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14.验证机械能守恒定律实验装置如图甲所示,某小组完成了一系列实验操作后,得到了一条纸带如图乙所示,选取纸带上某个清晰的点标为O,然后每两个打点取一个计数点,分别标为1、2、3、4、5、6,用刻度尺量出计数点1、2、3、4、5、6与O点的距离分别为h1、h2、h3、h4、h5、h6

(1)已知打点计时器的打点周期为T,可求出打各个计数点时对应的速度分别为v1、v2、v3、v4、v5,其中v5的计算式为v5=$\frac{{h}_{6}-{h}_{4}}{4T}$.
(2)若重锤的质量为m,取打点O时重锤所在水平面为参考平面,分别算出打各个计数点时对应重锤的势能Epi和动能Eki,则打计数点3时对应重锤的势能Ep3=-mgh3;接着在E-h坐标系中描点作出如图丙所示的Ek-h和Ep-h图线,求得Ep-h图线斜率的绝对值为k1,Ek-h图线斜率为k2,则在误差允许的范围内,k1与k2满足相等关系时重锤机械能守恒.

分析 (1)根据某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度求出计数点5的瞬时速度.
(2)根据下降的高度,结合参考平面,求出重力势能;再由动能与重力势能相互转化,则机械能守恒可知,两图线的斜率相等即可.

解答 解:(1)计数点5的瞬时速度等于4、6两点间的平均速度,则v5=$\frac{{h}_{6}-{h}_{4}}{4T}$.
(2)打计数点3时对应重锤的势能Ep3=-mgh3,根据图象可知,每一段对应的重力势能减小量和动能增加量相等,那么机械能守恒,即图线的斜率相同,才能满足条件,因此k1=k2
故答案为:(1)$\frac{{h}_{6}-{h}_{4}}{4T}$,(2)-mgh3,相等.

点评 解决本题的关键知道实验的原理,验证重力势能的减小量与动能的增加量是否相等.以及知道通过求某段时间内的平均速度表示瞬时速度,注意两图象的斜率绝对值相等,是验证机械能是否守恒的条件.

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4.如图所示,水平路面CD的左侧有一固定的平台,平台上表面AB长s=3m.光滑半圆轨道AFE竖直固定在平台上,圆轨道半径R=0.4m,最低点与平台AB相切于A,板长L1=2m,上表面与平台等高,当板的左端距离平台L=2m时,放在板的最右端质量m=1kg的小物块,随板一起以速度v0=8m/s向平台运动.当板与平台的竖直墙壁碰撞后,板立即停止运动,物块在板上继续滑动.己知板与路面的动摩擦因数μ1=0.05,物块与板上表面及轨道AB的动摩擦因数μ2=0.1,取g=10m/s2
(1)求物块进入圆轨道时对轨道上A点的压力;
(2)判断物块能否到达圆轨道的最髙点E如果能,求物块离开E后在平台上的落点到A的距离;如果不能,则说明理由.

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5.关于电子伏(eV),下列说法中正确的是(  )
A.电子伏是电势的单位B.电子伏是电场强度的单位
C.电子伏是能量的单位D.1J=1.60×1019eV

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2.如图所示,斜面倾角为θ,位于斜面底端A正上方的小球以初速度v0正对斜面顶点B水平抛出,小球到达斜面经过的时间为t,重力加速度为g,则下列说法中正确的是(  )
A.若小球以最小位移到达斜面,则t=$\frac{2{v}_{0}cotθ}{g}$
B.若小球垂直击中斜面,则t=$\frac{{v}_{0}cotθ}{2g}$
C.若小球能击中斜面中点,则t=$\frac{2{v}_{0}cotθ}{g}$
D.无论小球怎样到达斜面,运动时间均为t=$\frac{2{v}_{0}tanθ}{g}$

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9.2015年11月2日,中国商用飞机有限责任公司在上海举行了中国大飞机C919首次下线仪式,正式宣告中国可以自主生产大型客机.C919总装下线是一件具备标志性意义的大事件.大飞机的研制过程中进行风洞实验是必不可少的环节,某次风洞实验中测定大飞机的风阻系数,若已知:飞机风阻系数=正面风阻力×2÷(空气密度×机翼面积×风俗平方).如图将质量为m=1kg的大飞机模型用绳索(不计质量)悬挂在风洞中,飞机模型机身保持水平状态,无风时悬线竖直,当风速为540km/h正面水平方向吹来时,悬线保持与竖直方向成30°夹角,若已知空气密度为1.2kg/m2、大飞机模型机翼面积0.5m2,则可知(  )
A.当风速为540km/h时,大飞机模型受到的正面风阻力为5.74N
B.当风速为540km/h时,大飞机模型受到的正面风阻力为11.5N
C.由题中数据计算可得,大飞机模型的风阻系数为0.5
D.若增大风速,可减小飞机的风阻系数

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19.图甲为某传送装置示意图.绷紧的水平传送带长度L=2.Om,以v=3.Om/s的恒定速率运行,传送带的水平面距离水平地面的高度h=0.45m.现有一物体 (可视为质点)质量m=lOkg,以vO=1.Om/s的水平初速度从A端滑上传送带,被传送到B端时没有被及时取下,物体从B端水平抛出;物体与传送带间的动摩擦因数μ=0.20,不计空气阻力,重力加速度g取10m/s2

(1)求物体从传送带上A端运动到B端过程中摩擦力对物体冲量的大小;
(2)设传送带与轮子间无相对滑动,不计轮轴处的摩擦,求为运送该物体电动机多消耗的电能;
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6.如图所示,在“研究力的合成”实验中,得到了如图所示的图形,图中P为橡皮条的固定点,用两只弹簧秤或用一只弹簧秤时,都将橡皮条与细线的结点拉到O点,其中力F4是实验直接测得的合力;力F3是理论得到的合力.
某同学认为在此过程中必须注意以下几项:
A.两根细绳必须等长.
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其中正确的是CD.(填入相应的字母)

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3.汽车以20m/s的速度做匀速直线运动,刹车后的加速度大小为5m/s2,那么开始刹车后2s与开始刹车后6s汽车速度的大小之分别为(  )
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4.在力的合成中,下列关于两个分力与它们的合力关系的说法中,正确的是(  )
A.合力一定大于每一个分力
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D.两个分力大小不变,夹角在0°~180°之间变化时,夹角越大合力越大

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