A. | 小球过最高点时,杆所受弹力可以为零 | |
B. | 小球过最高点时的最小速度是$\sqrt{gR}$ | |
C. | 小球过最高点时,杆对球的作用力可能跟小球所受重力的方向相同 | |
D. | 小球过最高点时,杆对球的作用力一定跟小球所受重力的方向相反 |
分析 在最高点,杆可以表现为支持力、也可以表现为拉力,最高点的最小速度为零,当弹力为零时,靠重力提供向心力.
解答 解:A、当小球过最高点时,若v=$\sqrt{gL}$,根据mg+F=m$\frac{{v}^{2}}{L}$,解得F=0,即杆所受的弹力为零,故A正确.
B、在最高点,由于杆可以表现为支持力,所以最高点的最小速度为零,故B错误.
C、在最高点,杆可以表现为拉力,也可以表现为支持力,所以杆对小球的作用力可能与重力方向相同,可能与重力方向相反,故C正确,D错误.
故选:AC.
点评 解决本题的关键知道杆模型和绳模型的区别,在最高点,绳子只能表现为拉力,杆子可以表现为支持力,也可以表现为拉力.
科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 公式只适用于点电荷产生的电场 | |
B. | 式中F是放入电场中点电荷所受的电场力,q是放入电场中的点电荷的电荷量 | |
C. | 式中F是放入电场中点电荷所受的电场力,q是产生电场的点电荷的电荷量 | |
D. | 由公式可知E与F成正比,E与q成反比 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | F1、F2的大小之比为5:2 | |
B. | F1对物体A所做的功等于F2对物体B所做的功 | |
C. | 整个过程中摩擦力对B物体做的功较多 | |
D. | 力F1的最大瞬时功率一定是力F2的最大瞬时功率的2倍 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 先向左,后向右 | B. | 先向左,后向右,再向左 | ||
C. | 一直向右 | D. | 一直向左 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 这列波的波速为16.7 m/s | |
B. | 这列波的周期为0.8 s | |
C. | 质点c在这段时间内通过的路程一定等于30 cm | |
D. | 从t时刻开始计时,质点a第一次到达平衡位置时,恰好是t+$\frac{1}{3}$s这个时刻 | |
E. | 当t+0.5 s时刻,质点b、P的位移相同 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 物体从底部滑到最高点的时间与从最高点返回底部的时间相等 | |
B. | 上滑过程中弹力的冲量为零 | |
C. | 上滑过程中重力的冲量小于下滑过程中重力的冲量 | |
D. | 物体返回到斜面底部时重力的瞬时功率等于刚开始上滑时重力的瞬时功率 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 列车员说“火车8点42分到站”指的是时间 | |
B. | “前3秒钟”“最后3秒钟”“第3秒钟”指的都是时间 | |
C. | “第1秒末”“最后1秒”指的都是时刻 | |
D. | 轮船船务员说本班轮离港时间为17点25分指的是时间 |
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