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(2006?青浦区模拟)两端开口、粗细均匀的U型玻璃管开口向上竖直放置,两段水银柱中间封有一定质量的理想气体,其液面高度差如图所示,则如果向右管倒入少量水银后,图中的h2
减小
减小
(填“增大”“不变”或“减小”),如果向左管倒入少量水银后,图中的h2
不变
不变
(填“增大”“不变”或“减小”).
分析:以封闭气体为研究对象,求出气体的压强,分析在右管或左管中注入水银后封闭气体压强如何变化,然后应用玻意耳定律分析答题.
解答:解:封闭气体压强P=P0+h1=P0+h,向右管缓慢倒入少量水银后h变大,
封闭气体压强P=P0+h变大,气体温度不变,由玻意耳定律可知,
气体体积变小,h2变小;
封闭气体压强P=P0+h1=P0+h,向左管缓慢倒入少量水银后h不变,
封闭气体压强P=P0+h不变,气体温度不变,由玻意耳定律可知,
气体体积变小,h2不变;
故答案为:减小,不变.
点评:求解出封闭气体压强的表达式是正确解题的关键,熟练应用玻意耳定律即可正确解题.
练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:阅读理解

(2006?青浦区模拟)喷气式飞机在高空飞行时发动机向后喷出高速气体,使飞机受到一向前的推力.飞机在某一高度飞行时,竖直方向合力为零,飞机在竖直方向除受重力外还受向上的升力,飞机所受向上的升力是由机翼上下表面的压力差产生的,飞机的机翼后部装有襟翼,调整襟翼的角度,可改变升力的大小.飞机飞行时还受空气阻力,实验证实飞机所受空气阻力与速度平方成正比,即 f=Kv2,K为空气阻力系数,空气阻力系数与飞机的形状、大小、襟翼的角度等因素有关,当飞机载重增大时,所需升力也增大,调整襟翼的角度可增大升力,这时空气阻力系数也将增大.
有一总质量为M的喷气式客机在上海机场升空到某一高度后水平飞向北京,升空到这一高度时客机的速度为V1,加速度为a1.经一段时间速度变为V2,此时的加速度为a2,再经一段时间速度变为V3,此时客机所受合力为零.客机加速过程中推力不变,由于客机加速过程时间较短,客机耗油量忽略不计,空气阻力系数恒为K,求:
(1)机翼上下表面的有效面积均为S,加速过程中机翼上下表面的压强差△P为多少?
(2)a1与a2的比值为多少?
(3)客机速度达V3后以这一速度匀速飞往北京,匀速飞行时客机发动机的平均功率为P,经时间t客机飞至北京上空时(高度未变),机翼上下表面的压强差减小为△P′.客机飞至北京上空时空气阻力系数变大、变小、还是不变?简要说明理由.客机从上海匀速飞至北京上空的过程中客机的耗油量为多少?克服阻力所做的功为多少?

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b
b
.(选“a”或“b”);若M点的电势为-100V,则N点电势为
0
0
 V.

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