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某实验小组利用图示的装置探究加速度与力、质量的关系.
(1)下列做法正确的是______
A.调节滑轮的高度,使牵引木块的细绳与轨道保持平行
B.实验时,先放开小车再接通打点计时器的电源
C.在调节轨道倾斜度平衡摩擦力时,应把纸带与小车连接并将纸带穿过打点计时器的限位孔
D.在调节轨道倾斜度平衡摩擦力时,应将装有砝码的砝码盘通过定滑轮拴到木块上
(2)为使砝码盘及盘内砝码的总重力在数值上近似等于小车运动时受到的拉力,应满足的条件是砝码盘及盘内砝码的总质量______小车和小车上钩码的总质量(填远大于、远小于或近似于)
(1)A、调节滑轮的高度,使牵引木块的细绳与轨道保持平行,使得拉力等于小车的合力.故A正确.
B、实验时应先接通电源,再释放小车.故B错误.
C、调节轨道倾斜度平衡摩擦力时,应把纸带与小车连接并将纸带穿过打点计时器的限位孔.故C正确.
D、平衡摩擦力时,不能将装有砝码的砝码盘通过定滑轮连接在小车上.故D错误.
故选:AC.
(2)根据牛顿第二定律得,整体的加速度a=
mg
M+m
,则绳子的拉力F=Ma=
Mmg
M+m
=
mg
1+
m
M
,知砝码以及砝码盘的质量远小于小车和小车上钩码的总质量时,绳子的拉力等于砝码和砝码盘的重力.
故答案为:(1)AC(2)远小于
练习册系列答案
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科目:高中物理 来源:不详 题型:问答题

如图1所示,一端带有定滑轮的长木板上固定有如图2甲、乙两个光电门,与之相连的计时器可以显示带有遮光片的小车在其间的运动时间,与跨过定滑轮的轻质细绳相连的轻质测力计能显示挂钩处所受的拉力.不计空气阻力及一切摩擦.

(1)在探究“合外力一定时,加速度与质量的关系”时,要使测力计的示数等于小车所受合外力,操作中必须满足______;要使小车所受合外力一定,操作中必须满足______.
实验时,先测出小车质量m,再让小车从靠近光电门甲处由静止开始运动,读出小车在两光电门之间的运动时间t.改变小车质量m,测得多组m、t的值,建立如图3坐标系描点作出图线.下列能直观得出“合外力一定时,加速度与质量成反比”的图线是______.
(2)如图1甲,抬高长木板的左端,使小车从靠近光电门乙处由静止开始运动,读出测力计的示数F和小车在两光电门之间的运动时间t0,改变木板倾角,测得多组数据,得到的F-
1
t0
的图线如图1乙所示.实验中测得两光电门的距离L=0.80m,砂和砂桶的总质量m1=0.34kg,重力加速度g取9.8m/s2,则图线的斜率为______(结果保留两位有效数字);若小车与长木板间的摩擦不能忽略,测得的图线斜率将______(填“变大”、“变小”或“不变”).

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科目:高中物理 来源:不详 题型:问答题

用如图所示装置探究影响加速度的因素,提供的器材有长木板、铁架台、米尺、计时仪器、小车(可视为质点)、砝码等,进行以下探究活动
(l)探究加速度与质量的关系.
①测量木板长度为l,将木板一端放在铁架台的支架上.
②让小车从静止开始由顶端滑到底端,测出下滑时间t,则小车运动的加速度可表示为a=______.
③保持木板倾角不变,向小车内加入砝码,再使其由静止开始从顶端滑到底端,测出下滑时间t′.
④在实验误差范围内小车两次下滑的加速度a与a′的关系为a______a′(填“>”、“<”或“=”)
⑤据此能否得出加速度与质量的关系?______
(填“能”或“不能”)
(2)探究加速度与合外力的关系
①若不计摩擦,小车质量为M,木板长度l,两端高度差为h时,小车沿木板下滑受到的合外力为F=______,
②改变木板倾角,测出每次木板两端的高度差h和小车下滑的时间t.
③为了寻求a与F的关系,可以作出与变量h、t相关的图象,当两坐标轴的物理量为______和______时,得到的图象才是直线.

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科目:高中物理 来源:不详 题型:问答题

Ⅰ、以下是一位同学做“探究形变与弹力的关系”的实验.
(1)下列的实验步骤是这位同学准备完成的,请你帮这位同学按操作的先后顺序,用字母排列出来是:______.
A、以弹簧伸长量为横坐标,以弹力为纵坐标,描出各组数据(x,F)对应的点,并用平滑的曲线连接起来.
B、记下弹簧不挂钩码时,其下端在刻度尺上的刻度L0
C、将铁架台固定于桌子上,并将弹簧的一端系于横梁上,在弹簧附近竖直固定一刻度尺
D、依次在弹簧下端挂上1个、2个、3个、4个…钩码,并分别记下钩码静止时,弹簧下端所对应的刻度并记录在表格内,然后取下钩码
E、以弹簧伸长量为自变量,写出弹力与弹簧伸长量的关系式.
F、解释函数表达式中常数的物理意义.
(2)这位同学探究弹力大小与弹簧伸长量之间的关系所测的几组数据在图1的坐标上已描出:
①在图中的坐标上作出F-x图线.
②写出曲线的函数表达式.(x用cm作单位):______
Ⅱ、在探究“加速度与力、质量的关系”的活动中:
(1)某同学在接通电源进行实验之前,将实验器材组装如图2所示.请你指出该装置中的错误或不妥之处:______
(只要答出其中的两点即可)
(2)改正实验装置后,该同学顺利地完成了实验.图3是他在实验中得到的一条纸带,图中3相邻两计数点之间的时间间隔为0.1s,由图3中的数据可算得小车的加速度a为______m/s2.(结果取两位有效数字)

