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19.1932年,英国物理学家查德威克用α射线轰击铍核(${\;}_{4}^{9}$Be)时,产生了碳核(${\;}_{6}^{12}$C)和一种不受电场和磁场影响、穿透能力很强的射线,经过进一步证实,这种射线是(  )
A.光子流B.中子流C.电子流D.质子流

分析 根据物理学史和常识解答,记住著名物理学家的主要贡献即可.

解答 解:1932年,英国物理学家查德威克用仪射线轰击铍核(${\;}_{4}^{9}$Be)时,产生了碳核(${\;}_{6}^{12}$C)和一种不受电场和磁场影响、穿透能力很强的射线,
经过进一步证实,这种射线是中子流.
故选:B.

点评 本题考查物理学史,是常识性问题,对于物理学上重大发现、发明、著名理论要加强记忆,这也是考试内容之一.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

7.如图所示,A、B、C、D四个点在同一条直线上,分别把两个正、负点电荷置于A、B两点.B、C两点间的电势差用U表示,B点的电场强度用E表示.若保持A点处电荷电量不变,把D点的电荷的电荷量减半,则(  )
A.U变大,E变大B.U变小,E变小C.U变小,E交大D.U变大,E变小

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

10.橡皮筋也像弹簧一样,在弹性限度内,伸长量x与弹力F成正比,即F=kx,k的值与橡皮筋未受到拉力时的长度L、横截面积S有关,理论与实践都表明k=Y $\frac{S}{L}$,其中Y是一个由材料决定的常数,材料力学上称之为杨氏模量.
(1)在国际单位制中,杨氏模量Y的单位应该是D
A.N         B.m          C.N/m           D.Pa
(2)有一段横截面是圆形的橡皮筋,应用如图所示的实验装置可以测量出它的杨氏模量Y的值.首先利用测量工具a测得橡皮筋的长度L=20.00cm,利用测量工具b测得橡皮筋未受到拉力时的直径D=4.000mm,那么测量工具a应该是毫米刻度尺,测量工具b应该是螺旋测微器.
(3)下面的表格是橡皮筋受到的拉力F与伸长量x的实验记录.
拉力F/N510152025
伸长量x/cm1.63.24.76.48.0
可求得该橡皮筋的劲度系数k=3.1×102N/m.
(4)这种橡皮筋的Y值等于5×106 Pa.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

7.如图所示,一正方形金属线框边长为a,从磁场上方某一高度、自由下落,磁场边界宽为3a,则线框从进入磁场到完全离开磁场的过程中,线框速度随时间变化的图象可能是下图中(  )
A.B.C.D.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

14.质点沿直线运动,在10s内速度由10m/s减为0,速度随时间变化的关系图象(v-t图)恰好是与两坐标轴相切的四分之一圆弧,如图所示.则该质点在第5s末的加速度大小为(  )
A.$\frac{\sqrt{3}}{3}$m/s2B.$\frac{\sqrt{3}}{2}$m/s2C.$\frac{\sqrt{2}}{2}$m/s2D.$\frac{\sqrt{2}}{3}$m/s2

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

4.如图所示是发电厂通过升压变压器进行高压输电,接近用户端时再通过降压变压器降压给用户供电的示意图(图中变压器均可视为理想变压器,图中电表均为理想交流电表).设发电厂输出的电压一定,两条输电线总电阻用R0表示,变阻器R相当于用户用电器的总电阻.当用电器增加时,相当于R变小,则当用电进入高峰时(  )
A.电压表V1、V2的读数均不变,电流表A2的读数增大,电流表A1的读数减小
B.电压表V3、V4的读数均减小,电流表A2的读数增大,电流表A3的读数减小
C.电流表V2、V3的读数之差与电流表A2 的读数的比值不变
D.发电厂的输出功率增大

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

11.实验小组在做“验证机械能守恒定律”实验时,提出了两种方案:
甲方案为用自由落体运动进行实验;
乙方案为用小车在木板斜面上下滑进行实验.
你建议选择的方案是甲(填“甲”或“乙”).
若采用甲方案,测算出了物体下落高度h及对应的速度v,作出如图所示的图线,图线斜率不变,数值等于2g.

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

8.如图甲所示,在某介质中波源A、B相距d=20m,t=0时两者开始上下振动,A只振动了半个周期,B连续振动,所形成的波的传播速度都为v=1.0m/s.开始阶段两波源的振动图象如图乙所示,求在A点右方距A点1米处的质点,在t=0到t=22s内所经过的路程.

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

9.“霾”主要指原因不明的因大量烟、尘等微粒悬浮而形成的浑浊现象.根据目前的认识,机动车尾气排放、煤炭燃烧和工业生产的燃烧过程中排放的二氧化硫和氮氧化物等是产生霾的主要来源.它会对人的呼吸系统、神经系统等产生影响.将汽车由燃烧汽油、柴油等改为使用电力,是从源头减少“霾”的重要措施.一辆以蓄电池为驱动能源的环保汽车,拥有三十多个座位,其电池每次充电仅需三至五个小时,蓄电量可让客车一次性跑500km,客车时速最高可达180km.如果客车总质量为9×103kg.当它在某城市快速公交路面上以v=90km/h的速度匀速行驶时,驱动电机的输入电流I=150A,电压U=300V.在此行驶状态下(取g=10m/s2),求:
(1)驱动电机的输入功率;
(2)若驱动电机能够将输入功率的80%转化为用于牵引汽车前进的机械功率P,求汽车所受阻力的大小;
(3)设想改用太阳能电池给该车供电,其他条件不变,求所需的太阳能电池板的最小面积.结合计算结果,简述你对该设想的思考.
(已知太阳辐射的总功率P0=4×1026W,太阳到地球的距离r=1.5×1011m,太阳光传播到达地面的过程中大约有30%的能量损耗,该车所用太阳能电池的能量转化效率约为15%)

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