分析 (1)当汽车经过最高点,恰好不离开桥面,压力为零,根据牛顿第二定律求出此时的速度大小.
(2)根据牛顿第二定律求出座位对乘客的支持力,从而得出乘客对座位的压力大小.
解答 解:(1)当汽车队最高点压力刚好为零时,有:
$mg=m\frac{{{v}_{m}}^{2}}{R}$,
解得${v}_{m}=\sqrt{gR}=\sqrt{10×50}$m/s=$10\sqrt{5}$m/s,
可知汽车的速度不能超过$10\sqrt{5}$m/s.
(2)对乘客分析,根据牛顿第二定律得,$m′g-{F}_{N}=m′\frac{{v}^{2}}{R}$,
解得${F}_{N}=m′g-m′\frac{{v}^{2}}{R}=500-50×\frac{100}{50}$N=400N,
根据牛顿第三定律知,质量为50kg的乘客对座位的压力为400N.
答:(1)若要求汽车在经过最高点后不离开桥面,则它的速度不能超过$10\sqrt{5}$m/s;
(2)质量为50kg的乘客对座位的压力为400N.
点评 解决本题的关键知道汽车、乘客做圆周运动向心力的来源,结合牛顿第二定律进行求解,难度不大.
科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 小球通过A、B两点间用时t=$\sqrt{3}$ s | B. | 小球通过A、B两点间用时t=($\sqrt{3}$-1)s | ||
C. | A、B两点间的高度差为h=10 m | D. | A、B两点间的高度差为h=15 m |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 考虑行车安全,弯道公路路面应做成水平面 | |
B. | 过弯时,汽车所受摩擦力与速度方向相反 | |
C. | 赛车做圆周运动的向心力一定由重力和支持力的合务提供 | |
D. | 所谓“极速过弯”说明梁慧君驾驶该赛车通过此弯时存在一个最大速度,即使她驾驶技术再过硬也不能超过此速度过弯 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 速度在t=1.5s时最小 | B. | 第1s内位移等于第3s内的 | ||
C. | 第1s内速度变化小于第2s内的 | D. | 对人的支持力在t=1.5s时最大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 每个物体受的合外力一定为零 | |
B. | 每个物体受到的外力做总功一定为零 | |
C. | 每个物体受的合外力不一定为零,但系统受到的合外力一定为零 | |
D. | 每个物体受到的外力做总功不一定为零,但系统受到的合外力做的总功一定为零 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 粒子动能的最大值为$\frac{{q}^{2}{b}^{2}{L}^{2}}{m}$ | |
B. | ab 上可能被粒子打中区域的长度为$\frac{3-\sqrt{3}}{3}$L | |
C. | 粒子在磁场中运动的最长时间$\frac{πm}{6qB}$ | |
D. | ac 上可能被粒子打中区域的长度为$\frac{1}{3}$L |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 小球a、b在空中飞行的时间之比为2:1 | |
B. | 小球a、b在抛出点时的初速度大小之比为2:1 | |
C. | 小球a、b分别击中A、B两点时的动能之比为4:1 | |
D. | 小球a、b在抛出点时速度与水平方向的夹角之比为1:1 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 斜面上物体所受到的重力可以分解为使物体下滑的力和对斜面的压力 | |
B. | 水平地面上的物体受到的斜向上的拉力可以分解为水平向前拉物体的力和竖直向上提物体的力 | |
C. | 水平地面上的物体受到的斜向下的拉力可以分解为水平向前拉物体的力和竖直向下的对地面的压力 | |
D. | 根据力的分解等知识可知,沿与水平方向成同一角度推或拉水平地面上的同一物体使其匀速运动,斜向下推比斜向上拉,一般说来要省力 |
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