分析 本题由位移和时间的关系以及速度和位移的关系类比得出,其中结合初速度为0的匀加速直线运动连续相等的位移所用的时间之比这个推论.
解答 解:设车厢运动的加速度为a,每节车厢的长度为L,列车通过观察者共需时间t,由公式$x={v}_{0}t+\frac{1}{2}a{t}^{2}$,可知:$L=\frac{1}{2}a×{5}^{2}$,$10L=\frac{1}{2}a{t}^{2}$,由两式对比得出:$t=5\sqrt{10}s$
由初速度为0的匀加速运动推论:连续相等的位移所用的时间之比为:$1:(\sqrt{2}-1):(\sqrt{3}-\sqrt{2}):…:(\sqrt{n}-\sqrt{n-1})$,所以第5节车厢经过观察者需时间为:$(\sqrt{5}-\sqrt{4})×5$s=$5(\sqrt{5}-2)$s,
设第3节车厢跟第6节车厢末端经过观察者时的速度分别为v3和v6,由公式${v}^{2}-{v}_{0}^{2}=2ax$,可知${v}_{3}^{2}=2a×3L$,${v}_{6}^{2}=2a×6L$,对比两式得出:${v}_{3}:{v}_{6}=\sqrt{3}:\sqrt{6}$=$1:\sqrt{2}$
故答案为:$5\sqrt{10}$,$5(\sqrt{5}-2)$,$1:\sqrt{2}$.
点评 此题难点在于第二步,可以由匀变速运动公式推导得出,但较麻烦.可由初速度为0的匀加速直线运动的推论直接类比得出,这种方法对于匀减速到0的也可运用.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 0-6s内质点作匀减速直线运动 | B. | 6-14s内质点作匀变速直线运动 | ||
C. | 6-10s内质点静止 | D. | 4s末质点的速度大小是6m/s |
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 线圈ab边进场阶段一定减速 | B. | 线圈ab边进场阶段可能匀速 | ||
C. | 感应电流所做的功为mgd | D. | 感应电流所做的功为mgL |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 若F1和F2大小不变,θ角越小,合力F就越大 | |
B. | 合力F总比分力F1和F2中的任何一个力都大 | |
C. | 合力F可能比分力F1和F2中的任何一个力都小 | |
D. | 如果夹角θ不变,F1大小不变,F2增大,则合力F大小可能不变 |
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科目:高中物理 来源: 题型:实验题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 弹性钢片被拉弯,说明力可以改变物体的形状 | |
B. | 弹性钢片恢复原位的过程中,动能转化为弹性势能 | |
C. | 塑料片被弹出,说明力可以改变物体的运动状态 | |
D. | 小钢球没有随塑料片飞出,因为小钢球具有惯性 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | B. | C. | D. |
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