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【题目】为了方便绵阳人民出行,成都铁路局开通了成绵专线。下表为其中一趟T8907次列车的时刻表。依据该表,下列判断正确的是( )

站次

站名

到达时间

开车时间

停留时间

里程

1

江油

起点站

16:23

0

2

绵阳

16:58

17:04

6分钟

42公里

3

德阳

17:46

17:52

6分钟

96公里

4

成都

18:39

终到站

157公里

A.T8907次列车从江油至成都的位移为157km

B.T8907次列车在17:00的瞬时速度为零

C.T8907次列车从江油至成都的平均速率约为68km/h

D.计算T8907次列车通过绵阳火车站站台的时间时,不能将其看成质点

【答案】BD

【解析】

A.位移是由初位置指向末位置的有向线段。由表中可知,里程157km是指列车从江油到成都的路程而不是位移,故A错误;

B.从表中可以看出17:00时,列车停车在绵阳站,所以此时瞬时速度为零,故B正确;

C.列车从江油到成都用时是2小时16分,平均速率为

C错误;

D.当研究的问题与物体的大小形状无关时,该物体可以看成质点。因此计算T8907次列车通过绵阳火车站站台的时间时,需要考虑列车的长度,不能将其看成质点,故D正确。

故选BD

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A.该波的传播速度可能为2m/s

B.x=2m处的质点在平衡位置向+y方向振动时,x=8m处的质点在波峰

C.该波的波长可能为8m

D.04sx=2m处和x=8m处的质点通过的路程均为6cm

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2)在探究加速度与力、质量的关系实验中,下列说法中正确的是______(填字母)

A.长木板的一端必须垫高,使未挂砝码盘的小车拖着纸带恰能在木板上做匀速运动

B.悬挂的砝码和砝码盘的总质量一定要远小于小车的总质量

C.调节滑轮的高度,使牵引小车的细绳与长木板保持平行

D.小车应靠近打点计时器,先释放小车,后接通电源

3)如图是验证机械能守恒定律实验得到的一条纸带,电源频率为。计算打点计时器打下点时纸带的速度______。(计算结果保留三位有效数字)

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(1)求列车速度从降至经过的时间t及行进的距离x

(2)有关列车电气制动,可以借助图2模型来理解。图中水平平行金属导轨处于竖直方向的匀强磁场中,回路中的电阻阻值为,不计金属棒及导轨的电阻。沿导轨向右运动的过程,对应列车的电气制动过程,可假设棒运动的速度与列车的速度、棒的加速度与列车电气制动产生的加速度成正比。列车开始制动时,其速度和电气制动产生的加速度大小对应图1中的点。论证电气制动产生的加速度大小随列车速度变化的关系,并在图1中画出图线。

(3)制动过程中,除机械制动和电气制动外,列车还会受到随车速减小而减小的空气阻力。分析说明列车从减到的过程中,在哪个速度附近所需机械制动最强?

(注意:解题过程中需要用到、但题目没有给出的物理量,要在解题时做必要的说明)

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B. 变压器原、副线圈的匝数比为

C. 当开关闭合时线框转动的角速度为

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A.橡皮筋固定端的位置 B.描下O点位置和两条细绳套的方向

C.橡皮筋伸长后的总长度 D.两个弹簧秤的读数

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D.若弹簧处于压缩状态,则P的受力个数一定为3

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A. 电子、、正电子

B. 、电子、正电子、

C. 、正电子、电子、

D. 正电子、、电子

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