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    【题目】两个共点力的大小分别是5N和8N，则这两个力的合力大小可能是

    A. 2N B. 5N C. 8N D. 12N

    【答案】BCD

    【解析】

    两力合成时，合力随夹角的增大而减小，当夹角为零时合力最大，夹角180°时合力最小，并且|F1-F2|≤F≤F1+F2．

    两力合成时，合力范围为：|F1-F2|≤F≤F1+F2；故3N≤F≤13N；所以可能的是5N、8N、12N，故选BCD。

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    【题目】下列单位中，不属于国际单位制的基本单位的是（　　）

    A. N B. kg C. s D. A

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    【题目】用半径相同的两小球A、B的碰撞验证动量守恒定律，实验装置示意如图，斜槽与水平槽圆滑连接。实验时先不放B球，使A球从斜槽上某一固定点 C由静止滚下，落到位于水平地面的记录纸上留下痕迹。再把B求静置于水平槽前端边缘处，让 A球仍从 C处由静止滚下，A球和 B球碰撞后分别落在记录纸上留下各自的痕迹。记录纸上的 O点是垂直所指的位置，若测得各落点痕迹到 O点的距离：OM=2.68cm，OP=8.62cm，ON=11.50cm，并知 A、B两球的质量比为 2：1，则未放 B球时 A球落地点是记录纸上的____点，系统碰撞前总动量 P与碰撞后总动量的百分误差=_______％（结果保留一位有效数字）。

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    【题目】动车组是城际间实现小编组、大密度的高效运输工具，以其编组灵活、方便、快捷、安全、可靠、舒适等特点而备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐．几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组，就是动车组．假设有一动车组由六节车厢连接而成，每节车厢的总质量均为m=8×104 kg.其中第一节、第二节带动力，他们的额定功率分别是P1=2×107 W和P2=1×107 W(第一节车厢达到额定功率如功率不够用时启动第二节车厢)，车在行驶过程中阻力恒为重力的0.1倍(g＝10 m/s2)

    (1)求该动车组的最大行驶速度；

    (2)若列车以1 m/s2的加速度匀加速启动，求t＝10 s时，第一节和第二节车厢之间拉力的值。

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    【题目】下列关于惯性的说法中，正确的是（）

    A. 物体的加速度越大，惯性越大

    B. 物体的惯性与加速度的大小有关

    C. 物体的惯性与质量无关

    D. 物体的惯性仅与质量有关

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】已知物体在 F1、F2、F3三共点力作用下处于平衡，若F1＝20 N，F2＝28 N，那么F3的大小可能是（ ）

    A. 6 N B. 46 N C. 50Ｎ D. 60 N

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    【题目】如图所示固定在小车上的支架的斜杆与竖直杆的夹角为θ，在斜杆下端固定有质量为m的小球，下列关于杆对球的作用力F的判断中，正确的是 ( )

    A. 小车静止时，F=mgcosθ，方向沿杆向上

    B. 小车静止时，F=mgsinθ，方向垂直杆向上

    C. 小车向右以加速度a加速运动时，可能有F=mg/cosθ

    D. 小车向右以加速度a加速运动时，一定有F=ma/sinθ

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    【题目】关于物体的重心，下列说法正确的是( )

    A. 物体的重心一定在物体上

    B. 任何物体的重心都在它的几何中心上

    C. 物体的形状发生改变其重心位置一定改变

    D. 物体放置的位置发生改变，重心对物体的位置不会改变

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    【题目】如图所示，原长为L的轻质弹簧一端固定在O点，另一端与质量为，的圆环相连，圆环套在粗糙竖直固定杆上的A处，环与杆间动摩擦因数μ= 0.5，此时弹簧水平且处于原长。让圆环从A处由静止开始下滑，经过B处时速度最大，到达C处时速度为零。过程中弹簧始终在弹性限度之内。重力加速度为g。求

    (1)圆环在A处的加速度为多大?

    (2)若AB间距离为3L/4，则弹簧的劲度系数k为多少?

    (3)若圆环到达C处时弹簧弹性势能为Ep，且AC =h，使圆环在C处时获得一个竖直向上的初速度，圆环恰好能到达A处。则这个初速度应为多大?

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