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【题目】2013626日,神舟十号载人飞船返回舱安全返回地面,宇航员在返回舱回收的过程中要经受超重与失重的考验,已知返回舱返回过程中,大体经历了自由下落、加速下落、匀速下落和减速下落四个过程,假设宇航员一直头朝上坐在座椅上,下列说法正确的是(  )

A.返回舱自由下落时,宇航员处于平衡状态

B.返回舱加速下落时,宇航员处于超重状态

C.返回舱减速下落时,宇航员对座椅的压力大于其重力

D.当返回舱加速下落的加速度逐渐减小时,宇航员对座椅的压力越来越小

【答案】C

【解析】

A.返回舱自由下落时,运动的加速度等于重力加速度,处于完全失重状态,故A错误;

B.返回舱加速下落时,加速度方向向下,宇航员处于失重状态,故B错误;

C.返回舱减速下落时,加速度方向向上,宇航员处于超重状态,宇航员对座椅的压力大于其重力,故C正确;

D.当返回舱加速下落的加速度逐渐减小时,根据牛顿第二定律得

mgN=ma

加速度逐渐减小时,宇航员对座椅的压力越来越大,故D错误。

故选C

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】如图所示,一定质量的理想气体从状态A依次经过状态BCD后再回到状态A,其中,ABCD为等温过程,BCDA为绝热过程,这就是著名的卡诺循环。下列说法正确的是(  )

A.AB过程中,气体和外界无热交换

B.BC过程中,气体分子的平均动能增大

C.CD过程中,单位时间内碰撞单位面积器壁的分子数增多

D.DA过程中,气体分子的速率分布曲线不发生变化

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【题目】在真空中同一直线上的AB处分别固定电量分别为+2Q-Q的两电荷。如图所示,若在AB所在直线上放入第三个电荷C,只在电场力的作用下,三个电荷都处于平衡状态,则C的电性及位置是

A.正电,在AB之间

B.正电,在B点右侧

C.负电,在B点右侧

D.负电,在A点左侧

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【题目】在如图R1R2R3皆为定值电阻,R4为可变电阻,电源的电动势为E,内阻为r。设电流表A的读数为I,电压表V的读数为U。当R4的滑片向a端移动时则

A.I变大,U变小

B.I变大,U变大

C.I变小,U变大

D.I变小,U变小

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【题目】如图所示为某城市十字路口道路示意图,道路为双向四车道,每个车道宽度为2.4m。某自行车从道路左侧车道线沿停车线向右匀速行驶,速率为14. 4km/h,汽车在最右侧车道正中间行驶,速率为54km/h,汽车前端距离停车线20m。已知汽车的宽度与自行车的长度相等均为1. 8m,汽车的车身长4. 8m。汽车司机为避免与自行车相撞马上采取刹车制动,最大制动加速度大小为5m/s2.

1)汽车的最短刹车距离sm;

2)请通过计算判断是否能够避免相撞。

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【题目】某发电站将电能输送到工厂通过图示的流程来实现,经测定发电机输出的电压和电流分别为U1I1,升压变压器输出的电压和电流分别为U2I2,降压变压器输出的电压和电流分别为U3I3R线为两变压器间输电导线的总电阻。下列计算正确的是(  )

A.根据欧姆定律

B.对升压变压器一定有

C.两变压器间输电导线的热损耗为

D.电动机的机械功率为

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【题目】如图所示,水平放置的充电平行金属板相距为d其间形成匀强电场,一带正电的油滴从下极板边缘射入,并沿直线从上极板边缘射出,油滴质量为m,带电荷量为q,现仅将上极板上移些许,其它条件保持不变,则下列分析错误的是(  )

A.上移后油滴的运动轨迹仍然是直线

B.上移后电场强度大小为,方向竖直向上

C.上移后下板和上板之间的电势差为

D.上移后油滴穿越两板之间的电场电势能减少了mgd

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【题目】如图所示,电子在电势差为U1的加速电场中由静止开始运动,然后射入电势差为U2的两块平行板间的电场中,入射方向跟极板平行,整个装置处于真空中,重力可忽略.在满足电子能射出平行板的条件下,下述四种情况中,一定能使电子的偏角φ变大的是:

A. U1变大,U2变大B. U1变小,U2变大

C. U1变大,U2变小D. U1变小,U2变小

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【题目】如图所示,线段A为某电源的U-I图线,线段B为某电阻RU-I图线,由上述电源和电阻组成闭合电路时,求:

(1)电源的输出功率P是多大?

(2)电源内部损耗的电功率P是多少?

(3)电源的效率是多大?

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