分析 (1)由运动学公式可求得物体的加速度,由牛顿第二定律可求得物体受到的阻力;则由功的公式求得阻力的功;
(2)由动能定理可求得人在坡上行驶的距离.
解答 解:(1)由vt2-v02=2as1,可解得:a=-0.08m/s2
设阻力为f,则有:F-mgsinθ-f=ma
代入数据解得:78-980×$\frac{1}{20}$-f=-100×0.08
解得:f=37N.
所以克服阻力做的功为:W=fs=37×100=3700J
(2)由动能定理得:
$\frac{1}{2}$mv2=mgh+fs′=mgssinθ+fs,
解得:s′=14.5m;
答:(1)人克服阻力所做的功为3700J;
(2)车能在坡上行驶14.5m
点评 本题结合自行车上坡考查了多个知识点,但难度不大,只要认真分析,明确物体的运动过程,正确应用物理学规律即可求解.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | $\sqrt{2}$v0 | B. | $\sqrt{3}$v0 | C. | 2v0 | D. | $\sqrt{5}$v0 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 副线圈输出电压的频率为100 Hz | B. | 流经原副线圈的电流之比为10:1 | ||
C. | 原线圈的输入功率为2.2w | D. | 变压器输入、输出功率之比为1:10 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 30N | B. | 50N | C. | 40N | D. | 70N |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 经典力学是物理学和天文学的基础,也是现代工程技术的理论基础 | |
B. | 经典力学的理论体系是经过几代科学家长期的探索,历经曲折才建立起来的 | |
C. | 经典力学具有丰富的理论成果,也建立了验证科学的方法体系 | |
D. | 当物体运动速度很大(v→c)、引力很强、活动空间很小(微观)时,经典力学理论所得的结果与实验结果之间出现了较大的偏差 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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