【题目】电动势为E、内阻为r的电源与定值电阻R1、R2及滑动变阻器R连接成如图所示的电路,当滑动变阻器的触头由中点滑向b端时,下列说法正确的是( )
A. 电流表读数增大
B. 电流表读数减小
C. 电压表读数增大
D. 电压表读数减小
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【题目】飞镖运动于十五世纪兴起于英格兰,二十世纪初,成为人们日常休闲的必备活动。一般打飞镖的靶上共标有10环,第10环的半径最小。现有一靶的第10环的半径为1 cm,第9环的半径为2 cm以此类推,若靶的半径为10 cm,在进行飞镖训练时,当人离靶的距离为5 m,将飞镖对准第10环中心以水平速度v投出,g=10 m/s2。则下列说法中正确的是( )
A. 当v≥50 m/s时,飞镖将射中第8环线以内
B. 当v=50 m/s时,飞镖将射中第6环线
C. 若要击中第10环的线内,飞镖的速度v至少为50 m/s
D. 若要击中靶子,飞镖的速度v至少为25 m/s
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【题目】探究加速度与力的关系装置如图所示。带滑轮的长木板一端伸出桌面,另一端适当垫高,使木块连上纸带后恰好匀速下滑,细绳通过两滑轮分别与弹簧秤挂钩和沙桶连接,调节滑轮高度使细线恰好与木板平行。按住木块,缓慢向沙桶中添加细沙,释放木块,记下弹簧秤的示数F及并通过计算求出相应纸带的加速度a,再改变沙桶质量……获取多组F,a的数据。
(1)关于该实验的操作,以下说法正确的是 。
A.实验过程中,应先闭合打点计时器开关,再释放木块
B.添加细沙,比用钩码可以更方便地获取多组实验数据
C.每次添加细沙后,需测出沙及沙桶的质量
D.实验过程要确保沙及沙桶的质量远小于木块的质量
(2)某次打出的纸带如下图所示,选取A、B、C、D、E,5个计数点(每两个计数点间还的4个点未画出),则打B点时的速度大小为 m/s,木块的加速度大小为 m/s2。(保留三位有效数字)
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【题目】如图所示甲的电路中,电源内阻一定,电压表和电流表均为理想电表。现使滑动变阻器R2滑片滑动,此过程中电压表V1的示数变化大小为ΔU1,电压表V2的示数变化大小为ΔU2,电压表V3的示数变化大小为ΔU3,电流表A的示数变化大小为ΔI,图乙中三条图线分别表示了三个电压表示数随电流表示数变化的情况,对于此过程下列说法正确的是( )
A. 图线c表示的是电压表V2的示数随电流表示数变化的情况
B. 图线a表示的是电压表V1的示数随电流表示数变化的情况
C. ΔU1始终等于ΔU2+ΔU3
D. ΔU1/ΔI变大
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【题目】如图 是欧阳同学探究弹簧伸长量与弹力关系的实验装置。图中直角三角架底面水平,斜面可视为光滑,待测轻弹資固定在斜面顶端。现在弹簧下端分别挂1个、2 个、3个相同的钩码,静止时弹黄分别伸长了、、。已知每个钩码的质量为50g,重力加速g取10m/s。所测数据如下表所示:
斜面项端高度h | 斜面长度s | |||
12.50 cm | 25.00 cm | 37.50cm | 30.00cm | 50.00cm |
(1)桂1个钩码时弹簧受到的拉力为__________N;
(2)由表中数据可得,弹簧的劲度系数k=__________N/m。(保留三位有效数字)
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【题目】玻璃半圆柱体的半径为R,横截面如图所示,圆心为O,A为圆柱面的顶点,两条单色红光分别按如图方向沿截面入射到圆柱体上,光束1指向圆心,方向与AO夹角为30°,光束2的入射点为B,方向与底面垂直,∠AOB=60°,已知玻璃对红光的折射率。
①判断光线1、2在柱体底面是否发生全反射。
②两条光线经柱面折射后到达底面的入射点间的距离d;
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【题目】质量为m的汽车在平直公路上行驶,阻力大小为F保持不变,当它以速度v、加速度a加速前进时.发动机的实际功率正好等于额定功率,从此开始,发动机始终在额定功率状态下工作,则汽车在额定功率状态下开始工作后,(如果公路足够长),下列说法正确的( )
A. 汽车开始将做加速度增加的加速直线运动,最后做匀速运动
B. 汽车的牵引力将越来越小,最后不变,大小为F,汽车的额定功率为Fv
C. 汽车最后的速度是mav/F
D. 汽车最后的速度是
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【题目】如图所示,两个质量分别为m1=2kg、m2=3kg的物体置于光滑的水平面上,中间用轻质弹簧连接.两个大小分别为F1=30N、F2=20N的水平拉力分别作用在物体上,使m1、m2以相同的加速度向右加速运动,则( )
A. 弹簧的弹力是50N
B. 弹簧的弹力是26N
C. 在突然撤去F2的瞬间,m1的加速度大小为5m/s2
D. 在突然撤去F1的瞬间,m1的加速度大小为13m/s2
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【题目】交管部门强行推出了“电子眼”,机动车擅自闯红灯的现象大幅度减少。现有甲、乙两汽车正沿同一平直马路同向匀速行驶,甲车在前,乙车在后,它们行驶的速度均为10 m/s。当两车快要到一十字路时,甲车司机看到绿灯已转换成了黄灯,于是紧急刹车(反应时间忽略不计),乙车司机为避免与甲车相撞也紧急刹车,但乙车司机反应较慢(反应时间为0.5 s)。已知甲车紧急刹车时制动力为车重的0.4倍,乙车紧急刹车制动力为车重的0.5倍,g取10m/s2 。
求:(1)若甲司机看到黄灯时车头距警戒线15 m,他采取上述措施能否避免闯红灯?
(2)为保证两车在紧急刹车过程中不相撞,甲、乙两车行驶过程中应保持多大距离?
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