【题目】一容器的容积为V,里面原有空气的压强等于外界大气压p0.现用一容积为V0、长度为L的圆柱形气筒对其打气,如图所示,每次打气,活塞移动距离均为L.设温度始终不变,不计连接管的体积.问:
(1)求第1次打气后,V中气体压强p1;
(2)求第n次打气后,V中气体压强pn;
(3)在第n+1次打气时需将活塞推到距排气口的距离为x时,打气筒里的气体才刚要冲开K向容器充气,求x.(注:当活塞向右运动时,在气压作用下阀门K会自动关闭,而K0会自动打开,让大气进入打气筒内;当活塞向左运动时,阀门K0会自动关闭,而K会在打气筒内气压作用下打开,使气体进入容器V中.)
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【题目】将一测力传感器连接到计算机上就可以测量快速变化的力,如图所示,(甲)图中 O 点为单摆的悬 点,现将小球(可视为质点)拉到 A 点,此时细线处于张紧状态,释放摆球,则摆球在竖直平面内的 ABC 之间来 回摆动,其中 B 点为运动中最低位置, ∠AOB =∠COB=α, α 小于 5°且是未知量.图(乙)表示由计算机得到细 线对摆球的拉力大小 F 随时间变化的曲线,且图中 t =0 时刻为摆球从 A 点开始运动的时刻,根据力学规律和题中信息(g 取 10 m/s2)求:
(1)单摆的周期和摆长;
(2)摆球的质量;
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【题目】一玩具厂家设计了一款玩具,模型如下。游戏时玩家把压缩的弹簧释放后使得质量m=0.2kg的小弹丸A获得动能,弹丸A再经过半径R0=0.1m的光滑半圆轨道后水平进入光滑水平平台,与静止的相同的小弹丸B发生碰撞,并在粘性物质作用下合为一体。然后从平台O点水平抛出,落于水平地面上设定的得分区域。已知压缩弹簧的弹性势能范围为J,距离抛出点正下方O点右方0.4m处的M点为得分最大值处,小弹丸均看作质点。
(1)要使得分最大,玩家释放弹簧时的弹性势能应为多少?
(2)得分最大时,小弹丸A经过圆弧最高点时对圆轨道的压力大小。
(3)若半圆轨道半径R可调(平台高度随之调节)弹簧的弹性势能范围为J,玩家要使得落地点离O点最远,则半径应调为多少?最远距离多大?
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【题目】如图所示,弹簧AB原长为35cm,A端挂一个重50N的物体,手执B端,将物体置于倾角为30°的斜面上。当物体沿斜面匀速下滑时,弹簧长度为40cm;当物体匀速上滑时,弹簧长度为50cm,(g=10m/s2,sin30=,cos30=),求:
(1)分别画出物体下滑和上滑时的受力图;
(2)弹簧的劲度系数;
(3)物体与斜面的动摩擦因数。
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【题目】如图所示,在与偏振方向垂直的偏振片1、2之间插入一块厚度为的波晶片,波晶片的轴与偏振片1的偏振方向成角,且波晶片对光与光的折射率分别为和,三元件的平面彼此平行,波长为的单色光正入射到这一系统上,试问:
(1)图中①②③三区域光的偏振态;
(2)图中①②③三区域光的强度(入射单色光的强度为)
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【题目】某同学设计了一个装置以控制粒子运动。如图1所示质量为m、电量绝对值为q的负电荷(不计重力)从静止开始经电压为U0的MN、PQ间匀强电场加速后进入宽度为d的匀强磁场区。所有电场、磁场都有理想边界,
(1)该同学调节磁感应强度,恰能使该负电荷不能从磁场右边界射出,求磁感应强度B0的大小。
(2)该同学又设计了如图2所示的多个紧密相邻的匀强电场和匀强磁场,电场区与磁场区的宽度均为d,电场强度为,磁感应强度依次为B1、B2、…、Bn(均未知),该负电荷从第一个磁场区水平射出进入电场后,再从第二个磁场区穿出时速度方向与进入第1个磁场区时速度垂直,求磁感应强度B1和B2的大小
(3)该同学又改变了图2中各磁场区的磁感应强度大小,使得大小均相同,结果该负电荷从第n个磁场区射出时速度方向与刚进入第1个磁场区时速度垂直,求此磁感应强度大小。
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【题目】在平直公路上有甲、乙两辆汽车从同一位置沿着同一方向运动,它们的速度-时间图象如图所示,则( )
A. 甲、乙两车同时从静止开始出发
B. 在t=2s时乙车追上甲车
C. 在t=4s时乙车追上甲车
D. 甲、乙两车在公路上可能相遇两次
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【题目】我国“蛟龙号”深潜器经过多次试验,终于在2012年6月24日以7020m深度创下世界最新纪录(国外最深不超过6500m),预示着它可以征服全球99.8%的海底世界。假设在某次实验时,深潜器内的显示屏上显示出了从水面开始下潜到最后返回水面10min内全过程的深度曲线(a)和速度图像(b),则有( )
A.(a)图中h3代表本次最大深度,应为360m
B.全过程中最大加速度是0.025m/s2
C.潜水员感到超重发生在0-1min和8-10min的时间段内
D.整个潜水器在8-10min时间段内机械能守恒
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【题目】利用如图1所示的实验装置,可以探究“加速度与质量、受力的关系”。
实验时,首先调整垫木的位置,使小车不挂配重时能在倾斜长木板上做匀速直线运动,以平衡小车运动过程中所受的摩擦力。再把细线系在小车上,绕过定滑轮与配重连接。调节滑轮的高度,使细线与长木板平行。在接下来的实验中,各组情况有所不同。
(1)甲组同学的实验过程如下:
①保持小车质量一定,通过改变配重片数量来改变小车受到的拉力。改变配重片数量一次,利用打点计时器打出一条纸带。重复实验,得到5条纸带和5个相应配重的重量。
②如图是其中一条纸带的一部分,A、B、C为3个相邻计数点,每两个相邻计数点之间还有4个实际打点没有画出。通过对纸带的测量,可知A、B间的距离为2.30cm,B、C间的距离为 ________cm.。已知打点计时器的打点周期为0.02 s,则小车运动的加速度大小为______m/s2.
③分析纸带,求出小车运动的5个加速度a,用相应配重的重量作为小车所受的拉力大小F,画出小车运动的加速度a与小车所受拉力F之间的aF图象,如图所示。由图象可知小车的质量约为_____kg (结果保留两位有效数字).
(2)乙组同学的实验过程如下:
①用5个质量均为50g的钩码作为配重进行实验。
②将钩码全部挂上进行实验,打出纸带。
③从配重处取下一个钩码放到小车里,打出纸带。
④重复③的实验,共得到5条纸带。
⑤分析纸带,得出实验数据,画出小车加速度与悬挂钩码所受重力的之间aF图象。乙组同学在实验基础上进行了一些思考,提出以下观点,你认为其中正确的是________.
A.若继续增加悬挂钩码的数量,小车加速度可以大于当地的重力加速度
B.根据aF图象,可以计算出小车的质量
C.只有当小车质量远大于悬挂钩码的质量时,aF图象才近似为一条直线
D.无论小车质量是否远大于悬挂钩码的质量,aF图象都是一条直线。
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