程所用的时间为t′,
从静止开始一直运动到最大速度的过程中,根据动能定理得:
F牵′•$\frac{1}{2}$at2+Pt′-f($\frac{1}{2}$at2+s)=$\frac{1}{2}$m${v}_{m}^{2}$,
解得:t′=47.5s,
汽车从静止到获得最大行驶速度所用的总时间:
t总=t+t′=10s+47.5s=57.5s,故D正确.
故选:ABD.
点评 解决本题的关键知道功率与牵引力、速度的关系,知道牵引力等于阻力时速度最大,当功率达到额定功率时,匀加速运动结束.
科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 纸带①打点均匀,表示车子的运动是匀速的,加速度是零 | |
B. | 纸带①、纸带②显示两次车子的平均速度相同 | |
C. | 三条纸带都表明小车是做匀速运动 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 若线圈竖直向下平动,其中感应电流方向是a→b→c→d | |
B. | 若线圈向右平动,其中感应电流方向是a→b→c→d | |
C. | 当线圈以通电导线为轴转动时,其中感应电流方向是a→b→c→d | |
D. | 当线圈向导线靠近时,其中感应电流方向是a→b→c→d |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 借助机械做功可以省力但不可以省功 | |
B. | 牛顿发现了万有引力定律并测量了万有引力常量 | |
C. | 机械能可以转化为热能而热能不可以转化为机械能 | |
D. | 能量守恒定律告诉我们能源是取之不尽用之不竭的 |
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科目:高中物理 来源: 题型:作图题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 嫦娥三号处于失重状态 | B. | 嫦娥三号处于超重状态 | ||
C. | 嫦娥三号处于处于平衡状态 | D. | 嫦娥三号不受月球的引力作用 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 第一次实验中小球接触的材料是最光滑的 | |
B. | 第二次实验中小球的机械能守恒 | |
C. | 第三次实验中小球的惯性最大 | |
D. | 第三次实验中小球对轨道最低点的压力最大 |
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