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从2007年1月1日起,广州市全面禁止摩托车上路,摩托车行驶的安全性较差是“禁摩”的原因之一.若摩托车行驶中不慎发生事故,驾驶员以36km/h的速度正面撞上水泥电杆,碰撞时间为△t=0.05s,设碰撞后驾驶员变为静止.求:
(1)碰撞过程中驾驶员的平均加速度a的大小.
(2)若驾驶员的质量为m=70kg,试估算碰撞时驾驶员所受的平均撞击力大小.

解:(1)碰撞前速度为v=10m/s,碰撞后速度为0;
故平均加速度a=
代入数据得 a=2.0×102m/s2
(2)根据牛顿第二定律,有:F=m a
代入数据得F=1.4×104N;
答:(1)碰撞过程中驾驶员的平均加速度a的大小为a=2.0×102m/s2
(2)若驾驶员的质量为m=70kg,试估算碰撞时驾驶员所受的平均撞击力大小1.4×104N.
分析:(1)根据速度时间关系公式列式求解加速度;
(2)根据牛顿第二定律列式求解平均撞击力大小.
点评:本题关键根据运动情况确定加速度,然后根据牛顿第二定律确定受力情况,基础题.
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科目:高中物理 来源: 题型:

(2008?广州模拟)从2007年1月1日起,广州市全面禁止摩托车上路,摩托车行驶的安全性较差是“禁摩”的原因之一.若摩托车行驶中不慎发生事故,驾驶员以36km/h的速度正面撞上水泥电杆,碰撞时间为△t=0.05s,设碰撞后驾驶员变为静止.求:
(1)碰撞过程中驾驶员的平均加速度a的大小.
(2)若驾驶员的质量为m=70kg,试估算碰撞时驾驶员所受的平均撞击力大小.

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科目:高中物理 来源: 题型:

从2007年1月1日起,广州市全面禁止摩托车上路,摩托车行驶的安全性较差是“禁摩”的原因之一.若摩托车行驶中不慎发生事故,驾驶员以36km/h的速度正面撞上水泥电杆,碰撞时间为△t=0.05s,设碰撞后驾驶员变为静止.求:

   (1)碰撞过程中驾驶员的平均加速度a的大小.

   (2)若驾驶员的质量为m=70kg,试估算碰撞时驾驶员所受的撞击力大小.

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科目:高中物理 来源: 题型:

从2007年1月1日起,广州市全面禁止摩托车上路,摩托车行驶的安全性较差是“禁摩”的原因之一.若摩托车行驶中不慎发生事故,驾驶员以36km/h的速度正面撞上水泥电杆,碰撞时间为△t=0.05s,设碰撞后驾驶员变为静止.求:
   (1)碰撞过程中驾驶员的平均加速度a的大小.
   (2)若驾驶员的质量为m=70kg,试估算碰撞时驾驶员所受的撞击力大小.

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科目:高中物理 来源:2007-2008学年广东省广州市重点中学高三(下)第三次质检物理试卷(解析版) 题型:解答题

从2007年1月1日起,广州市全面禁止摩托车上路,摩托车行驶的安全性较差是“禁摩”的原因之一.若摩托车行驶中不慎发生事故,驾驶员以36km/h的速度正面撞上水泥电杆,碰撞时间为△t=0.05s,设碰撞后驾驶员变为静止.求:
(1)碰撞过程中驾驶员的平均加速度a的大小.
(2)若驾驶员的质量为m=70kg,试估算碰撞时驾驶员所受的平均撞击力大小.

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