(3)该同学在实验中保持拉力不变,得到了小车加速度随质量变化的一组数据,如表所示
实验次数加速度
a/m?s-2
小车与砝码总质量
m/kg
小车与砝码总质量的倒数
m-1/kg-1
10.290.205.0
20.250.254.0
30.220.303.3
40.180.352.9
50.160.402.5
请你在图4的方格纸中建立合适坐标并画出能直观反映出加速度与质量关系的图线.
由图象得出的结论是______.

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科目:高中物理 来源:不详 题型:填空题

在“探究物体的加速度与物体所受外力、物体质量间的关系”时,采用如图(a)所示的实验装置,小车及车中的钩码总质量用M表示.盘及盘中的砝码总质量用m表示.

(1)当M与m的大小关系满足______时,才可以认为绳子对小车的拉力大小近似等于盘和砝码的总重量.
(2)某一组同学先保持盘及盘中的砝码总质量m不变来做实验,其具体操作步骤如下,以下做法正确的是______(填入相应的字母)
A.平衡摩擦力时,应将一端挂着盘及盘中砝码的细绳通过定滑轮系在小车上;
B.每次改变小车及车中的钩码总质量时,不需要重新平衡摩擦力;
C.实验时,先放开小车,再接通打点计时器的电源;
D.用天平测出m以及M,小车运动的加速度可直接用公式a=
mg
M
求出.
(3)保持小车和钩码的总质量不变,实验得到如图(b)所示图象,该图象中直线不过原点的原因是:______.

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科目:高中物理 来源:不详 题型:问答题

如图1所示为“研究小车的加速度和力的关系”的实验装置.

(1)在该实验中必须采用控制变量法,应保持______不变.
(2)某同学的实验方案如图1所示,他想用砂和砂桶的重力表示小车受到的合外力,为了减少这种做法而带来的实验误差,你认为在实验中还应该采取的两项措施是:a.______;b.______.
(3)改变砂和砂桶的重力,多次重复测量.在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图2所示).
①分析此图线的OA段可得出的实验结论是______.
②(单选题)图2的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是:______
A.小车与轨道之间存在摩擦
B.导轨保持了水平状态
C.砂和砂桶的总质量太大
D.所用小车的质量太大.

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科目:高中物理 来源:不详 题型:填空题

在做“探究加速度与力、质量关系”的实验时,采用如图1所示的实验装置,让重物通过轻绳拖动小车在长木板上做匀加速直线运动.其中小车质量用M表示,重物质量用m
表示,加速度用a表示.
(1)实验时需要将长木板的一端垫起适当的高度,这样做是为了消除______的影响,使小车所受合外力F等于绳对小车的拉力.
(2)实验中由于绳对小车的拉力______(选填“大于”、“等于”、“小于”)重物所受的重力,会给实验带来系统误差.为减小此误差,实验中要对小车质量M和重物质量m进行选取,以下四组数据中最合理的一组是______.(填写相应序号)
①M=200g,m=40g、60g、80g、100g、120g、140g
②M=200g,m=30g、35g、40g、45g、50g、55g
③M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
④M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、35g
(3)实验中某同学先保持重物质量m不变,改变小车质量M,测出了相应的加速度a.为便于得到a与M的关系,他采用图象法处理数据,你建议他做a与______的图象.
(4)甲、乙两同学用同一种方法做实验,即保持小车质量M不变,改变重物质量m,测出了相应的加速度a.正确操作后,他们根据各自测得的实验数据画出了如图2所示的a-F图象.他们得到图象不同,其原因是他们选取的______不同,但他们得到了相同的结论,此结论是:______.

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科目:高中物理 来源:不详 题型:多选题

某实验小组利用如图所示的装置,进行“探究加速度a与合力F、质量m之间的关系”的实验.下列说法中反应正确探究结果的是(  )
A.保持物体的质量m不变,加速度a跟作用在物体上的合力F成正比
B.保持物体的质量m不变,加速度a跟作用在物体上的合力F成反比
C.保持物体受到的合力F不变,加速度a跟物体的质量m成正比
D.保持物体受到的合力F不变,加速度a跟物体的质量m成反比

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

如图所示,一位飞行员驾驶着一架飞机在竖直面内沿环线做匀速圆周飞行.飞机在环线最顶端完全倒挂的瞬间,飞行员自由的坐在座椅上,对安全带和座椅没有任何力的作用,则下列说法正确的是
A.飞机在环线最顶端的瞬间,飞行员处于失重状态
B.飞机在环线最底端的瞬间,飞行员处于失重状态
C.飞机在环线最左端的瞬间,飞行员处于平衡状态
D.飞机在环线最底端的瞬间,飞行员处于平衡状态

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同步练习册答案