【题目】汽车在水平路面上做匀速运动,发动机输出的功率为P,速度为v,当汽车上坡时( )
A. 如果输出的功率不变,则应减小速度
B. 如果输出的功率不变,则应增大速度
C. 如果保持速度不变,则应减小输出功率
D. 如果保持速度不变,则还应保持输出功率不变
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【题目】一定质量的理想气体被一厚度可忽略的活塞封闭在导热性能良好的汽缸内,如图所示水平放置。活塞的质量m=20kg,横截面积S=100cm2,活塞可沿汽缸壁无摩擦滑动但不漏气,开始使汽缸水平放置(如图甲),活塞与汽缸底的距离L1=12cm,离汽缸口的距离L0=4cm。外界气温为27℃,大气压强为1.0×l05Pa,将汽缸缓慢地转到开口向上的竖直位罝(如图乙),待稳定后对缸内气体逐渐加热,使活塞上表面刚好与汽缸口相平(如图丙)。g取10m/s2,
(1)此时(如图丙)气体的温度为多少;
(2)在对缸内气体加热的过程中,气体膨胀对外做功,若气体增加的内能ΔU=318J, 求气体吸收的热量
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【题目】如图所示,一个理想变压器原线圈的匝数为50匝,副线圈的匝数为100匝,原线圈两端接在光滑的水平平行导轨上,导轨间距为0.4m。导轨上垂直于导轨有一长度略大于导轨间距的导体棒,导轨与导体棒的电阻忽略不计,副线圈回路中电阻R1=5Ω,R2=15Ω.图中交流电压表为理想电压表。导轨所在空间有垂直于导轨平面、磁感应强度大小为1T的匀强磁场。导体棒在水平外力的作用下运动,其速度随时间变化的关系式为: ,则下列说法中正确的是
A. R1的功率为0.2 W
B. 电压表的示数为
C. 水平外力为恒力
D. 变压器铁芯中磁通量变化率的最大值为0.04 Wb/s
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【题目】如图所示为一理想变压器,原、副线圈的匝数比为n。原线圈接电压为u= U0sint的正弦交流电,输出端接有一个交流电流表和—个电动机,电动机的线圈电阻为R。当输入端接通电源后,电动机带动一质量为m的重物匀速上升,此时电流表的示数为I,重力加速度为g,下列说法正确的是 : ( )
A. 电动机两端电压为IR
B. 原线圈中的电流为
C. 电动机消耗的电功率为
D. 重物匀速上升的速度为
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【题目】某质点在3s内竖直向上运动,其加速度与时间(a-t)图象如图所示。若取竖直向下为正方向,重力加速度g取10m/s2.则下列说法正确的是
A. 质点第1s内发生的位移为5m
B. 质点的初速度不小于29 m/s
C. 质点第2s内处于失重状态
D. 质点在第3s末的机械能大于第1s末的机械能
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【题目】如图,足够长的U形光滑金属导轨平面与水平面成θ角(0<θ<90°),其中MN与PQ平行且间距为l,导轨平面与磁感应强度为B的匀强磁场垂直,导轨电阻不计。金属棒AB由静止开始沿导轨下滑,并与两导轨始终保持垂直且良好接触,AB棒接入电路的电阻为R,当流过AB棒某一横截面的电荷量为q时,金属棒的速度大小为v,则金属棒AB在这一过程中( )
A. 运动的平均速度大小为v/2
B. 沿导轨方向的位移大小为qR/Bl
C. 产生的焦耳热为mgqR/Bl-mV2/2
D. 受到的最大安培力大小为sin θ
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【题目】如图所示,两竖直且正对放置的导热气缸底部由细管道(体积忽略不计)连通,两活塞a、b用刚性轻杆相连,可在两气缸内无摩擦地移动。上下两活塞(厚度不计)的横截面积分别为S1=10 cm2、S2=20 cm2,两活塞总质量为M=5 kg,两气缸高度均为H=10 cm。气缸内封闭有一定质量的理想气体,系统平衡时活塞a、b到气缸底部距离均为l=5 cm(图中未标出)。已知大气压强为Po=1.0×105Pa,环境温度为T0=300K,重力加速度g取10 m/s2。
(i)若缓慢升高环境温度,使活塞缓慢移到一侧气缸的底部,求此时环境温度;
(ii)若保持温度不变,用竖直向下的力缓慢推活塞b,在活塞b由开始运动到气缸底部过程中,求向下推力的最大值。
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【题目】下列说法中正确的是
A. 功率越大,做的功也就越多
B. 甲对物体做功3J,乙对物体做功-5J,所以甲对物体做的功多于乙对物体做的功
C. 一对相互作用的两个静摩擦力做的总功为零
D. 滑动摩擦力可能做负功,也可能不做功,但不可能做正功
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【题目】(多选)对于一定质量的理想气体,下列说法中正确的是 ( )
A. 温度不变时,压强增大n倍,单位体积内的分子数一定也增大n倍
B. 体积不变时,压强增大,所有气体分子运动的速率也一定增大
C. 压强不变时,若单位体积内的分子数增大,则气体分子热运动的平均速率一定减小
D. 气体体积增大时,气体分子的内能可能增大
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