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    5．在“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”活动中，某小组设计了如图甲所示的实验装置．图中上下两层水平轨道表面光滑，两小车前端系上细线，细线跨过滑轮并挂上砝码盘，两小车尾部细细连到控制装置上，实验时通过控制装置使两小车同时开始运动，然后同时停止．

    （1）在安装实验装置时，应调整滑轮的高度，使细线与轨道平行（或水平）；在实验时，为减小系统误差，应使砝码盘和砝码的总质量远小于（选填“远大于”、“远小于”、“等于”）小车的质量．
    （2）本实验通过比较两小车的位移来比较小车加速度的大小，能这样比较，是因为两小车从静止开始作匀加速直线运动，且两小车的运动时间相等．
    （3）实验中获得数据如表所示：小车Ⅰ、Ⅱ的质量m均为400g．
    实验次数小车拉力F/N位移s/cm
    1Ⅰ0.1
    Ⅱ0.246.51
    2Ⅰ0.229.04
    Ⅱ0.343.63
    3Ⅰ0.341.16
    Ⅱ0.444.80
    4Ⅰ0.436.43
    Ⅱ0.545.56
    在第1次实验中小车Ⅰ从图乙中的A点运动到B点，请将测量结果填到表中空格处．通过分析，可知表中第3次实验数据存在明显错误，应舍弃．

    分析 解决实验问题首先要掌握该实验原理，了解实验的操作步骤和数据处理以及注意事项．
    该实验采用的是控制变量法研究，其中加速度、质量、合力三者的测量很重要．

    解答 解：（1）在安装实验装置时，应调整滑轮的高度，使细线与轨道平行（或水平），如果细线不保持水平，那么小车的合力就不等于绳子的拉力，小车的合力就不能正确测量．
    设小车的质量为M，砝码盘和砝码的质量为m，根据牛顿第二定律得：
    对m：mg-F拉=ma
    对M：F拉=Ma
    解得：F拉=$\frac{mMg}{m+M}=\frac{mg}{1+\frac{m}{M}}$
    当m＜＜M时，即当砝码盘和砝码的总重力要远小于小车的重力，绳子的拉力近似等于砝码盘和砝码的总重力．
    （2）本实验通过比较两小车的位移来比较小车加速度的大小，能这样比较，是因为两小车从静止开始作匀加速直线运动，且两小车的运动时间相等．
    （3）从刻度尺读出A点的读数为0.49cm，B点的读数为23.85cm，所以点运动到B点的位移为23.36cm．
    当小车质量一定时，小车的加速度与合力成正比，
    而两小车从静止开始作匀加速直线运动，且两小车的运动时间相等，所以两小车的位移之比等于加速度之比，
    所以拉力之比应该近似等于位移之比，从实验数据中发现第3次实验数据存在明显错误，应舍弃．
    故答案为：（1）细线与轨道平行（或水平），远小于；
    （2）两小车从静止开始作匀加速直线运动，且两小车的运动时间相等；
    （3）23.36，3．

    点评 教科书本上的实验，我们要从实验原理、实验仪器、实验步骤、实验数据处理、实验注意事项这几点去搞清楚．
    对于刻度尺读数要进行估读．
    会运用匀变速直线运动规律能够把要测量的物理量进行间接变换测量．

    练习册系列答案
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    15．在测量电源电动势和内电阻的实验中，已知干电池的电动势约为1.5V，内阻约为0.30Ω；电压表（0-3V，内阻约3KΩ）；电流表（内阻为0.80Ω，量程为0.6A）；滑动变阻器R（10Ω，2A）．为了更准确地测出电源电动势和内阻．

    （1）请在图1方框中画出实验电路图．
    （2）在实验中测得多组电压和电流值，得到如图2所示的U-I图线，由图可得出该电源电动势E=1.50V，内阻r=1.00Ω．（结果保留两位小数）

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    B．系统匀速运动的速度大小为$\frac{mgR}{2{B}^{2}{l}^{2}}$
    C．两线框从开始运动至等高的过程中，所产生的总焦耳热为2mgl-$\frac{3{m}^{3}{g}^{2}{R}^{2}}{4{B}^{4}{l}^{4}}$
    D．从开始运动至ABCD全部进入磁场的过程中，两线框组成的系统克服安培力做的功为mgl-$\frac{3{m}^{3}{g}^{2}{R}^{2}}{2{B}^{4}{l}^{4}}$

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    B．当t=0.3s时质元a速度沿y轴负方向
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