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关于功率,下列说法正确的是
A.由功率P=W/t,只要知道W和t的值就可求任意时刻的功率
B.由P="F" v可知,汽车的功率和它的速度成正比
C.汽车发动机功率达到额定功率,当牵引力等于阻力时,汽车的速度最大
D.汽车发动机功率达到额定功率,汽车的速度还可能继续增大
CD
考点:
专题:功率的计算专题.
分析:功率是表示物体做功快慢的物理量,平均功率可以用P=来计算,而公式P=Fv既可以计算瞬时功率,又可以计算平均功率.
解答:解:A、用P=来计算可以平均功率,而不是瞬时功率,故A错误;
功率是表示物体做功快慢的,功率大说明的是物体做功快,而不一定做功多,所以A错误;
B、因为牵引力不确定如何变化,所以不可以由P="F" v判断,汽车的功率和它的速度成正比,故B错误;
C、D、汽车发动机功率达到额定功率,由P="F" v可知速度增大时牵引力减小,,则汽车做加速度逐渐减小的加速运动,当牵引力等于阻力时,汽车的速度最大,故CD正确故选CD.
点评:本题考查的是对功率的物理意义的理解,功率是表示物体做功快慢的物理量.会区分公式P=和P=Fv的物理含义.
练习册系列答案
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一辆汽车的质量是5000 kg,发动机的额定功率为60 kW,汽车所受阻力恒为5 000 N,如果汽车从静止开始以0. 5 m/s2的加速度做匀加速直线运动,功率达到最大后又以额定功率运动了一段距离后汽车达到了最大速度,在整个过程中,汽车运动了125 m.问在这个过程中,汽车发动机的牵引力做功多少?

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

关于功率公式P="W/t" 和P="Fv" 的说法正确的是:( )
A.由P="W/t" 知,只要知道W 和t就可求出任意时刻的功率.
B.由P="Fv" 既能求某一时刻的瞬时功率,也可以求平均功率.
C.由P="Fv" 知,随着汽车速度的增大,它的功率也可以无限制的增大.
D.由P="Fv" 知,当汽车发动机功率一定时,牵引力与速度成反比.

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汽车的额定功率为90 kW,当水平路面的阻力为F时,汽车行驶的最大速度为v,则
A.如果阻力变为2F,汽车最大速度为
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C.如果汽车的牵引力变为原来的,汽车的额定功率就变为45 kW
D.如果汽车做匀速直线运动,汽车发动机的输出功率就是90 kW

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题


设航行中的轮船所受的阻力与其速度成正比,如果轮船以速度v匀速航行时,其发动机
的功率为P,则轮船以2v速度匀速航行时,其发动机的功率为(   )
A.2PB.4PC.6PD.8P

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

汽车上坡行驶时,司机通过“换挡”使车
A.速度减小,牵引力增大B.速度减小,加速度变大
C.速度变大,加速度也变大D.速度变大,加速度变小

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

如图1所示,小物体A沿高为h、倾角为θ的光滑斜面以初速度v从顶端滑到底端,而相同的物体B以同样大小的初速度从同等高度竖直上抛,则     (      )
A.两物体落地时速率相同
B.从开始运动至落地过程中,重力对它们做功不相同
C.从开始运动至落地过程中,重力对它们做功的平均功率相同
D.两物体落地时,重力的瞬时功率相同

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

质量为8×103kg的汽车以1.5m/s2的加速度加速,阻力为2.5×103N,那么汽车的牵引力是   (   )
A.2.5×103NB.9.5×103NC.1.2×104ND.1.45×104N

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

一物体做自由落体运动,在第1s末和第2s末重力做功的瞬时功率之比分别为(   )
A.1:2B.1:3C.1:4D.1:9

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