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【题目】一匀强电场的方向平行于xOy平面,平面内abc三点的位置如图所示,三点的电势分别为10V17V26V。下列说法

A.电场强度的大小为2.5V/cm

B.坐标原点处的电势为1V

C.电子在a点的电势能比在b点的高7eV

D.电子从c点运动到b点,电场力做功为9eV

【答案】ABC

【解析】

A. 如图所示,在连线上,确定一点,电势为17V,将连线,即为等势线,那么垂直连线,则为电场线,再依据沿着电场线方向,电势降低,则电场线方向如图

因为匀强电场,则有:

依据几何关系,则有:

因此电场强度大小为:

A正确;

B. 根据解得原点处的电势为:

B正确;

C. ,电子从点到点电场力做功为:

因电场力做正功,则电势能减小,那么电子在点的电势能比在点的高,故C正确;

D. 同理可得:

电子从点运动到点,电场力做功为:

D错误。

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【题目】为探究人在运动过程中脚底在接触地面瞬间受到的冲击力问题,实验小组的同学利用落锤冲击地面的方式进行实验,即通过一定质量的重物从某一高度自由下落冲击地面来模拟人体落地时的情况。重物与地面的形变很小,可忽略不计,g 10m/s2.下表为一次实验过程中的相关数据。根据实验数据可知

重物(包括传感器)的质量 m/kg

8.5

重物下落高度 H/cm

45

重物反弹高度 h/cm

20

最大冲击力 Fm/N

850

重物与地面接触时间 t/s

0.1

A. 重物受到地面的最大冲击力时的加速度大小为100m/s2

B. 重物与地面接触前瞬时的速度大小为2m/s

C. 重物离开地面瞬时的速度大小为3m/s

D. 在重物与地面接触的过程中,重物受到的地面施加的平均作用力是重物所受重力的6

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【题目】目前,上海有若干辆超级电容车试运行(不载客),运行中无需连接电缆,只需在乘客上车间隙充电30~ 60s,就能行驶3~5 km。假设有一辆超级电容车,质量m=2×103kg,额定功率P=60kW,当超级电容车在一平直路面上行驶时,受到的阻力Ff是车重的,取10m/s2

(1)超级电容车在此路面上行驶所能达到的最大速度是多少?

(2)若超级电容车从静止开始,以a=0.5m/s2的加速度做匀加速直线运动,则这一过程能维持多长时间?

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【题目】如图所示,平行板电容器与电动势为E的直流电源(内阻不计)连接,下极板接地,静电计所带电荷量很少,可被忽略。一带负电油滴被固定于电容器中的P点。现将平行板电容器的下极板竖直向下移动一小段距离,则( )

A. 平行板电容器的电容将变大

B. 静电计指针张角不变

C. 带电油滴的电势能将增大

D. 若先将上极板与电源正极连接的导线断开,再将下极板向下移动一小段距离,则带电油滴所受电场力不变

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】如图所示,用静电计探究影响电容器电容大小的因素实验中,在不改变两板的带电量的前提下。

1)把B板向右移,静电计指针偏角将变______ ;说明板间距离变小,电容器的电容将变______ ;(填

2)把B板向下移,静电计指针偏角将变______ ;说明正对面积变小,电容器的电容将变______ ;(填

3)把AB板间插入一块电介质,静电计指针偏角将变______ ;说明介电常数变大,电容器的电容将变______ ;(填

4)这一探究过程应用的物理学研究方法是____________

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【题目】如图所示,带电荷量之比为qAqB13的带电粒子AB以相等的速度v0从同一点出发,沿着跟电场强度垂直的方向射入平行板电容器中,分别打在CD点,若OCCD,忽略粒子重力的影响,则

A. AB在电场中的位移大小之比为12

B. AB在电场中运动的时间之比为12

C. AB运动的加速度大小之比为41

D. AB的质量之比为112

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【题目】如图所示,质量为1kg的物块放在倾角为30°的固定斜面底端,在F10N与斜面成30°角的力作用下,物块从静止开始沿斜面向上运动。已知物块与斜面间的动摩擦因数,重力加速度g10m/s2,斜面足够长,求:

(1)物块的速度为3m/s时,物块运动了多长时间;

(2)当物块的速度为5m/s时,撤去拉力F,则撤去拉力F后经多长时间物块的速度大小为3m/s

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【题目】图为模拟远距离输电的部分测试电路。ab端接电压稳定的正弦交变电源,定值电阻阻值分别为R1R2,且R1<R2,理想变压器的原、副线圈匝数比为kk<1,电流表、电压表均为理想表,其示数分别用IU表示。当向下调节滑动变阻器R3的滑动端P时,电流表、电压表示数变化分别用IU表示。则以下说法正确的是

A. B.

C. 电源的输出功率一定减小D. 电压表示数一定增加

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【题目】将闭合多匝线圈置于仅随时间变化的磁场中,线圈平面与磁场方向垂直,关于线圈中产生的感应电动势和感应电流,下列表述正确的是(  )

A. 穿过线圈的磁通量大小与线圈的匝数无关

B. 感应电动势的大小与线圈的匝数无关

C. 穿过线圈的磁通量越大,感应电动势越大

D. 感应电流产生的磁场方向与原磁场方向始终相同

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