分析 根据动能定理求出飞机受到的牵引力;根据P=Fv求解起飞时发动机的瞬时功率.
解答 解:从静止到起飞的过程中,根据动能定理得:
$\frac{1}{2}$mv2-0=(F-0.02mg)x
带入数据得:
$\frac{1}{2}$×2000×602=(F-0.02×20000)×500
解得:F=7600N=7.6×103N;
飞机离地时发动机的瞬时功率P=Fv=7600×60=456000W=4.56×105W
故答案为:7.6×103,4.56×105W.
点评 本题考查了动能定理的基本运用,比较简单,运用动能定理解题时,首先要明确研究对象和研究的过程,分析过程中有哪些力做功,根据动能定理列式求解.
科目:高中物理 来源: 题型:解答题
查看答案和解析>>
科目:高中物理 来源: 题型:解答题
查看答案和解析>>
科目:高中物理 来源: 题型:解答题
查看答案和解析>>
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 题目中卫星速度表达式是错误的 | |
B. | 由速度表达式知,卫星离地面越高,其绕地球运转的速度也越大 | |
C. | 由速度表达式知,卫星绕地球运转的速度与轨道半径平方根成反比 | |
D. | 由速度表达式知,把卫星发射到越远的地方越容易 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 光只具有粒子性 | |
B. | 光只具有波动性 | |
C. | 光既具有粒子性,又具有波动性 | |
D. | 光的波动性不是光子之间的相互作用引起的 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 来源: 题型:填空题
查看答案和解析>>
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 无论正电荷还是负电荷,只要克服电场力做功,它的电势能都增大 | |
B. | 正电荷在电场中某点具有的电势能,一定大于负电荷在该点具有的电势能 | |
C. | 公式E=$\frac{F}{q}$中的q值(不为零)变化时,在电场中的同一点,F与q的比值可能变化 | |
D. | 在公式F=$\frac{k{Q}_{1}{Q}_{2}}{{r}^{2}}$中,E=$\frac{k{Q}_{1}}{{r}^{2}}$是点电荷Q2产生电场在点电荷Q1处的场强大小 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | L变亮,Q增大 | B. | L变亮,Q减小 | C. | L变暗,Q增大 | D. | L变暗,Q减小 |
查看答案和解析>>
湖北省互联网违法和不良信息举报平台 | 网上有害信息举报专区 | 电信诈骗举报专区 | 涉历史虚无主义有害信息举报专区 | 涉企侵权举报专区
违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com