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分析 对整体分析,得出整体的加速度方向,确定B的加速度方向,知道B的合力方向,从而知道B的受力情况.
解答 解:整体向下做匀加速直线运动,加速度方向沿斜面向下,则AB的加速度方向沿斜面向下.a=gsinθ;
则对A分析可知,A一定受向右的摩擦力;并且其加速度向下的分量一定小于重力;故A一定受到向上的支持力;则B受到向左的摩擦力及向下的压力;
A根据牛顿第二定律知,B的合力沿斜面向下,则B一定受到水平向左的摩擦力以及重力、压力和支持力.故C正确,A、B、D错误.
故选:C.
点评 本题考查牛顿第二定律的应用及受力分析等内容;解题的关键在于正确选择研究对象,并对其进行受力分析;可以采用分解加速度或分解力的方法进行分析.
科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 初始时刻棒所受安培力大小为$\frac{2{B}^{2}{L}^{2}{v}_{0}}{R}$ | |
B. | 棒第一次回到初始位置的时刻,R2的电功率为$\frac{{B}^{2}{L}^{2}{v}_{0}^{2}}{R}$ | |
C. | 棒第一次到达最右端的时刻,两根弹簧具有弹性势能的总量为$\frac{1}{2}$mv${\;}_{0}^{2}$-2Q | |
D. | 从初始时刻至棒第一次到达最左端的过程中,R1中的电流由b指向a |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 汽车鸣笛驶近路人的过程中,路人听到的笛声频率大于笛声源的频率 | |
B. | 在光的双缝干涉实验中,条纹间距与双缝间的距离成正比 | |
C. | 只有发生共振时,受迫振动的频率才等于驱动力的频率 | |
D. | “和谐号”动车组高速行驶时,在地面上测得的其车厢长度明显变短 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 因刹车失灵前小汽车已减速,不会追尾 | |
B. | 在t=3s时追尾 | |
C. | 在t=5s时追尾 | |
D. | 由于初始距离太近,即使刹车不失灵也会追尾 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 电压表的读数为77V | |
B. | 当可变电阻R的阻值变大时,电源的输入功率变大 | |
C. | 可变电阻R的阻值低于13.75Ω时保险丝将熔断 | |
D. | 副线圈的输出功率一定是200W |
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