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一质量为4.0×103 kg,发动机额定功率为60 kW的汽车从静止开始以a=0.5 m/s2的加速度做匀加速直线运动,它在水平面上运动中所受的阻力为车重的0.1倍,g取10 m/s2,求:

(1)起动后2 s末发动机的输出功率.

(2)它以0.5 m/s2的加速度做匀加速运动所能行驶的时间.

(3)汽车在此路面上所能行驶的最大速度.

答案:
解析:

  思路与技巧:机车的运动有两种模式:额定功率下的运动;先匀加速后额定功率的运动.本题已明确机车所受阻力恒定,当牵引力恒定时,物体就可以维持匀加速度运动.机车的速度v=at在不断增大,因而加速过程中,机车的功率也在增加,直到达额定功率为止.而后v继续增加,但由P=Fv知F减小,因而加速度减小,又做功率不变的运动,随着速度的增大,机车加速度进一步减小,直至a=0,机车以此时的最大速度维持匀速直线运动.在机车没达到额定功率之前机车牵引力F不变(F=ma+f),v增大.由P=Fv=F·at计算任何时刻功率.当P为额定值时,匀加速的过程也就宣告结束.但此时速度并不是最大速度,最大速度的条件为a=0或F=f,功率也达到额定值.所以vm=P/f.

  


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科目:高中物理 来源: 题型:

一质量为4.0×10-15kg、电量为2.0×10-9C的带正电质点,以4.0×104m/s的速度垂直于电场方向从a点进入匀强电场区域,并从b点离开电场区域.离开电场时的速度为5.0×104m/s.由此求电场中a、b两点间的电势差Uab和带电质点离开电场时速度在电场方向的分量(不考虑重力作用).

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科目:高中物理 来源: 题型:

一质量为4.0×10-15kg、电量为2.0×10-9C的带正电质点,以4.0×104m/s的速度垂直于电场方向从a点进入匀强电场区域,并从b点离开电场区域.离开电场时的速度为5.0×104m/s.由此可知,电场中a、b两点间的电势差Ua-Ub=
9.0×102
9.0×102
 V;带电质点离开电场时,速度在电场方向的分量为
3.0×104
3.0×104
m/s.不考虑重力作用.

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科目:高中物理 来源: 题型:

一质量为4.0×10-15 kg、电荷量为2.0×10-9 C 的带正电质点,以4.0×104 m/s的速度垂直于电场方向从a点进入匀强电场区域,并从b点离开电场区域,离开电场时的速度为5.0×104 m/s.由此可见,电场中ab两点间的电势差ab=_______ V.带电质点离开电场时,速度在电场方向的分量为_________ m/s.(不考虑重力作用)

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科目:高中物理 来源: 题型:

一质量为4.0×10-15 kg、电荷量为2.0×10-9 C 的带正电质点,以4.0×104 m/s的速度垂直于电场方向从a点进入匀强电场区域,并从b点离开电场区域,离开电场时的速度为5.0×104 m/s.由此可见,电场中a、b两点间的电势差φab=_______V.带电质点离开电场时,速度在电场方向的分量为_________m/s.(不考虑重力作用)

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一质量为4.0×10-15kg、电荷量为2.0×10-9C的带正电质点,以4.0×104m/s的速度垂直于电场方向从a点进入匀强电场区域,并从b点离开电场区域.离开电场时的速度为5.0×104 m/s,由此可知,电场中ab两点间电势差Uab=_____V;带电质点离开电场时的速度在电场方向的分量为_________m/s.(不计重力作用)

 

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