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9.以下有关物理的思想、物理的方法及物理学史的说法正确的是(  )
A.牛顿在前人的研究基础上提出万有引力定律,并用实验测量出引力常量的数值
B.最早提出平均速度、瞬时速度及加速度概念的是伽利略
C.探究加速度与质量、合外力关系实验采用的是等效替代的方法
D.伽利略认为同时释放两物体,质量大的物体比质量小的物体下落的快

分析 解答本题的关键是了解几个重要的物理学史,知道哪些伟大科学家的贡献.

解答 解:A、牛顿在推出万有引力定律的同时,并没能得出引力常量G的具体值,G的数值于1789年由卡文迪许利用他所发明的扭秤得出.故A错误;
B、最早提出平均速度、瞬时速度及加速度概念的是伽利略.故B正确;
C、探究加速度与质量、合外力关系实验中有三个变量,采用的是控制变量法.故C错误;
D、亚里士多德同时释放两物体,质量大的物体比质量小的物体下落快;伽利略认为它们运动的一样快.故D错误.
故选:B

点评 物理学家在物理的发展出作出了重大的贡献,在学习中应注意掌握.其中要注意的是牛顿在推出万有引力定律的同时,并没能得出引力常量G的具体值,G的数值于1789年由卡文迪许利用他所发明的扭秤得出.易错题目.

练习册系列答案
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A.图中三小球比较,落在a点的小球飞行时间最短
B.图中三小球比较,落在a点的小球飞行过程速度变化最大
C.图中三小球比较,落在c点的小球飞行过程速度变化最快
D.图中三小球比较,落斜面上时落在c点小球的重力功率最大

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1.质量为m=2kg的物体,在光滑的水平面上以v1=10m/s的速度匀速向西运动.若有大小为6N、方向向北的恒力F作用于物体,2s末力F的功率为(  )
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18.质量为m的汽车在一山坡上行驶(坡度为θ),下坡时关闭发动机,则汽车的速度保持不变.如恒以定的功率P下坡,汽车速度从v0增大到3v0的时间为(  )
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19.热敏电阻包括正温度系数电阻器(PTC)和负温度系数电阻器(NTC).正温度系数电阻器(PTC)在温度升高时电阻值越大,负责温度系数电阻器(NTC)在温度升高时电阻值越小,热敏电阻的这种特性,常常应用在控制电路中.某实验小组选用下列器材探究通过热敏电阻Rx(常温下阻值约为10.0Ω)的电流随其两端电压变化的特点.
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B.电压表V(量程15.0V,内阻约10kΩ)
C.滑动变阻器R(最大阻值为10Ω)        
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①实验中改变滑动变阻器滑片的位置,使加在热敏电阻两端的电压从零开始逐渐增大,请在所提供的器材中选择必需的器材,应选择的滑动变阻器C.(只需填写器材前面的字母即可)
②请在所提供的器材中选择必需的器材,在如图1的虚线框内画出该小组设计的电路图.

③该小组测出热敏电阻R1的U-I图线如图2中曲线I所示.请分析说明该热敏电阻是正温度系数热敏电阻PTC(填PTC或NTC).
④该小组又通过查阅资料得出了热敏电阻R2的U-I图线如曲线II所示.然后又将热敏电阻R1、R2分别与某电池组连成如图3所示电路.测得通过R1和R2的电流分别为0.30A和0.60A,则该电池组的电动势为10.0V,内阻为6.67Ω.(结果均保留三位有效数字)

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