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6.如图所示,一固定在竖直平面内的光滑的半圆形轨道ABC,其半径R=0.4m,轨道在C处与水平地面相切.在C处放一质量为m=1kg的小物块,给它一水平向左的初速度v0=5m/s,结果它沿CBA运动,通过最高点A时水平飞出,最后落在水平面上的D点.取重力加速度g=10m/s2.求:
(1)小物块到达A点时速度v的大小.
(2)小物块通过A点时对轨道的压力N.
(3)C、D间的水平距离s.

分析 (1)从C到A过程,根据机械能守恒定律求解A的速度;
(2)在A点,重力和支持力的合力提供向心力,根据向心力公式列式即可求解;
(3)小物块通过A点后做平抛运动,由平抛运动的规律可求得CD间的距离s.

解答 解:(1)设小物体的质量为m,经A处时的速度为v,依据机械能守恒定律
  $\frac{1}{2}$mv02=$\frac{1}{2}$mv2+2mgR                         
代入数据解得 v=3m/s                                   
(2)物块在A点时,根据牛顿第二定律:N+mg=m$\frac{{v}^{2}}{R}$                            
解得 N=12.5 N                                         
根据牛顿第三定律,小物块对轨道的压力大小为  12.5 N             
(3)设由A到D经历的时间为t,则有
      2R=$\frac{1}{2}$gt2
     s=vt.                              
联立解得 s=1.2 m                                   
答:
(1)小物块到达A点时速度v的大小是3m/s.
(2)小物块通过A点时对轨道的压力N是12.5N.
(3)C、D间的水平距离s是1.2m.

点评 本题考查机械能守恒及平抛运动的规律,解题时注意过程分析,找出各过程可用的物理规律及联系,应用所学规律进行研究.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

16.关于速度和加速度的关系,下列说法正确的是(  )
A.加速度方向为正时,速度一定增大
B.速度变化得越快,加速度越大
C.加速度大小不断变小,速度大小可能不断变小
D.加速度大小不断变小,速度大小也不断变小

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17.如图所示为斜面上力的分解的DIS实验,物体的重力为G=10牛,当斜面的倾角为30°时,垂直于斜面方向上的力的传感器的读数为5$\sqrt{3}$牛.当斜面倾角逐渐变大时,平行于斜面方向上的力的传感器的读数将变大(填“变大”、“不变”或“变小”.)

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14.汽船航行时所受水的阻力与它的速度平方成正比.如果汽船以速度v水平匀速航行时,发动机的功率为P,则当汽船以速度2v水平匀速航行时,发动机的功率为8P.

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1.如右图所示.是汽车某段运动的速度图象,可知.
(1)0-4s内做匀加速直线运动,加速度是0.5m/s2
(2)4-7s内做匀速直线运动,加速度是0m/s2
(3)7-10s内做匀减速直线运动,加速度是$-\frac{2}{3}$m/s2
(4)在10秒的时间里汽车的速度方向是否改变否,加速度方向是否改变是.
(5)在10秒的时间里汽车的平均速度是1.3m/s2

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11.一根长为L的轻杆下端固定一个质量为m的小球,上端连在光滑水平轴上,轻杆可绕水平轴在竖直平面内运动(不计空气阻力).当小球在最低点时给它一个水平初速度v0,小球刚好能做完整的圆周运动.若小球在最低点的初速度从v0逐渐增大,则下列判断正确的是(  )
A.小球能做完整的圆周运动,经过最高点的最小速度为$\sqrt{gL}$
B.小球在最高点对轻杆的作用力先减小后增大
C.小球在最低点对轻杆的作用力先减小后增大
D.小球在运动过程中所受合外力的方向始终指向圆心

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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

18.(1)用打点计时器研究匀变速直线运动的规律,打点计时器使用的交流电源的频率为50Hz.有一段纸带如图所示:取O为起点,A 为第一个记数点,每相邻两计数点间还有4个打点.若量得OA=3.00cm OB=6.50cm,OC=10.50cm,则C点对应的速度vC=0.425m/s,物体运动的加速度a=0.500m/s2.(结果均保留三位有效数字).

(2)在“探究力的平行四边形定则”的实验中,用图钉把橡皮条的一端固定在板上的A点,在橡皮条的另一端拴上两条细绳,细绳另一端系着绳套B、C(用来连接弹簧测量力计).其中A为固定橡皮筋的图钉,O为橡皮筋与细绳的结点,OB和OC为细绳.
①在实验中,如果只将细绳换成橡皮筋,其它步骤没有改变,实验结果是否会发生变化?
答:不变.(选填“变”或“不变”)
②本实验采用的科学方法是B
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15.铁路提速要解决许多具体的技术问题,其中提高机车牵引力的功率是一个重要问题.已知匀速行驶时,列车所受阻力与速度的平方成正比,即f=kv2;列车要提速,就必须研制出更大功率的机车.那么当列车分别以20m/s 和36km/h 的速度在水平轨道上匀速行驶时,机车牵引力的功率之比为(  )
A.2:1B.8:1C.16:1D.25:8l

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10.一列自右向左传播的简谐横波,在t=0时刻的波形图如图所示,此时坐标为(1,0)的质点刚好开始振动,在t1=0.3s时刻,P质点在t=0时刻后首次位于波峰位置,Q点的坐标是(-3,0),则以下说法正确的是(  )
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B.在t=0时刻,质点P向上运动
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