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研究性学习:通过各种途径了解与避雷针有关的知识,然后思考下列问题:
(1) 在一定气候条件下会产生雷电现象,雷电产生的原因是什么?
(2) 避雷针一般装在建筑物的什么位置?为什么?
(3) 避雷针为什么要有一根导线和大地相连?
(4) 在有雷电的天气,人们能否在大树下躲避风雨?为什么?
(5) 看到闪电和听到雷声有一段时间间隔,这说明了什么问题?
(1)雷雨云中的电荷,主要是云中水滴,冰晶和霰粒(俗称雪子)在重力和强烈上升气流共同作用下,不断发生碰撞摩擦而产生的,闪电就是负电荷或正电荷在云层间或云层与地面间的传递
(2)最高位置.避雷针是根据尖端放电原理制成,电荷容易在物体尖端积累形成放电现象
(3)高耸的建筑物装上避雷针后,雷雨云来临时,地面通过避雷针的尖端与雷雨云之间放电,把大量电荷直接通过导线导入地下,这样建筑物就安然无恙了
(4)根据尖端放电原理,我们要注意雷雨天气时不要站在空旷田野或大树下面,否则很容易受到雷击
(5)先看到闪电,后听到雷声,说明光速大于声速
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科目:高中物理 来源: 题型:

《中华人民共和国道路交通安全法》第四章第五节第67、68条规定:汽车在高速公路上行驶的最高速度不超过120km/h,发生故障时,警告标志应标明在故障车来车方向150m以外.某校高一年级研究性学习小组根据调查收集得到下面的资料,想通过探究性学习来说明“发生故障时警告标志应标明在故障车来车方向150m以外”的理论依据是否科学,假如你是小组成员之一,请你分析说明.(g取10m/s2
资料一:驾驶员的反应时间:0.3s--O.6s之间
资料二:各种路面与轮胎之间的动摩擦因数:
路面 动摩擦因数
干沥青与混凝土路面 0.7--0.8
干碎石路面 0.6--0.7
湿沥青与混凝土路面 0.32--0.4

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科目:高中物理 来源: 题型:

汽车在高速公路上行驶的最高速度规定不超过120km/h,发生故障时,警告标志应标明在故障车来车方向150m以外.某校研究性学习小组根据调查收集得到下面的资料,想通过探究性学习来说明“发生故障时警告标志应标明在故障车来车方向150m以外”的理论依据是否科学,假如你是小组成员之一,请你分析说明.(g取l0m/s2
资料一:驾驶员的反应时间(从发现情况,经操纵刹车到车开始减速所经历的时间):0.3s~0.6s之间
资料二:各种路面与轮胎之间的动摩擦因数:
    路面     动摩擦因数
  干沥青与混凝土路面     0.7~0.8
干碎石路面     0.6~0.7
  湿沥青与混凝土路面     0.4~0.5

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