【题目】在测电源电动势和内阻实验中,由于电源内阻较小,电压表示数变化不明显,作出的U-I图象如图甲中A所示,这对数据处理的结果将引入较大误差,为了解决此问题,某同学在电路中串联了一定值电阻R=7Ω(如图乙),作出的U-I图象如图甲中B所示。
①则此电源的电动势大小为________V,内阻为________Ω。
②如图所示,是甲、乙、丙三位同学设计的测量电源电动势和内电阻的电路。电路中R1、R2为已知阻值的电阻。下列说法中正确的是(_______)
A.只有甲同学设计的电路能测出电源的电动势和内电阻
B.只有乙同学设计的电路能测出电源的电动势和内电阻
C.只有丙同学设计的电路能测出电源的电动势和内电阻
D.三位同学设计的电路都能测出电源的电动势和内电阻
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【题目】用图1所示装置探究功与速度变化的关系,进行的主要操作步骤如下:
a.不挂橡皮筋,调整木板的倾斜程度,使小车拖动纸带匀速运动;
b.将小车拉至靠近计时器处,接通计时器电源,放开小车;
c.加挂一条、两条相同的橡皮筋,重复b步骤。
(1)某次实验中打出的一条纸带如图2所示,D之前各点间的距离不相等,E之后各点间的距离都相等。若使误差最小,下列计算小车匀速运动的速度的表达式最好的是(T为打点周期)______(填选项前的字母)
A. B. C. D.
(2)若挂一条橡皮筋时E点之后各点之间的距离为x1,挂两条时E点之后各点之间的距离为x2,则x1:x2 =_______。
(3)若测得A、B、C、D四点之间的距离分别为xAB、xBC、xCD,则_____(填选项前的字母序号)。
A. xBC–xAB =xCD–xBC B. xBC–xAB<xCD–xBC C. xBC–xAB>xCD–xBC
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【题目】中国科学院2015年10月宣布中国将在2020年开始建造世界上最大的粒子加速器。加速器是人类揭示物质本源的关键设备,在放射治疗、食品安全、材料科学等方面有广泛应用。
如图所示,某直线加速器由沿轴线分布的一系列金属圆管(漂移管)组成,相邻漂移管分别接在高频脉冲电源的两极。质子从K点沿轴线进入加速器并依次向右穿过各漂移管,在漂移管内做匀速直线运动,在漂移管间被电场加速,加速电压视为不变。设质子进入漂移管B时速度为8×106 m/s,进入漂移管E时速度为1×107 m/s,电源频率为1×107 Hz,漂移管间缝隙很小,质子在每个管内运动时间视为电源周期的1/2。质子的荷质比取1×108 C/kg。求:
(1)漂移管B的长度;
(2)相邻漂移管间的加速电压。
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【题目】如图所示,水平方向垂直纸面向外的匀强磁场,磁感应强度为B.其间有水平固定的足够长的粗糙绝缘杆,杆上套有一带电量为-q、质量为m的小环,环内径略大于杆直径.小环与杆之间的动摩擦因数为μ,重力加速度为g,现给小环水平向右的初速度v0,则( )
A. 小环的加速度一定一直减小
B. 小环可能先做减速运动,再做匀速运动
C. 小环可能一直做匀速运动
D. 小环运动过程中最终速度为
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【题目】司机驾驶汽车在平直公路上匀速行驶,突然遇到紧急情况刹车直到停止运动,从司机发现情况到停止运动这段时间内汽车的图象如图所示,下列说法正确的是( )
A. 从司机发现情况开始至汽车停止所用时间为5s
B. 汽车刹车过程的加速度大小为2.0m/s2
C. 汽车刹车过程的加速度大小为4.0m/s
D. 从司机发现情况开始至刹车停止,汽车的总位移为30m
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【题目】如图所示,平行金属板中带电质点P原处于静止状态,电流表和电压表都看做理想电表,且大于电源的内阻r,当滑动变阻器的滑片向b端移动时,则
A. 电压表读数减小
B. 电流表读数减小
C. 质点P将向上运动
D. 电源的输出功率逐渐增大
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【题目】如图所示,电源内阻不能忽略,当滑动变阻器R2的滑动触头P向左滑动时,下列说法中正确的是( )
A. 灯L变暗
B. 电容器C上的电荷量变大
C. 电阻消耗功率变大
D. 两端的电压变化量的绝对值小于两端的电压变化量的绝对值
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【题目】如图甲所示,倾斜的传送带正以恒定速率沿顺时针方向转动,传送带的倾角为。一物块以初速度从传送带的底部冲上传送带并沿传送带向上运动,其运动的图象如图乙所示,物块到传送带顶端时速度恰好为零, ,,取,则
A. 由图乙可知,内物块受到的摩擦力大于内的摩擦力
B. 摩擦力方向一直与物块运动的方向相反
C. 物块与传送带间的动摩擦因数为
D. 传送带底端到顶端的距离为
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【题目】下列说法正确的是
A. 原子核的质量大于组成它的核子的总质量,这个现象叫做质量亏损
B. 玻尔认为,原子中电子轨道是量子化的,能量也是量子化的
C. 在光电效应实验中,某金属的截止频率对应的波长为λ0,若用波长为λ(λ>λ0)的单色光照射该金属,会产生光电效应
D. 爱因斯坦提出质能方程E=mc2,其中E是物体以光速c运动时的动能
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