已知:一个均匀带电的球壳在壳内任意一点产生的电场强度均为零,在壳外某点产生的电场强度等同于把壳上电量全部集中在球心处的点电荷所产生的电场强度,即:
,式中R为球壳的半径,r为某点到球壳球心的距离,Q为球壳所带的电荷量,k为静电力常量。在真空中有一半径为R、电荷量为+Q的均匀带电球壳,球心位置O固定,P为球壳外一点,M为球壳内一点,如图所示,以无穷远为电势零点,关于P、M两点的电场强度和电势,下列说法中正确的是
A.若Q不变,P点的位置也不变,而令R变小,则P点的场强不变
B.若Q不变,P点的位置也不变,而令R变小,则P点的电势升高
C.若Q不变,M点的位置也不变,而令R变小(M点仍在壳内),则M点的电势升高
D.若Q不变,M点的位置也不变,而令R变小(M点仍在壳内),则M点的场强不变
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下列说法中正确的是( )
A.做变速运动的物体在相同时间间隔里的平均速度是相同的
B.瞬时速度就是运动的物体在一段较短的时间内的平均速度
C.平均速度就是初、末时刻瞬时速度的平均值
D.某物体在某段时间内的瞬时速度都为零,则该物体在这段时间内静止
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如图所示,长为L=0.45m的轻质细绳将一质量为1kg的小球悬挂在距离水平面高为H=1.70m的O点,绳拉直至水平状态无初速度释放小球,小球摆动至细绳处于竖直位置时细绳恰好断裂,不计空气阻力,绳断裂时无能量损失,取g=10m/s2.求:
(1)小球到A点时的速度以及绳子能承受的最大拉力;
(2)绳子断裂后小球的水平位移.
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图中A、B气缸的长度和截面积分为30cm和20cm2, C是可在气缸内无摩擦滑动的、体积不计的活塞,D为阀门。整个装置均由导热材料制成。起初阀门关闭,A内有压强PA=2.0×105帕的氮气。B内有压强PB=1.0×105帕的氧气。阀门打开后,活塞C向右移动,最后达到平衡。求:
①活塞C移动的距离及平衡后B中气体的压强;
②活塞C移动过程中A中气体是吸热还是放热(简要说明理由)。(假定氧气和氮气均为理想气体,连接气缸的管道体积可忽略)
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对于绕轴转动的物体,描述转动快慢的物理量有角速度ω等物理量.类似加速度,角加速度β描述角速度ω的变化快慢,匀变速转动中β为一常量.下列说法错误的是
A.β的定义式为
B.在国际单位制中β的单位为
C.匀变速转动中某时刻的角速度为ω0,经过时间t后角速度为
D.匀变速转动中某时刻的角速度为ω0,则时间t内转过的角度为
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如图(a)所示,细线的上端固定在铁架台上,下端系一个小钢球,做成一个单摆.测量摆长l和摆的周期T,得到一组数据.改变摆长,再得到几组数据.从中可以找出周期与摆长的关系.实验过程有两组同学分别用了图(b)(c)的两种不同方式悬挂小钢球,你认为 (选填“b”或“c”)悬挂方式较好.图(d)是某组同学根据实验数据画出的图线,通过图线得到振动周期T(s)与摆长l(m)的函数关系式是 .
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甲乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方向做匀变速直线运动,t = 0时刻同时经过公路旁的同一路标,下表是每隔1s记录的两车的速率。关于两车的运动,下列说法正确的是
时间t/s | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
甲车的速率v1/(m·s-1) | 18.0 | 16.0 | 14.0 | 12.0 | 10.0 |
乙车的速率v2/(m·s-1) | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 | 7.0 |
A.乙车的速度变化率较大 B.在0~4s内,乙车的平均速度较大
C.在0~4s内,甲车相对乙车行驶了56m D.在乙车追上甲车之前,t=5 s时两车相距最远
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在绝缘光滑的水平面上相距为6L的A、B两处分别固定正电荷QA、QB,两电荷的位置坐标如图甲所示。图乙是AB连线之间的电势φ与位置x之间的关系图像,图中x=L点为图线的最低点,若在x=2L的C点由静止释放一个质量为m、电量为+q的带电小球(可视为质点),下列有关说法正确的是
A.小球在处的速度最大
B.小球一定可以到达点处
C.小球将以点为中心作往复运动
D.固定在AB处的电荷的电量之比为QA︰QB=4︰1
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